Bin ja direkt von der R100GS (91er) direkt auf die R nineT gestiegen. Keine Ahnung was es zwischendrin für Lösungen gab. Seiner Zeit war die Tachowelle aber am Getriebeausgang.
Früher waren die bei manchen Motorrädern am Tachoantrieb am Vorderrad. Auch neben dem Bremszug für die Trommelbremse. Bei BMW, glaube ich, am Getriebe.