In 34 Jahren sag ich dir ob ich das bin.
R nineT aktuell 10 Wochen Lieferzeit. Doch noch bestellen dieses Jahr?
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LINDBERG -
13. April 2021 um 04:03
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- Offizieller Beitrag
In 34 Jahren sag ich dir ob ich das bin.
.... schaun wir mal... ich mag es jedermann gerne gönnen, aber sehr wenigen ist es vergönnt....
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Ich werde noch maximal 15 Jahre Motorrad fahren, dann habe ich das Rentenalter erreicht. Ich habe auch nicht vor als alter Greis noch Auto zu fahren.
Der TĂŒV fĂŒr den Fahrzeuglenker sollte nicht in Frage gestellt werden. Wie oft habe ich schon gelesen, dass ein Senjor Gas- und Bremspedal verwechselt hat. Bei derartigen haarstrĂ€ubenden Aussetzern kann ein Entzug des FĂŒhrerscheins nicht mehr zur Diskussion stehen. Auf die Vernunft jedes Einzelnen kann man nicht vertrauen, da fehlt zu oft die Einsicht.
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Wenn das Erreichen des Rentenalters das Ende des Motorradfahrens bedeutet, hÀtten die Hersteller ein ernstes Problem .
Die FahrtĂŒchtigkeit kann nur individuell beurteilt werden. Warum es aber ein Tabuthema ist, sich auf mögliche altersbedingte EinschrĂ€nkungen regelmĂ€Ăig prĂŒfen zu lassen, erschlieĂt sich mir auch nicht. LKW Fahrer und Hobbypiloten mĂŒssen sich schlieĂlich auch entsprechenden Tests unterziehen. Ich wĂŒrde sogar noch einen Schritt weitergehen und die Fahrerlaubnis nur auf Zeit erteilen und neben der Physis auch die Kenntnisse der StVO fĂŒr eine erneute Erteilung testen. Es ist schon spannend bis erschreckend, was Verkehrsteilnehmer (angeblich oder real) so alles nicht wissen. Das wiederum hat nichts mit dem Alter zu tun und so wĂ€re eine theoretische PrĂŒfung verbunden mit einem Seh- und Reaktionstest fĂŒr alle, vielleicht in einem fĂŒnfjĂ€hrigen Rythmus, auch frei vom Verdacht der Altersdiskriminierung.
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Also mir ist ein aufmerksamer 80jÀhriger am Steuer erheblich lieber als ein handydaddelnder Youngster der meint, Auto fahren zu können, weil er's auf Youtube gesehen hat.
Sicher erreicht irgendwann jeder ein Alter, in dem er kein Fahrzeug mehr fĂŒhren sollte (und dann sollte man es auch untersagen), aber das einfach an einer Zahl festzumachen.......
ErklÀr doch mal einem Walter Röhrl, er wÀre zu alt zum Autofahren
Motorradfahren nur bis zum rRentenalter?? Ab da hat man ja erst richtig Zeit!
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Ich habe ja nicht gesagt, dass alle mit 75 aufhören sollen. Aber die Fahrtauglichkeit ist z.B. ab dem 65. Lebensjahr zu ĂŒberprĂŒfen.
Zum Thema Smartphone-Junkies kann ich nur sagen: Erwischt beim Tippen, Pappe weg.
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Ich werde in ca. 2 Jahren in die Altersteilzeit gehen und vermute, dass mir dann meine zwei MotorrÀder nicht reichen werden...
Voraussetzung: Ich bin Fit
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Ich werde noch maximal 15 Jahre Motorrad fahren, dann habe ich das Rentenalter erreicht. Ich habe auch nicht vor als alter Greis noch Auto zu fahren.
Der TĂŒV fĂŒr den Fahrzeuglenker sollte nicht in Frage gestellt werden. Wie oft habe ich schon gelesen, dass ein Senjor Gas- und Bremspedal verwechselt hat. Bei derartigen haarstrĂ€ubenden Aussetzern kann ein Entzug des FĂŒhrerscheins nicht mehr zur Diskussion stehen. Auf die Vernunft jedes Einzelnen kann man nicht vertrauen, da fehlt zu oft die Einsicht.
die Unfallstatistik gibt dir die Antwort. Die Jungen verwechseln Mut mit TollkĂŒhnheit und die Alten Gas- und Bremspedal.
Wiederkehrende (theoretische und praktische) FahrtauglichkeitsprĂŒfung wĂŒrde ich sehr begrĂŒĂen, wĂŒrde vermutlich den AbgasausstoĂ schlagartig halbieren und die StraĂen leeren, ist aber vermutlich gesellschaftspolitisch nicht durchzusetzen. (weil schlechte Fahrer sind ja nur die anderen und mich braucht keiner ĂŒberprĂŒfen)
PS: nach aktueller Statistik 2020: Ursachen von MotorradunfĂ€llen in Ăsterreich:
1. Ablenkung
2. unangepasste Geschwindigkeit ohne Fremdbeteiligung
3. (passive) Vorrangverletzung
so viel zu Handyhalterung am Lenker, Farb-TFT Display, Tempomat, Fahrmodi, ....
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Zum Thema Smartphone-Junkies kann ich nur sagen: Erwischt beim Tippen, Pappe weg.
