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Mir sind da keine Probleme mit speziellen Baujahren bekannt.
Die Urban GS gibt es ja erst seit 2017.
Wenn du Wert auf Tempomat und Fahrmodi legst dann kannst du nur Baujahre ab 2021 kaufen.
Primär Geschmacksache.
Später Baujahre haben an der Gabel Einstellmöglichkeiten.
Frühere Modelle (E3 /E4) haben noch satten Auspuffklang.
Ansonsten sind (mir) keine signifikanten Schwachstellen diverser Baujahre bekannt, die es zu umschiffen gilt.
... vor 2015 hatten ein paar NineT's Probleme mit Kabelbruch....
Moin,
Euro3 R NineTs haben eine Instrumentenkonsole…
2024 
Gib Gas, hab' Spaß....
Wenn er eine Urban GS sucht, da gibt es keine verstellbare Gabel und serienmäßig nur ein Instrument, oder irre ich mich?
Wenn er eine Urban GS sucht, da gibt es keine verstellbare Gabel und serienmäßig nur ein Instrument, oder irre ich mich?
Eso es correcto
Hallo Arno,
als die NineT in 2014 auf den Markt kam, basierte sie auf längst ausgereifter Technik der 1200er Boxerreihe. Sie hat daher in der Tat keine Kinderkrankheiten. Kannst bedenkenlos alle Baujahre kaufen und dich nur nach Deinen Design- und Ausstattungswünschen orientieren.
... vor 2015 hatten ein paar NineT's Probleme mit Kabelbruch....
Habe eine 2014er und da wurde vom Kudi. beim Service ein Kabelschutzmantel verbaut.
War wohl werkseits so als Korrektur vorgesehen. Sofern das Objekt der Begierde das noch nicht hat,
kann man das sicher für kleines Geld machen, oder beim 
anfragen, wies ausschaugt.
Alles nach 2016 und E3
Sorry, die Vorlage war einfach zu gut 😉
Moin,
sieht nach sowohl als auch aus 😬
BlackStar
Zur "Classic" gab es ja schon reichlich Tipps
Alles nach 2016 und E3
Sorry, die Vorlage war einfach zu gut 😉
Verstehe ich das jetzt falsch, wenn er alles nach 2016 und auch E3 vermeiden soll ...
Dann soll er sich lieber ein anderes Motorrad aussuchen ?
Verstehe ich das jetzt falsch, wenn er alles nach 2016 und auch E3 vermeiden soll ...
Dann soll er sich lieber ein anderes Motorrad aussuchen ?
Nein, er soll sich nach den Modellen ab 2017 umsehen!
Die Frage war doch "gibt es Baujahre die man vermeiden soll?"
"Alles nach 2016 und E3" hieße dann doch: vermeide alle nineT aller Baujahre
"Alles nach 2016 und nach E3" würde heißen vermeide alle E4 und E5 Modell - suche also nach E3 Modellen vor 2017
Die Frage war doch "gibt es Baujahre die man vermeiden soll?"
"Alles nach 2016 und E3" hieße dann doch: vermeide alle nineT aller Baujahre
"Alles nach 2016 und nach E3" würde heißen vermeide alle E4 und E5 Modell - suche also nach E3 Modellen vor 2017
Sorry, stimmt. Hatte den Titel schon gar nicht mehr auf dem Schirm. Fehlleistung!
Mein Händler hat die gleiche noch in neu, kostet 17.000€. Vielleicht noch versuchen, ein bisschen am Preis zu feilen?
Das zweite Instrument kann bei Scrambler oder GS nachgerüstet werden. Alternativ kann auch einer der Kilometerzähler die Drehzahl anzeigen. Dazu gibt es einige Freds. Ich möchte meine zweite Uhr nicht missen. Mir gefällt es auch besser mit zweien. Gebraucht findet man öfter welche die das schon haben und günstiger sind.
Fahrmodi und Tempomat sind auch nicht schlecht. Zum Sound einer E5 kann man endlos philosophieren. Nervig ist die erhöhte Drehzahl bei Kaltstart. Aber es gibt echt schlimmeres. Ich bin mit meiner E5 GS rundum zufrieden. War die richtige Entscheidung für mich.
