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Du wirst dich neu in die Dicke verlieben.....
Wir fahren doch wohl keine „Dicken“, oder?
„Mit der Dicken zum Freundlichen!“ Für mich der Inbegriff von Camp David, oder auch Nebulus.
Da ist der Schritt zum Doppelkoffer-Quad mit Winde nicht mehr weit. 🤣🤣🤣
Preiswertes Hilfswerkzeug für die Federbeinmontage.
Passt bei Urban und Scrambler ziemlich genau zwischen Reifen und Heckrahmen.
https://www.louis.de/artikel/univer…number=10071070
Preiswertes Hilfswerkzeug für die Federbeinmontage.
Passt bei Urban und Scrambler ziemlich genau zwischen Reifen und Heckrahmen.
https://www.louis.de/artikel/univer…number=10071070
Toilettenpapier? 🤔
Toilettenpapier? 🤔
Putztuchrolle.
Zwischen Hinterrad und Heckrahmen klemmen um Federbein zu wechseln.
Durchmesser der Rolle passt ziemlich genau und die Rolle ist stabil genug.
So war der Federbeinwechsel ein Kinderspiel.
Putztuchrolle.
Zwischen Hinterrad und Heckrahmen klemmen um Federbein zu wechseln.
Durchmesser der Rolle passt ziemlich genau und die Rolle ist stabil genug.
So war der Federbeinwechsel ein Kinderspiel.
Verstehe ich nicht 🤷♂️
Was soll das bewirken? Das Federbein ist entlastet, weil es nicht mehr einfedern kann und Du hast es gewechselt, während das Motorrad auf dem Seitenständer stand?
Verstehe ich nicht 🤷♂️
Was soll das bewirken? Das Federbein ist entlastet, weil es nicht mehr einfedern kann und Du hast es gewechselt, während das Motorrad auf dem Seitenständer stand?
Wenn Du das Federbein höher einstellst als das Original, funktioniert das möglicherweise so nicht. Besser ist es, das Motorrad aufzubocken und das Hinterrad zu entlasten
Verstehe ich nicht 🤷♂️
Was soll das bewirken? Das Federbein ist entlastet, weil es nicht mehr einfedern kann und Du hast es gewechselt, während das Motorrad auf dem Seitenständer stand?
Genau so
Wer den wiedereröffneten "Biete"-Bereich verfolgt hat, wird ggf. bemerkt haben, dass das 643er FB von Helmut ziemlich schnell einen Abnehmer gefunden hat 
Im Verlauf des Verkaufsgesprächs hat er mich auf die geänderte Verschraubung der 2021er NineT hingewiesen. M12 anstatt M10. Das Anzugsmoment soll von 56 Nm auf nun 100 NM angestiegen sein.
Aus meiner Sicht eine wichtige Information, die in die Einbau-Beschreibung ergänzt werden sollte.
Hat jemand das aktuelle WHB zur Hand und kann den von mir genannten Wert bestätigen? Nach Normtabelle sollte die Schraube ja noch ein wenig mehr vertragen, aber wer will an dieser Einbauposition schon an die Grenze gehen 
Grüße,
Patrick
Alles anzeigenWer den wiedereröffneten "Biete"-Bereich verfolgt hat, wird ggf. bemerkt haben, dass das 643er FB von Helmut ziemlich schnell einen Abnehmer gefunden hat
Im Verlauf des Verkaufsgesprächs hat er mich auf die geänderte Verschraubung der 2021er NineT hingewiesen. M12 anstatt M10. Das Anzugsmoment soll von 56 Nm auf nun 100 NM angestiegen sein.
Aus meiner Sicht eine wichtige Information, die in die Einbau-Beschreibung ergänzt werden sollte.
Hat jemand das aktuelle WHB zur Hand und kann den von mir genannten Wert bestätigen? Nach Normtabelle sollte die Schraube ja noch ein wenig mehr vertragen, aber wer will an dieser Einbauposition schon an die Grenze gehen
Grüße,
Patrick
Auszug zur Montage des Bilstein Federbeins von Classicbike Radisch:
Die Befestigungsschrauben zum Motorrad unten zur Schwinge und oben zum Rahmen werden jeweils mit folgendem Drehmoment festgezogen:
Alle Euro 3und Euro 4 Modelle (M10 Schrauben): 56NM Alle Euro 5 Modelle (M12 Schrauben): 100NM.
