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Hallo,
Mich würde mal interessieren, was ihr so nutzt, um euren Lack so richtig zum Glänzen zubekommen.
Am liebsten setze ich Mittel in Sprühform ein und poliere dann mit Fleecetüchern.
Hatte schon Produkte von Sonax, Kent usw..
Lasst mal hören!
Gruß Ingo 
Da ich eher zur Fraktion fahren und nicht anschauen gehöre ist es mir egal ob der Lack richtig glänzt. Hauptsache normal gepflegt und technisch einwandfrei.
Polieren tu ich gar nicht. Zum Einwintern nach dem Waschen etwas S100 Sprühwachs drauf und fertig. Einmal im Jahr muss reichen.
Die Wirkung sieht man hier.
Es ist einfach anzuwenden, ist ruckzuck gemacht und von langer Haltbarkeit. 
Sonax funzt....
Ich wedele mit einem alten Frotteehandtuch den Staub runter, schabe mit dem Fingernagel die Vogelscheisse ab und los geht’s. 
Ich wedele mit einem alten Frotteehandtuch den Staub runter, schabe mit dem Fingernagel die Vogelscheisse ab und los geht’s.
Warum Vogelscheisse? 
Parkst Du am "Deutschen Eck" unterm Kaiser Wilhelm I ? 
seit Jahre
und für die ganz harten Fälle:
Warum Vogelscheisse?
Parkst Du am "Deutschen Eck" unterm Kaiser Wilhelm I ?
Bei mir im Hof/Garten gibt es durchaus mehr Vögel als beim Kaiser.
Also, zumindest von der gefiederten Art. 
Tja Ingo, da werden wir dir alle nicht das Waschwasser reichen können.
Ich hab die Scrambler auch deshalb gekauft, weil alles dran Mattlack ist, und kein Blingbling
Also gibts von Zeit zu Zeit S100, Waschbürste, Gartenschlauch und Druckluft, fertig.
Für die Oldtimer mit Chromspeichen etc. hab ich Chom-Magic, Alu-Magic, Nevrdull, Caramba, usw. wichtig dabei: poliert wird auf der Hebebühne, dann ist das bequem, meditativ und rückenschonend.
Bei Mattlack brauchst du über Polituren natürlich nicht nachzudenken. Allerdings ist da auch jeder öberflächliche Kratzer eine bleibende Erinnerung oder ein Fall für den Lackierer. 
Habs gern auch sauber und glänzend.
Mein Problem danach ist meistens, dass ich gar nicht mehr fahren will, weil der Bock dann wieder schmutzig wird...
Dilemma. 
Im Dschungel der Pflegemittel verliert man leicht den Überblick.
Ich benutze ausschließlich die Gollit Produkte. Und zwar komplett 
Wenn Du so richtig Geld hast: Motorrad-Pflege zum waschen, reinigen, pflegen & versiegeln (swissvax.ch)
Ein paar Tropfen Pril ins lauwarme Wasser.
Mit dieser Mischung und einem Mikrofasertuch das Moped reinigen.
Danach mit einem Mikrofaser-Trockentuch das ganze trockenlegen.
... und dann Magic-Wonder Glanzveredelung ...
Das Ganze findet aber höchstens zwei Mal im Jahr statt.
Pril gehört ja zu den Todsünden beim Fahrzeug waschen 
Die Tenside und das das darin enthaltene Benzisothiazolinon
greift die Wachsschicht an und schadet somit dem Lack.
Ein ordentliches Autoshampoo sollte einem das Motorrad
schon wert sein.
-Zuerst mit klarem Wasser komplett abspülen.
-Fliegenleichen ggf. mit nassen Zeitungspapier anlösen. Besonders bei der GS mit Scheibe zu empfehlen.
-Mit Wasser und gescheitem Autoshampoo waschen (2 Eimer Methode)
-Abledern, abblasen
-Dann das ganze einwachsen z.b. mit 3M Rosa Wachs oder z.B S100 Wachs
-Polieren ist normal nicht nötig außer es sind kleine Kratzer vorhanden.
-Metallteile wie Motor, Getriebe, Felgen, Schwinge usw. bekommen eine Behandlung mit Ballistol
Mein alter Motorradkumpel Heinz mit seinen fast 80 Lebensjahren an Erfahrung sagt immer: "a bissle a Ballistolgschmäckle nomacha" Translate: Etwas Ballistolgeruch auftragen 
Gruß Olli
Pril gehört ja zu den Todsünden beim Fahrzeug waschen
Die Tenside und das das darin enthaltene Benzisothiazolinon
greift die Wachsschicht an und schadet somit dem Lack.
Ein ordentliches Autoshampoo sollte einem das Motorrad
schon wert sein.
Man wird alt wie ´ne Kuh und lernt immer mehr dazu!
Ja und ich dachte immer, in Handwaschmittel sind auch Silikone und hautschonende Aditive vermengt,
dass die Hausfrau keine Spülhände bekommt.
Pril greift also den Lack an, aber nicht die Haut.
Cool.
Pril und andere Spülmittel entfetten brutal gut, leider auch da, wo man gerne etwas Schmierstoff hätte.
Handhebel, Fußhebel, Rastenaufnahmen.........
