... wenn dabei das Hinterrad nicht abhebt und quietschend herumstempelt wie bei der 9T (wobei das natürlich auch an dem Integral ABS und der Antihopping Kupplung liegt, die eben die 9T nicht hat).
also ehrlich, du hast Vorstellungen. Quick Shifter und Antihopping Kupplung sind natürlich zwei unbedingte Must have an einer NineT. Ohne die geht ja mal gar nix (Achtung: Ironie)
Wenn dein Hinterrad beim Runterschalten stempelt, solltest du mal über dein Gefühl in der Kupplungshand nachdenken! Das ging Jahrzehnte lang selbst im Rennsport ohne und macht höchstens dort wirklich Sinn.
... beim Überholen: das Gas zügig aufgemacht (nicht Vollgas) und stehen lassen, dann ein, zwei Gänge hochschalten macht den Überholvorgang kürzer und sicherer.
Dein Fahrstil ist, sagen wir mal, "speziell". Gib doch Vollgas, dann wäre es demnach ja noch sicherer