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Da muss erst mal die Eloxalschicht runter, dann neues Schliffbild und dann Klarlack drauf
Gruß
Rainer
Hallo,
Ich weiß, ich bin doof...
Hab Fliegen auf dem BMW Alu Windschild entfernt. Mit nem Topfschwamm. Macht das nicht! Gibt Kratzer. Als nächstes hab ich feines Schleifpapier genommen. Macht das auch nicht!!!
Irgendeine Idee wie ich das wieder ansehnlich hinbekomme?
Danke...
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Sei mir nicht böse für den Lacher, aber jedem passiert mal irgend so ein Sch... Insekten an kratzempfindlichen Stellen kannst Du durch Auflegen nasser Tücher erst mal einweichen
Ist halt Lehrgeld - haben wir alle schon bezahlt 😎
Gut dass Du es wieder hingebracht hast.
Ich habe das ALU gebürstete Windschild noch vor der Montage zum Lackierer gebracht und mit Klarlack versehen lassen.
Die lackieren eigentlich täglich mit Klarlack da wird das Teil einfach mitlackiert, und ein Obulus in die Trinkgeldkasse gegeben!
Wenn ich mir irgendwann den gebürsteten Höcker kaufe, komm er auch zuerst zum Lackierer!
Dazu noch ein kurzer Schwank aus meiner Jugend!
Als ich noch als KFZ-Mechaniker gearbeitet habe, sind wird oft bei unserem Lackierer gewesen und haben dorthin Fahrzeuge verbracht.
Da stand hinten in der Lackiervorbereitung ein schöner, hochpreisiger, fast nagelneuer 7er BMW in schwarz met..
Ich fragte warum ist der denn komplett angeschliffen. Ich bekam zur Antwort:
Die Kinder des Besitzers wollten Papi eine Freude machen und Ihm das neue Auto putzen. Was die beiden auch super gemacht haben!
Allerdings haben die beiden Scotch Britt Schwämme verwendet 
Das gab eine Komplettlackierung am BMW
Alles anzeigenGut dass Du es wieder hingebracht hast.
Ich habe das ALU gebürstete Windschild noch vor der Montage zum Lackierer gebracht und mit Klarlack versehen lassen.
Die lackieren eigentlich täglich mit Klarlack da wird das Teil einfach mitlackiert, und ein Obulus in die Trinkgeldkasse gegeben!
Wenn ich mir irgendwann den gebürsteten Höcker kaufe, komm er auch zuerst zum Lackierer!
Dazu noch ein kurzer Schwank aus meiner Jugend!
Als ich noch als KFZ-Mechaniker gearbeitet habe, sind wird oft bei unserem Lackierer gewesen und haben dorthin Fahrzeuge verbracht.
Da stand hinten in der Lackiervorbereitung ein schöner, hochpreisiger, fast nagelneuer 7er BMW in schwarz met..
Ich fragte warum ist der denn komplett angeschliffen. Ich bekam zur Antwort:
Die Kinder des Besitzers wollten Papi eine Freude machen und Ihm das neue Auto putzen. Was die beiden auch super gemacht haben!
Allerdings haben die beiden Scotch Britt Schwämme verwendet
Das gab eine Komplettlackierung am BMW
Ja, die Kinder waschen das Auto auch schon mal mit Sand
Allerdings haben die beiden Scotch Britt Schwämme verwendet
Solange das Auto nass war, perfekt sauber und glänzend.
Die Ernüchterung kam wahrscheinlich erst nach dem Trocknen.
Ach ja, in einer Reportage wurde erzählt, dass so ein DeLorean gereinigt wird.
Ob es stimmt?
Thema passt nicht ganz, dreht sich aber auch um ein teures Alu-Teil.
Stehend fahren und die Knie zur Stabilisierung am Tank abstützen führen zur Deformierung vom Alublech (Knick & Kratzer).
Ist eigentlich eine Frechheit, denn dass sollte zumindest mit der UGS doch möglich sein.
Und ein Ersatzblech kostet fast 200 Euro 🤮
Nun ja, der Sinn einer UGS ist nicht Endurofahren. Der Sinn ist, wie eine Enduro mit viel zu kurzen Federwegen auszusehen. Daher erübrigt sich das enduromäßige Stehendfahren.
Bei Leebmann 166,70€
Kann man sicherlich ausbeulen und neu schleifen
Gruß
Rainer
Kann man sicherlich ausbeulen und neu schleifen
Gruß
Rainer
Das habe ich bereits versucht. Meine handwerklichen Fähigkeiten sind aber begrenzt und schön geht anders…
Und ich bin wirklich kein hardcore Endurotraining gefahren sondern lediglich stehend 200 Meter über einen Schotterparkplatz am Nürburgring.
200m auf einem Parkplatz? In jüngeren Jahren bin ich mit der RS kilometerlange Schotterstraßen in Norwegen gefahren und musste dafür nicht "stehen". Und wenn das mal sinnvoll ist, klemmt man das Motorrad doch nicht schraubzwingenmäßig zwischen die Knie. Mit Verlaub, das sieht eher nach Überforderung bei der Fahrübung aus und die eigentliche "Frechheit" ist, die Folgen dem dafür nicht gemachten Material anzukreiden. 
Also die Scrambler und Ugs sind gewiss zum Stehend Fahren geeignet. Die Abdrücke stammen wohl vom Knieschützer. Mein Schnorchel ist zwar nicht verbeult, aber einigermassen verkratzt.
Ich hab mir einfach eine Schnorchelabdeckung als Gebrauchtteil gekauft, und werde das mal bei Gelegenheit montieren.
Das habe ich bereits versucht. Meine handwerklichen Fähigkeiten sind aber begrenzt und schön geht anders…
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Ja dann lass da mal einen Profi ran. Aber kostet natürlich. Am besten so ein Teil mal bei Ebay suchen. Aber vielleicht hab ich auch noch was gebrauchtes da. Am besten mal anrufen
Gruß
Rainer
Thema passt nicht ganz, dreht sich aber auch um ein teures Alu-Teil.
Stehend fahren und die Knie zur Stabilisierung am Tank abstützen führen zur Deformierung vom Alublech (Knick & Kratzer).
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Und ein Ersatzblech kostet fast 200 Euro 🤮
Wie auch immer das bei dir gelaufen ist.
Ich habe mit meiner Scrambler schon einige Wegstücke im stehen absolviert. ein paar kleine Kratzer hat die Alu-Rüsselabdeckung abgekriegt, aber keine Verformung wie bei dir.
Hat halt spitze Knie....
… oder ne kräftige Muskulatur
....oder einen langen.....
