Meine neue Sitzbank von Königherz

Hallo zusammen,

ich habe auf meiner R nineT UGS (genau wie viele von Euch) ein Problem mit der Sitzbank.

Denn das Teil ist mir einfach viel zu weich und für die Langstrecke total ungeeignet.

Nun ist mir dieses Problem auch von meinen vorherigen Mopeds nicht unbekannt.

Nachdem ich bisher immer meine Sitzbänke durch den bekannten Sattler in der Eifel habe umrüsten lassen, wollte ich diesmal auch vom optischen Ansatz her etwas Neues ausprobieren.

Habe deshalb Kontakt zu Königherz aufgenommen.

Das optische Resultat seht Ihr anbei.

Anmerkung; Die Fotos hat mir heute meine Frau gesendet, da ich beruflich noch bis nächste Woche unterwegs bin.

Werde Euch dann natürlich berichten, ob sich die Umrüstung nicht nur optisch, sondern auch vom Fahr- / Sitzkomfort verbessert hat.

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Zitat von Eightball

Ich kann mich mit dieser Waffeleisenoptik einfach nicht anfreunden!

Ansonsten sehr gute Arbeit. Viel Spass beim Komforttest

Das Muster ist Teil vom Konzept, um die obere Sitzfläche härter zu machen.

Wie bekannt, ist die originale Sitzbank sehr weich gepolstert und das Obermaterial sehr dünn und flexibel.

Es ist ja häufig nur ein kleiner Schritt zwischen viel zu weich und viel zu hart.

Ich versuche hiermit das Mittelmaß zu treffen.

Hierzu habe ich ein relativ dickes und hartes Obermaterial gewählt, das auch als Antirutsch-Kunstleder bekannt ist und von vielen Sattlern benutzt wird.

Zusammen mit der doppelten Naht, wird die Oberfläche noch einmal straffer.

Ich hoffe, dass hierdurch der Sitzkomfort spürbar besser wird und werde natürlich berichten wenn ich wieder in Deutschland bin.

Viele Grüße aus Mali.

Deinen Vergleich finde ich gut

Grundsätzlich mag ich die weiche Sitzbank und hoffe, dass mit dieser Aktion auch mein Hinterteil damit besser zurecht kommen wird.

Gemäß Info auf der Homepage vom Sattler, ist die Sitzbank dreifach gegen eindringendes Wasser geschützt.

Entsprechende Informationen habe ich zu diesem Thema auch per Email auf meine Nachfrage erhalten. Hier gehe ich mal davon aus, dass der Sattler über ausreichende Erfahrungen verfügen wird.

Bezüglich der Wärme Abfuhr am Hinterteil gehe ich aufgrund der Struktur davon aus, dass das besser sein wird als beim Originalbezug.

Das ist aber alles eine Mutmaßung.

Praktische Erfahrungen kann ich demnächst liefern.

Bin heute die ersten Kilometer mit der neuen Sitzbank gefahren. In Summe knapp 200 kurvige Kilometer durch die Eifel in ziemlich exakt drei Stunden inkl. 15 Minuten Pause für Getränk & Schwarzwälder Kirschtorte an der Kasselburg (am Wolfs- / Adlerpark).

Im Vergleich zur Originalsitzbank, ist die von Königherz wesentlich fester. Die Originalsitzbank kann man punktuell ziemlich stark eindrücken.

Jetzt fühlt es sich eher nach einem neu bezogenen, hartem Bügelbrett an (etwas übertrieben).

Und was sagt mein Hinterteil?

Bei der Originalsitzbank fingen bei mir die Schmerzen schon nach ca. dreißig Minuten an. Jetzt ist es nach 1 1/2 Stunden noch ganz ok. Nach drei Stunden wurde es aber dann doch und vergleichbar unangenehm.

Für mich hat sich die Umrüstung dennoch gelohnt. Da für mich auch die Optik nach der Umrüstung eine wichtige Rolle gespielt hat.

Hätte ich es total schmerzfrei haben wollen, dann hätte ich eine Sitzbank vom bekannten Sattler aus der Eifel genommen. Aber mit dem Nachteil, das die Optik der Sitzbank dann doch ziemlich aufgebläht und unförmig aussieht.

Für meinen Geschmack ist das unakzeptabel und deshalb kommt auf dieses schöne Designerstück oder auch R nineT Urban GS genannt, keine unförmige Sitzbank drauf!

Wer schön sein will muss eben leiden…

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