Beiträge von cruso

Zitat von mustermann

Manche sollten besser nie mehr als 60 PS haben, anstelle des Zündschloss links 😂

Zu spät. Hab alles schon auf meiner to do list abgehakt.

Wobei, die Fahrzeuge die ich momentan nutze haben gar kein Zündschloss 🤣

Zündschloss links ist Kult (und hat einen Grund)

Jeder sollte mal ein Auto mit Zündschloss links sein Eigen nennen😉

Egal, ob man es braucht…

Haben ist besser als brauchen

Da ich keinen Tankrucksack habe, wurde der Ring gleich montiert. Bei der Gelegenheit mit Chromspray veredelt 😉

Verchromte Salatschüssel

Ich empfehle zur Sicherheit die Mitnahme eines Machined-Scheinwerferrings im Tankrucksack.

Wenn die Klammer auf der Tour plötzlich bricht, Reflektor vom Ring entklammern.

Dann den Machined-Ring mit fünf Stück Schrauben M6 montieren.

Hält bombenfest…

Nur eine?

Zitat von Pyt

Ist die No.11

Und hält ewig.

Unter normalen Umständen 🤣

Der goldene E3 ist noch zu haben, die Racer versorgt 😉

Mein Beitrag aus 2016 😉

Beitrag

RE: Laut, lauter, Schnitzer

Nachdem ich für den Endschliff heute die Nieten ausgebohrt und den Topf zerlegt habe war ich doch überrascht wie gut das Dämmmaterial gehalten hat.
Der Topf hat zwischenzeitlich 34.000km runter und das Innenleben sieht aus wie gerade mal eingefahren.
Vernieten konnte ich nicht, da Schnitzer abweichend der üblichen Abmessung 4,0X9,5 verwendet. Hat wohl auch optische Gründe. Kleinerer Kopf...
Hatte vor Jahren extra mal ein Päckchen Gasdichte Edelstahl(becherblind)nieten für die Akras von de4 MT01…

cruso

29. Januar 2018

Hat sich nicht viel getan seitdem.

Den Schnitzer hatte ich ja damals mal offen. Das Dämmmaterial sah unauffällig und füllig aus.

Letzten Monat habe ich mir noch mal den Eater gekauft und montiert. Ist eine E3 mit dem DBM215.

Wenn jemand den Topf öffnen will, hätte noch Nieten zum Selbstkostenpreis. Musste eine ganze Packung nehmen.

Ich finde die Teile ganz nett

-so lange keiner drauf sitzt

https://www.ninet-forum.de/attachment/30835-4151-61613headlightbezel-pdf/

Hm, bei mir funktioniert es

Handy

Laptop

Tablett

Schade, dass Teil 77348533903 fehlt. Sonst könnte man es als Pizzaofen nutzen.

Proportionen passen auch nicht

Und der LSL deckt den Blinker ab.

Einheitsgrösse, viel zu lang

Was bin ich froh, dass ich eine nineT mit 9T-Motor erwischt habe.

Im Landstraßenmodus kommen die Zeiger (E3) maximal auf 12Uhr-Stellung.

Weiß nicht, wie man ohne Lappengefährdung 3000U/min draufpacken kann.

Such Dir eins aus 😉

Bin kein Bierkenner

Dann steure ich mal Popcorn bei

Bekannter ist WA und Instruktor.

Er hat mal erwähnt, dass die Vorserienmodelle keinen hatten.

Gab dann im Testbetrieb ein paar Auffälligkeiten, so dass man sich FÜR einen Lenkungsdämpfer entschieden hat.

Für mich eine glaubwürdige Aussage.

Er hatte sehr früh auch Infos zu E4 und E5 und alles trat so ein wie von ihm erwähnt.

Jetzt noch Bier dazu 🍻 und es kann weiter philosophiert werden.

Bei mir das Gleiche bei 20tsd

Nicht ein Ventil außer Toleranz

Zitat von Heli

Hallo, kann jemand vielleicht ein Foto reinstellen wo sich diese Diode versteckt.

Wäre für mich gerade sehr hilfreich.

Hatte ich Dir schon in Deinem anderen Beitrag verlinkt…

Nö, 23000 in 2008