Die Schrauben müssen mit Schraubensicherung Hochfest versehen werden. Wri verwenden allerdings immer Mittelfest, das reicht aus.
Das sieht echt übel aus, da hilft wohl nur eine Anfrage bei Wilbers. Sind Dir die Risse beim Ausbau nicht aufgefallen?
Was mich etwas stutzig macht sind die Gewindeabdrücke in der Buchse, die sollten so bei ordentlichem Ein-/Ausbau (Ferderbein entlastet) nicht auftreten
Ich drücke die Daumen für eine schnelle Aufklärung und kulante Reaktion von Wilbers!
ist das Teil von der Werkbank auf den Betonboden gefallen ?
Das ist das obere Auge. Kann es sein, daß jemand im eingebauten Zustand mächtig Drehmoment auf dieses Auge gebracht hat. Evtl. um die Längenverstellung unten zu kontern
Da bin ich mal auf das Ergebnis gespannt. Sowas habe ich noch nie gesehen 
Das ist das obere Auge. Kann es sein, daß jemand im eingebauten Zustand mächtig Drehmoment auf dieses Auge gebracht hat. Evtl. um die Längenverstellung unten zu kontern
Bei der Längenverstellung nimmst Du 2 22er Maulschlüssel, einen zum Kontern. Würde eher sagen, das ist das untere Auge, man sieht so gerade noch die Zugstufenverstellung. Also keine Höhenverstellung
Könnte mir vorstellen, dass die Schraube nur lose steckte und dann bei Querbelastung ein Biegemoment in der Buchse erzeugt hat, was zum Versagensbruch führte. Die Gewindeabdrücke in der Buchse deuten darauf hin.
Warum sollte Wilbers da kulant sein, wenn noch nicht einmal geklärt ist, ob das FB beim Aus- oder Einbau so malträtiert wurde ?
Könnte mir vorstellen, dass die Schraube nur lose steckte und dann bei Querbelastung ein Biegemoment in der Buchse erzeugt hat, was zum Versagensbruch führte. Die Gewindeabdrücke in der Buchse deuten darauf hin.
Ja, der Verdacht liegt nahe
Das ist das obere Auge. Kann es sein, daß jemand im eingebauten Zustand mächtig Drehmoment auf dieses Auge gebracht hat. Evtl. um die Längenverstellung unten zu kontern
glaube nicht, dass das funktionieren würde, da würde sich einfach der untere Teil mit Kolben im Gehäuse mitdrehen. Was ich mir vorstellen könnte: beim Ausbau erst die untere Schraube entfernt und das Bein aus der unteren Aufnahme nach hinten geschwenkt.
Dann obere Schraube gelöst aber nicht weit genug herausgezogen und dann links-rechts gehebelt, um das verflicte Teil oben rauszubekommen.
Da aber die Buchsen in den Augen soweit ich mich erinnere drehbar gelagert sind, ist auch dieses Szenario wenig wahrscheinlich.
Wäre das Heck (beim Einbau) bei nur 5 mm eingesteckter Schraube runtergefallen, würden die Risse 90° gedreht verlaufen, also auch nicht plausibel
Ich bin echt ratlos 
Dieser Mangel wäre Dir doch wohl beim Ausbau aufgefallen!
Ein Federbein baut man aus und wischt mit dem Lappen drüber und will es doch sauber verschicken. Mir wäre es definitiv vor dem Versenden aufgefallen.
Sofern Du sicher bist, ………
Wann kam das Paket an und zu welcher Zeit wurden die Fotos gemacht?
Aus meiner Sicht stinkt dieser Schaden jedenfalls zum Himmel!
Aus meiner Sicht stinkt dieser Schaden jedenfalls zum Himmel!
Jetzt, wo Du's sagst, rieche ich's auch 
Ich nehme also meinen Gedanken mit der Kulanz von Wilbers vorerst mal zurück.
