Wenn der Vordere im Spiegel deinen Blinker sieht, könnte er auf deine Überholabsicht schließen und dich nicht beim Vorbeifahren abräumen, weil er auch entschlossen hat zu Überholen. 🤔
Euro 4 oder Euro 5 - Kaufentscheidung
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Ist denn schon wieder der 1. April?
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Wenn der Vordere im Spiegel deinen Blinker sieht, könnte er auf deine Überholabsicht schließen und dich nicht beim Vorbeifahren abräumen, weil er auch entschlossen hat zu Überholen. 🤔
dazu muss man erst einmal einen Vorausfahrer finden der nach hinten schaut und dann vielleicht noch blinkt bevor er überholt. Gibt's ganz wenige von.
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Ich hatte schon viele verrückte Ideen.
Blinker Vorne abschrauben gehört nicht dazu
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Blinker Vorne abschrauben gehört nicht dazu
Mal absehen von der Gefahr für Leib und Leben nicht nur für sich selbst und andere sondern die Versicherung könnte durchaus auf "eigentümliche" Ideen kommen, welche dem weiteren Lebensglück durchaus abträglich sein könnten.
Keine Beratung sondern echte Sorge.
Vorstellbar ist, dass in der Art der Lemminge, einige solchen Ideen ohne Reflektion nachlaufen.
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Dann kannst Du die hinteren Blinker auch noch abbauen und Dir so etwas in die Jackenärmel einarbeiten lassen.
Die Stromversorgung könntest Du dann über einen, in der Jacke eingebauten Akku regeln.
kein Problem
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Leute. Lasst den doch so viele Blinker abschrauben wie er will. Er ist alt genug um das Risiko für sich einzuschätzen. Man muss auch nicht immer verstehen, was andere machen.
Gruß
Rainer
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Na ja, ob es schlau ist seine Blinker abzubauen oder nicht da kann man ja noch darüber streiten... (ich persönlich finde das es sehr sehr dämlich ist) aber wenn jemand anderer dadurch zu Schaden kommt ist die Sache anders gelagert.
Wenn einer ohne vorderen Blinker rechts oder links abbiegen möchte und auf dem Fußweg egal von welcher Seite kommt z.B ein Kind auf einem Fahrrad das auf die andere Seite möchte die Abbiegeabsicht des Motorrads aber nicht erkennen kann...
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Und es geht vorne doch auch richtig klein...
ninet-forum.de/gallery/album/267/ -
Was haben die nachfolgenden BMW Motorräder, die alle zugelassenn sind und auf unseren Straßen ständig herumfahren, gemeinsam ?
Sie haben alle keinen Blinker, weder vorne noch hinten, und brauchen auch keinen weil dies völlig legal ist.
Von daher sollte glaube ich die Kirche mal schön im Dorf bleiben und die Hysterie muss nicht gleich wieder über Hand nehmen...
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Pferde brauchen auch keine!
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Was haben die nachfolgenden BMW Moträder, die alle zugelassenn sind und auf unseren Straßen ständig herumfahren, gemeinsam ?
Sie haben alle keine Blinker, weder vorne noch hinten, und brauchen auch keinen weil dies völlig legal ist.
Von daher sollte glaube ich die Kirche mal schön im Dorf bleiben und die Hysterie muss nicht gleich wieder über Hand nehmen...
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Das ist mir zu logisch
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Blinker von der E4???
Blinker vorne entfernt?
Bei "Blinker vorne entfernt" wurde ich auch stutzig.....mal weiter lesen.
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Zurück zum Thema.
E5 ist einfach schöner.
Warum ist mir vorhin in der Garage wieder aufgefallen. Die einspritzeinheit wurde viel aufgeräumter und kompakter.
Bild von der 1200 gs tü
Bild von der E5 ninet
Der Seiten Deckel ist zwar kein Highlight, jedoch schöner als die Sicht auf den Batteriekasten.
Der Aktivkohlefilter ist auch weg, was ein deutlicher optischer Gewinn ist.
Hier mal ein Bild vor E5
Schöneres Ziffernblatt ist eine kleine Draufgabe.
Technik ist genauso komplex wie zuvor auch, nutzt nur mehr Funktionen und ist sparsamer.
Sieht man nicht, schadet nicht, muss man nicht nutzen wenn man will.
Und wir gelesen haben kann man ja nahezu alles abschrauben…
Somit E5!
Grüße Andreas
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Die Frage stellt sich nicht, da es die Racer nur als E4 gibt.
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Die Frage stellt sich nicht, da es die Racer nur als E4 gibt.
Ach, war die nicht so beliebt?
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Nein, wirklich beliebt war sie in der Masse nicht, dennoch wurden tausende verkauft, und schön ist sie auch. Ergonomisch leider für viele unpassend . Man sollte schlank sein und lange Arme haben, dann es passen
Gruß
Rainer
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Falls jemand Interesse hat....
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=378137126
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Man sollte schlank sein und lange Arme haben,
Nö. Jedenfalls nicht so ganz.
Lange Arme, ja! Damit der Lenker unter den nachstehenden Rahmenbedingungen gut erreicht werden kann.
Ein dicken Bauch ist von Vorteil! Wenn dieser auf dem Tank aufliegt, geht die Belastung der Handgelenke gegen null.
Nur die Arme müssen, wie bereits erwähnt, lang genug sein.
Am besten die letzte Evolutionsstufe nicht vollzogen haben, so dass man sich mit den Händen beim Gehen noch in den Kniekehlen kratzen kann.
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Dass die Sitzposition passt und die ganze Fuhre wirklich gut aussieht, muss einfach die Fahrerin Katja Poensgen heissen.
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