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Moin,
Am besten mit der wartungsarmen Regina HPE, dann geht die Wartung gegen Null (nach Regenfahrten lediglich durch einen öligen Lappen laufen lassen). Damit bleibt unterm Strich auch die Wartungsfreiheit weitgehend erhalten.
BlackStar
Das kann ich aus der Praxis nicht bestätigen. Man sollte nicht alles glauben was im Prospekt steht
Gruß
Rainer
Die 50000km Motorrevision hat mich auch nicht von meiner HP2SPORT abgehalten....
... und wenn ich das 1300GS Serviceheft lese, steht da zu Kardanwelle: ggf. ersetzen.
Ich gehe da da von 80tsd. Geländeeinsatz aus.
Grüße Detlef
Wo steht da "ggf."? 
Ich hoffe, dass bei jeder Inspektion jedes def. Teil ausgetauscht wird, da sollte es kein ggf. geben, je nach Preis ggf.nach Rücksprache......
Ist eine sehr schwammiges Vorgehen bei BMW.
kaja
BMW sichert sich doch nur ab. Die Welle wird bei 80T begutachtet,
und sofern kein Verschleiß vorliegt, wird die auch nicht ersetzt.
Wovon ich erst mal ausgehe. Die wenigsten GSen werden extremen
und verschleißfördernden Geländeeinsatz erleben.
Mag sein,
Spiel im Endantrieb und Kreuzgelenken prüfe ich unregelmäßig bei allen Kardanmopeds.
Kommt mir nur komisch vor, daß darauf im Wartungsplan hingewiesen wird, sollte bei jeder Inspektion eine Selbstverständlichkeit sein.
Liest sich für mich als Einladung für die Werkstätten um Umsatz zu generieren.
Evtl. werde ich aber auch nur alt, früher, als Alles besser war, hieß das noch Kundenservice.
kaja
BMW sichert sich doch nur ab. Die Welle wird bei 80T begutachtet,
und sofern kein Verschleiß vorliegt, wird die auch nicht ersetzt.
Wovon ich erst mal ausgehe. Die wenigsten GSen werden extremen
und verschleißfördernden Geländeeinsatz erleben.
Im Handbuch steht aber nichts von "begutachten und ggfs ersetzen" sondern recht klar "ersetzen". Liest sich für mich nicht so, ob es eine Alternative zum Austausch gibt.
Dann würde Punkt 8 „Kardanwelle Sichtkontrolle und schmieren“
bei 80.000 km ja keinen Sinn mehr machen 
Geht da schon in Rtg. Boxter oder SLK.
heißt aber Boxster ... sorry nusste sein 
Ich fahre selbst einen BJ 1997... hat nur ABS und Servolenkung... und NUR 205 PS ..
ehrlich das reicht zum Spaß haben
passt zum Thema Emotionen von Neuen Modellen ... Emotionen bei den neuen Boxstern und BMW BOXERn. sind eher in Richtung
find ich Schon Toll aber ist mir im Moment zuviel Geld
Hab etwas gebraucht, bis ich draufgekommen bin, an was es mich erinnert 😉
Beim Auto müssen doch auch nach 100 TKm Zahnriemem gewechselt werden und auch dort verschleissen Antriebs- und Fahrwerksteile.
Warum darf darf das bei Motorrädern nicht sein?
Es scheint mir, dass wieder mit der Lupe das Haar in der Suppe gesucht wird, um das Neue madig zu machen.
In 8 Jahren feiern wir dann die GS 1300 als das Mass aller Dinge und reden die neue GS 1500 schlecht.
In 8 Jahren feiern wir dann die GS 1300 als das Mass aller Dinge und reden die neue GS 1500 schlecht.
Oder: die neue E-GS .
Beim PKW müssen höchstens mal die Gelenkwellen mit neuen Manschetten versehen werden. Und da sind 20cm Federweg eher wenig. Und das bei höheren Laufleistungen und meist vorne
Oder: die neue E-GS
Beim PKW müssen höchstens mal die Gelenkwellen mit neuen Manschetten versehen werden. Und da sind 20cm Federweg eher wenig. Und das bei höheren Laufleistungen und meist vorne
20cm Federweg beim Auto 😂 - mein alter Ascona hatte vorne 12mm und hinten 19mm - ich sag nur gelbe Konis…..
P.s. Bandscheibe ist fratze🤔
20cm Federweg beim Auto 😂 - mein alter Ascona hatte vorne 12mm und hinten 19mm - ich sag nur gelbe Konis…..
P.s. Bandscheibe ist fratze🤔
Ascona… ach du Sch….
Ascona… ach du Sch….
Ich hatte einen C- Kadett City mit 1,9 Liter Irmscher Maschine 110 PS... hat keiner gemerkt , außer die GTI an der Kreuzung
früher ging das noch 
, 175 KMH spitze und 17 Liter auf 100
hab Ihn dann an einen Verkauft .. zum Ralley fahren
Sorry Off topic
Beim Auto müssen doch auch nach 100 TKm Zahnriemem gewechselt werden
Wat is eh Zahnriemen? Bestimmt eine López - Erfindung!
Bei mir gibt es eine richtige Steuerkette.
Tja, Motorräder mit Charakter,
- Ducati Monster
- Buell
- Kawasaki Z1
- Münch 4 TTS/E
- Norton
- etc.
BMW R nineT !!!!!
Zitat:
Edgar Heinrich (Chefdesigner BMW Motorrad): "Eine GS darf gar nicht schön aussehen!"
Wat is eh Zahnriemen? Bestimmt eine López - Erfindung!
Bei mir gibt es eine richtige Steuerkette.
Bei den letzten Steuerkettenproblemen bei VW,
wärst du über einen Zahnriemen glücklich gewesen
Steuerkettenproblemen bei VW
Einem Konzern, welcher die Abgasreinigung nicht auf die Kette bekommt, wäre ich gegenüber sehr kritisch eingestellt.
