Ich finde es merkwürdig wie sich hier die Protagonisten wieder gegenseitig angreifen.
Das persönliche und pauschale Angreifen von Alfred in Richtung Rainer geht mir einfach nur auf den Senkel. Deine theoretischen Betrachtungen haben auch mir nichts Verwertbares gebracht.
Ohne das Fahrprofil und die Komfortwünsche des Fahrers bleibt es bei theoretischer Betrachtung. Auch die unterschiedlichen Dämpfer haben doch wohl Einfluss auf den Gesamteindruck des Fahrers.
Ob da nun der Jürgen ne 160er Feder bevorzugt, der Bernhard eine 120er hat und ich demnächst auf 140er Federstärke wechsele, deshalb unterstelle ich bei keinem der og., dass das sein Fahrzeug damit weniger verkehrssicher ist.
Ich freue mich weiterhin, wenn hier die Member ihre Erfahrungen einbringen. Gerade wenn man bei einem Fahrzeugtyp dies persönlich testet und hier postet.