Die S100R hatte ich nach 15Min. Probefahrt wieder zurückgeben. Perfekt langweilig 😉
Beiträge von cruso
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Ruckzuck verzettelt man sich da im eigenem, festgebackenen Gedankengut.
Vor vielen, vielen Jahren sagte ich, 150PS-Motorrad? Niemals!
Dann habe ich 2017 eine SD-R (177/144) vom Kumpel probiert, weil er unbedingt den R1200R-Vorführer mal fahren wollte den ich übers WE hatte.
Fahrzeugtausch…
Am Montag stand ich beim KTM-Händler (besser, Händlerin) und hab eine gekauft.
Es folgten ca. 70.000 Touren-km. Vorwiegend Alpen,
Autobahnanteil kleiner 1%.
War das beste Tourenmotorrad, das ich je hatte 😬
Klar, sie polarisiert. Aber der Motor zaubert dir ein Grinsen ins Gesicht.
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Aber wenigstens geben sie sich Mühe beim bescheissen......
Wie gesagt, ein anderes paar Schuhe 😉
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Beim ersten Link drehen die Räder gegenseitig. Aber, interessant sind die gelben Bremssättel, fliegend montiert.
Schau mal, wo die Beläge sitzen 🤣
Und das Verbindungsrohr geht durch Federbein und Reifen.
Ist nicht mal gut geshopt. Kann DER JO besser 👍
Vom hochaufgelösten 2ten Bild sag ich mal nix, außer dass es wenig Ähnlichkeiten mit dem Erst-Link hat.
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Photoshop, 💯 %
Oder 1:12 🤣
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Du hast eine E4?
Dann brauchst Du ein anderes Verbindungsrohr.
Hier entfällt das kurze Rohr. Anderer Rohrverlauf wegen AKF.
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Dir muss sie gefallen -überhaupt nicht mein Ding.
Schön geht anders. Da war jeder andere Topf an Deinen 9t‘s die bessere Wahl.
(Oh! Deine Mission? 9 9tis?. Viel fehlt ja nicht mehr😉)
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Keine Lenkererhöhung(en), keine Fussrastentieferlegung.
Leistungsreduziert durch kleinere Querschnitte bei Drosselklappen und Auspuffkrümmer.
Aber, Pampers-Windel-Wanne unterm Motor.
Lange Arme, kurze Beine du brauchst 😬
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Was leuchtet da im Display?
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Geht nix über eine Tankstelle (wenn es an der Zeit ist)
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Oh, hab ich übersehen
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Liebe zum Detail. Sogar die Reifen sind liniert.
Aber in der falschen Farbe
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K ackstuhlgibt es schon 😉
In Vollausstattung auf 9T-Preisniveau
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Reifen haben Querrisse
Bild?
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Das sind 40.000 Zloty -ein echter Schnapper 😉
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Sag ich doch😉
Lackierung in Wunschfarbe 👍
Wer/was war der Verursacher?
Frage nur, weil ich den Montageständer gerade sehe.
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Sollte meine große BMW nicht weggehen, würde ich die 9,8l SW-Motech in Black abgeben. Beide NEU. PN
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Das ist doch keine Aufgabe für einen Lackierer, sondern für jemanden der Alutanks oder Kotfügel für Oldtimer dengeln kann. So einer könnte dir da eine fachliche Auskunft zu geben
Gruß
Rainer
Für eine komplette Wiederherstellung muss ein Lackierer mit einbezogen werden.
Klarlack auf Alu macht nicht jeder. Der Lackierer meines Vertrauens hatte abgelehnt. Weil - keinerlei Erfahrung damit.
Um so eine Schadfläche zu glätten braucht man einen Dellenlifter. Selbst gute Karosseriebetriebe holen den oft extern.
Habe einen an der Hand, aber satinieren kann der nicht anbieten. Diese Anforderungen gibt es in seinem Job einfach nicht.
War mal begleitend in einem Seminar. Was die da rauszaubern, ohne den Lack zu beschädigen ist wahre Kunst.
Hier sah man, wie die Ursprungsform rekonstruiert wurde. Viele kleine Schläge.
Letztendlich ein Zusamenspiel von mehreren Spezialisten. Der Oldtimerfreak hat nicht unbedingt Erfahrung der eher seltenen Oberflächenveredelung.
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Manchmal dauert es etwas länger. Verzögertes Langzeitgedächtnis 😉
Der ALUKÜNSTLER von Kilian‘s 9T 👌