Bisschen drastisch, aber im Grunde gebe ich Dir recht. TatsĂ€chlich wird das scheinbar noch zu gnĂ€dig sanktioniert, zumindest schaut es so aus, dass sehr viele die aktuellen Strafen dafĂŒr noch billigend in Kauf nehmen.
Andererseits reicht es ja bereits aus nur mal kurz das Teil in die Hand zu nehmen und aufs Display zu schauen um die gleiche Strafe zu kassieren.
Schaut man heute die âsmarteâ Bedienung von vielen PKWâ s an braucht es teilweise erheblich lĂ€nger in den Untiefen der Steuerzentrale z.B. die Heizung ne Stufe hochzustellen, als ne 20 Zeilen Textnachricht an der Ampel auf dem Handydisplay zu lesen.
Das scheint wiederum in Ordnung zu gehen
Aber genug Off Topic, wĂ€re wohl ausreichend Stoff fĂŒr nen eigenen Faden...
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Ich habe ja nicht gesagt, dass alle mit 75 aufhören sollen. Aber die Fahrtauglichkeit ist z.B. ab dem 65. Lebensjahr zu ĂŒberprĂŒfen.
Zum Thema Smartphone-Junkies kann ich nur sagen: Erwischt beim Tippen, Pappe weg.
Bin 65 wohne auf dem Land. Der Bus fĂ€hrt ab 06:32 Uhr Dienstbeginn 5:30. Rentenbegin mit 67. Muss ich KĂŒndigen und bis zur Rente von StĂŒtze und Hartz 4 leben?
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Jetzt ist guter Rat teuer. đ€
Hatte vor mir Anfang Mai eine nineT Pure in Tealblue Metallic (die anderen Farben der Pure gefallen mir nicht) anzuschaffen. Bisher bin ich davon ausgegangen, dass ich mit einer Lieferzeit von vier bis max. sechs Wochen zu rechnen habe. Seit Gestern jedoch weiĂ ich, dass bei einer R nineT derzeit zehn Wochen Lieferzeit aktuell ist.
Grob gerechnet hÀtte ich sie dann nicht vor Mitte Juli.
Eine Zeit also, wo die Saison schon zur HĂ€lfte wieder vorbei ist.
Erschwerend kommt hinzu, dass ich noch bei keinem HĂ€ndler die nineT in Tealblue Metallic habe stehen sehen. Klar kenne ich die Farbe von Fotos oder YouTube Videos her, nur meist kommt das in der RealitĂ€t dann doch wieder ganz anders rĂŒber.
Was also tun? Jetzt blind ein Motorrad bestellen dessen Farbe ich nicht genau kenne? Wohl eher nicht.
Darauf hoffen und warten bis ich sie irgendwann in Tealblue Metallic beim HÀndler stehen sehe, dabei aber Gefahr laufe dass meine Saison erst im Herbst beginnt? Auch keine gute Lösung.
Auf die normale nineT umsteigen dessen Farbe mir zwar gefÀllt und ich sie auch schon gesehen habe aber in meiner Konfiguration auch gut 2.000⏠teurer ist im Vergleich zur Pure?
War so eigentlich nicht geplant.
Vierte und letzte Möglichkeit, gar kein Motorrad kaufen. đ
Bin einfach zu spÀt dran mit dem bestellen dieses Jahr. War aber leider nicht anders machbar.
einfach eine gute E3 oder E4 gebraucht kaufen und auf die neuen Farben 2022 warten die vielleicht auch besser gefallen. Im November dann die Neue fĂŒr 2022 bestellen falls du diese ĂŒberhaupt dann noch möchtest und nicht doch die E3 oder E4 wegen dem Sound behĂ€ltst. keinesfalls diese Saison auslassen.
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Bin 65 wohne auf dem Land. Der Bus fĂ€hrt ab 06:32 Uhr Dienstbeginn 5:30. Rentenbegin mit 67. Muss ich KĂŒndigen und bis zur Rente von StĂŒtze und Hartz 4 leben?
Ich habe nicht gesagt dass man Dir mit 65 das Autofahren verbieten soll. Man sollte nur Ă€ltere Menschen auf Tauglichkeit prĂŒfen, das wird mit dem Auto/Motorrad ja auch alle 2 Jahre gemacht. Was ist daran so schlimm?
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Die meisten Autos haben kein Ego. Manche Mopeds auch nicht
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Schlimm ist daran nichts, wÀre aus meiner Sicht sogar geboten. Wird aber nicht Kommen, da sich das keine Partei traut, weil die Rentner bei der nÀchsten Wahl sicherlich kein Kreuz bei dieser
Partei setzten wĂŒrden.
Und die Rentner werden mit wachsender Dynamik immer mehr
GruĂ
Rainer
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Ich habe nicht gesagt dass man Dir mit 65 das Autofahren verbieten soll. Man sollte nur Ă€ltere Menschen auf Tauglichkeit prĂŒfen, das wird mit dem Auto/Motorrad ja auch alle 2 Jahre gemacht. Was ist daran so schlimm?
Bei einem biologischen Alter von 65 kann man das machen. Aber bis dahin habe ich noch einige Jahrzehnte.
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