Mutige Aussage.
Ein 80kg Fahrer hat mehr zu kämpfen als ein 130kg Fahrer?
Ok. Von Burgerbude zu Burgerbude werden die negativen Wirkung auf das Fahrverhalten weniger.
Schätze mal, der Fahrer gehört zu den gefederten Massen. Man sollte den Einfluss der ungefederten Massen und den der Kreiselkräfte an den Rädern schon auseinanderhalten