Is doch egal was kommt. WIR haben DAS ORGINAL,
Produktionsende??
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Is doch egal was kommt. WIR haben DAS ORGINAL,
Streng genommen nicht - du hast auch NUR 'n 9.2T-Derivat
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- Offizieller Beitrag
... wenn man eine NineT hat, kann man ganz entspannt schauen was kommt.... ist das Neue schlechter als das Alte, wieso wechseln....
...ist es besser, als das Alte.... kann man sich überlegen zu wechseln... das Leben kann so einfach sein... man muss nur nachdenken und entscheiden...
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... wenn man eine NineT hat, kann man ganz entspannt schauen was kommt.... ist das Neue schlechter als das Alte, wieso wechseln....
...ist es besser, als das Alte.... kann man sich überlegen zu wechseln... das Leben kann so einfach sein... man muss nur nachdenken und entscheiden...
Genau👍
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Also wenn Mitarbeit nicht viel wissen und die Händler noch viel weniger, so wie ich das hier lese. Und nur ein Händler macht einen „Abverkauf“, dann kann das auch Einfach nur eine Aktion von dem sein.
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Zoki, der Abverkauf hat nichts mit einer Zylinderkopfänderung zu tun, sondern ist nur eine Aktion.
Sind halt keine gängigen Artikel.
Gruß Detlef
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Zoki, der Abverkauf hat nichts mit einer Zylinderkopfänderung zu tun, sondern ist nur eine Aktion.
Sind halt keine gängigen Artikel.
Gruß Detlef
Ja kann sein, weis der Henker. Ich meine irgendwo gelesen zu haben das die Teile nicht passen würden.
Aber lass uns mal abwarten, wir werden sehen was kommt.
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... für alle die dem luftgekühlten 110 PS Boxer "nachhängen" und von Charakter & Vintage reden...
Kann man sicherlich so sehen, habe ich auch bei meiner 9T Scrambler...
Jedoch der aktuelle R1250 Motor ist wirklich genial!
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Jedoch der aktuelle R1250 Motor ist wirklich genial!
Nö. Er hat weniger Vibrationen. Und wie wir alle wissen ist das schlecht.
Außerdem: 24% mehr Leistung bedeutet 24% weniger Spass weil die Beschleunigung ja (zeitlich gesehen) 24% schneller zu Ende ist ... oder so
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Und nur ein Händler macht einen „Abverkauf“....
Dazu gibt's seitens BMW eine offizielles Angebot an die Händlerschaft. Kann jeder Händler anhand der Daten machen. Wenn die anderen kein Bock darauf haben...haben's eben pech gehabt. Aber aus Erfahrung habe ich eh festgestellt, das einige Händler kein Bock auf R9T haben.
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Bin heute mit meiner E4 RnineT an der BMW Teststrecke in Aschheim von einem Erlkönig Jäger photographiert worden...
Wenn der die Bilder irgendwo abliefert ist das nächste Gerücht, dass die E5 RnineT Magura hc3 Armaturen bekommt
Lasst uns die paar schönen Tage jetzt zum fahren nutzen... Infos zur E5 kommen schon noch früh genug.
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Nö. Er hat weniger Vibrationen. Und wie wir alle wissen ist das schlecht.
Außerdem: 24% mehr Leistung bedeutet 24% weniger Spass weil die Beschleunigung ja (zeitlich gesehen) 24% schneller zu Ende ist ... oder so
... „besser“ ist der neue Motor als Weiterentwicklung sicher, hat aber leider mit erhöhter Perfektion an Charakter verloren.
Fühlt sich nicht mehr so arg nach Zweizylinder / Boxer an...
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Und was am allerwichtigsten ist : der sieht absolut beschissen aus!
Dieser fette konturlose Klotz, mit der beknacktesten Auspuffführung
aller Zeiten.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das es den Designpfeifen
gelingt, da drum ein Motorrad zu konstruieren, das auch nur im Geringsten.
der heutigen 9T das Wasser reichen kann.
Ich rede jetzt nicht von Leistung, sondern von der Optik.
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Die Frästeile können ja im Abverkauf sein.. das bedeutet für mich nicht automatisch das diese nicht mehr passen werden.
Ich tippe auf neue Designs, um das neue Modell vom alten zu distanzieren.
An Wasserboxer glaube Ich definitiv nicht.
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Bin heute mit meiner E4 RnineT an der BMW Teststrecke in Aschheim von einem Erlkönig Jäger photographiert worden...
Wenn der die Bilder irgendwo abliefert ist das nächste Gerücht, dass die E5 RnineT Magura hc3 Armaturen bekommt
Lasst uns die paar schönen Tage jetzt zum fahren nutzen... Infos zur E5 kommen schon noch früh genug.
Einer der modern ausgestatteten Erlkönig-Jäger, vermute ich, die sich mittlerweile automatisiert auf die Jagd begeben:
Ein oliv-grüner Kasten mit Tarnnetz drüber steht am Strassenrand und blitzt rot, um noch mehr Details zu erwischen.... jaja, die hab ich auch schon gesehen..
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Im amerikanischen R9T-Forum (lese nur) ist man auf dem gleichen Stand. Auch dort gibt es einen "maschined parts sale" und man rätselt über die Bedeutung bzgl. der kommenden R9T oder deren Ende
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Da sind übrigens (fast) alle R nineT im Profilbild.
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Boxer 900cc?
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Boxer 900cc?
Ein Spätgeborener, der einen der Meilensteine der BMW Modellhistorie nicht kennt?
https://www.classicdriver.com/de/article/mot…chine-dreht-auf
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Ein Spätgeborener, der einen der Meilensteine der BMW Modellhistorie nicht kennt?
https://www.classicdriver.com/de/article/mot…chine-dreht-auf
Ich wollte fragen, ob der neue R nineT den 900cc Boxer montieren wird
Entschuldigung für die Sprache
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