Mir würde zu dem schwarzen Topf, der originale BMW Halter schwarz gepulvert oder der Wunderlich am besten gefallen.
Den von SE finde ich auch echt übel.
Aber das ist wie schon gesagt alles eine Frage des eigenen Geschmack.
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Mir würde zu dem schwarzen Topf, der originale BMW Halter schwarz gepulvert oder der Wunderlich am besten gefallen.
Den von SE finde ich auch echt übel.
Aber das ist wie schon gesagt alles eine Frage des eigenen Geschmack.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-r-nine-t-scrambler-auspuff-arrow-e5/2668397281-306-2914
Hab ich gerade gefunden und gefällt mir auch sehr gut. Ist derjenige der ihn verkauft zufällig auch hier?
Zulassung nur für die E5 oder geht das auch auf meiner E3?
Der Ron ist auch hier.
Der Ron ist auch hier.
Jawohl, das ist er!
Das sieht man, wenn man in seine Beiträge schaut, da ist das Bild auch.
Wenn mir jetzt noch einer sagen kann ob das mit der E5 Geschichte auch auf der E3 funktioniert werde ich mich mit ihm mal in Verbindung setzen
Wenn mir jetzt noch einer sagen kann ob das mit der E5 Geschichte auch auf der E3 funktioniert werde ich mich mit ihm mal in Verbindung setzen
Nein, geht nicht.
Die E3 und E4 haben die gleiche Nummer, aber die E5 ist eine andere.
Jawohl, das ist er!
Das sieht man, wenn man in seine Beiträge schaut, da ist das Bild auch.
Jetzt wo du es sagst hab ich es auch kapiert .
Nein, geht nicht.
Die E3 und E4 haben die gleiche Nummer, aber die E5 ist eine andere.
Schade das heißt sollte ich es trotzdem tun wäre es höchst illegal, nur ob das einer merkt
Jetzt wo du es sagst hab ich es auch kapiert .
Schade das heißt sollte ich es trotzdem tun wäre es höchst illegal, nur ob das einer merkt
So siehts aus.
Die Frage ist nur, ob sich der ggf. Ärger bei dem Preis des Arrow lohnt. So teuer ist der nicht.
Geht physisch nicht. Anderer Durchmesser
So siehts aus.
Die Frage ist nur, ob sich der ggf. Ärger bei dem Preis des Arrow lohnt. So teuer ist der nicht.
Diese Euro Normen mich an...
Die nineT ist mein erstes Motorrad wo ich mich mit Euronormen auseinander setzen muss
Diese Euro Normen mich an...
Die nineT ist mein erstes Motorrad wo ich mich mit Euronormen auseinander setzen muss
Solange sich da sowohl beim PKW wie auch beim Motorrad vieles problemlos ändern, umbauen, umprogrammieren und tunen lässt und dann mit oder auch ohne TÜV rumfährt, ist das sowieso alles Quatsch
Geht physisch nicht. Anderer Durchmesser
Richtig. Wie Cruso schon schrieb: Passt nicht.
Gruß
Rainer
Nabend miteinander,
hab mir den Arrow Pro-Race in schwarz geholt und muss sagen Optisch gefällt er mir echt super, aber er ist schon mächtig laut.
Hab ihn gemessen und bei der Messdrehzahl von 3840rpm ist alles in Ordnung 91,3db also locker in der Toleranz der E4.
Da ich erst ab 1.4. wieder auf die Strasse darf kann ich zur Lautstärke beim Fahren nichts sagen.
Bei Gasstößen im Stand ist er aber sehr Laut.
Anbei ein paar Bilder.PXL_20240326_105034776.MP.jpg
PXL_20240326_105049075.MP.jpg PXL_20240326_104754125.MP.jpg Grüße Martin.
Legga
Martin ich erwarte gespannt weitere Berichte nach der Probefahrt . Überlege schon seit Wochen ob ich bestell oder nicht. Sieht auf jeden fall richtig geil aus . Wo hast du ihn her?
Isle of man store bei mototopgun.
Bin auch gespannt.
Gruß Martin
Ich bin mal wieder zu blöd das ganze zu finden
Das hatte ich gefunden, nur nicht den passenden für meine EU3 Classic in hoch und schwarz! Diese ganzen Euro Normen und Baujahre machen mir schwer zu schaffen. Oder ich stell mich einfach nur zu blöd an .
Der Auspuff sieht nicht nur gut aus, er hört sich auch gut an. Zwischen 3500 bis 4500-5000 hat er einen bassig-kernigen Sound, der schon prägnant ist. Aber ich meinte nicht lauter, als die Akra Doppeltröte von der EU4 Scrambler...
Guter Kauf, Glückwunsch!