Ich hoffe doch nicht, dass die HC1 einen wandernden Druckpunkt so wie die Serienpumpumpe hat.
Die Serienbremse hat einen wandernden Druckpunkt?
Kann ich von meiner Bremse nicht behaupten und habe es auch noch nicht gelesen.
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Beiträge von der Jo
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Nimm die SV650!
Mehr Bike für's Geld bekommst Du nicht.
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Erst mal Danke für Deinen Bericht!
Bin immer etwas skeptisch, wenn jemand sich sowas in der Art montiert und danach das hohe Loblied singt.
Schließlich hat er ja dafür bezahlt, also muss es auch was bringen.
Umso erstaunter bin ich deshalb über Deinen ernüchternden Test.
Allerdings verspüre ich auch nicht ansatzweise Verbesserungsbedarf bei meinem E3-Motor.
Mein persönlicher Eindruck bei meiner Ur-nineT:
Die Leistungsentfaltung ist linear und gleichmäßig. Ein Konstantfahrtruckeln kann ich nicht feststellen.
Ortsdurchfahrten gehen im hohen Gang.
Ok, mein Motorrad vor der nineT war eine Buell und die war etwas bockig in der Stadt.
Vielleicht bin ich deshalb etwas unsensibel.
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Ich bezweifel trotzdem das irgend jemand ein Motorrad wegen einem zu leisen Auspuff stilllegt.
Naja, das Problem ist halt, dass jegliche Änderung der Abgasanlage geahndet wird. Egal ob lauter oder leiser.
Vielleicht hast Du Glück und wirst von einem motorradfahrenden, technisch versierten Polizeibeamten kontrolliert, der ein Auge zudrückt. Aber rechtlich gesehen ist die Abgasanlage unzulässig geändert.
Du darfst ja auch nicht einfach eine stärkere Bremse oder eine zusätzliche Bremse an Dein Motorrad bauen mit der Argumentation, dass Du damit den Bremsweg verkürzt.
Ist halt nicht legal sofern nicht vom einem Sachverständigen geprüft und eingetragen.
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Ich tippe auch auf die Hose.
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Ach, ist der gar nicht für den Kopf?
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Ich bin leider noch kein e-Motorrad gefahren, hatte aber letztens das Vergnügen, einen e-Golf für einen Tag als Leihwagen zu fahren.
Die Leistungsabgabe und das Drehmoment des Motors haben mich aber schon beeindruckt. Fährt sich prima!
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Mache ich!
Nimm Du bitte als Fahranfängerin Deine Überheblichkeit gegenüber anderen Fahrern raus.
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Es reicht mir, Dich einzuschätzen.
Ich gehe soweit zu sagen, dass auch ein Fahrtraining bei Dir erfolglos bleibt.
Lerne erst einmal das Fahren und dann das Einschätzen und Kommentieren anderer Fahrer.
Ganz einfach!
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lullaby1811 Es tut mir leid, was Dir mit Deinem Motorrad widerfahren ist.
Aber nenne bitte nicht alle, die schneller fahren können als Du "Dödel" oder "Raser", die sich zudem verkehrskonform verhalten, da sie ja am Ortseingang auf 50km/h abbremsen, während Du natürlich nicht abbremsen musstest, weil Du vorher auf der Landstraße mit erlaubten 100km/h auch nicht schneller als 50km/h gefahren bist.
Und zwar nicht aus Vernunft, sondern wahrscheinlich aus fahrerischem Unvermögen.
"Alle, die schneller sind als ich, sind Raser" - sowas liebe ich!
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Visier nach vorne!
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Zur Erklärung: ich bestelle meine Reifen bei einem kleinen Motorradschrauber, der mir auch die Reifen aufziehen wird.
Ich bin mir sicher, dass er die Schläuche mit Winkelventilen nicht kennt. Deshalb möchte ich ihm das genaue Produkt nennen, damit er sie mir bestellen kann.
Nur zu Deiner Beruhigung!
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Nen Schlauch mit Winkelventil bestellen.
Wo?
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Hab ne E3 mit Originalspeichenfelge und das Winkelventil hat einen Durchmesser von 8,3 mm.
Wird vorne etwas eng zwischen den Punzen.
Interessant!
Du hast also auich einen Schlauch mit Winkelventilen verbaut?
Weißt Du den Hersteller oder hast sogar einen Link dazu?
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Bernd hat das wohl verbaut.
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Willkommen im Forum!
Mit 32 'ne BMW?
Schäm Dich!
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Fuhr sie das vorher nicht?
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Eventuell ist es auch der Hinterreifen, der nicht richtig herum montiert ist.
Bei Pirelli abgebildet sind sie so:
Bitte melde dich an, um dieses Bild zu sehen.
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😁 Demenz würde ich es noch nicht nennen... Eher eine Art Amnesie 😉