Wenn nur das Problem mit der Kühlung nicht wäre.
Aber es gibt von Rizoma schon formschöne, aus dem Vollen gedrehte
Stickstofftanks.
nineT Euro 5
Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
-
-
Jetzt reichts aber
-
Ich fahre leider eine völlig veraltete Classic EU 3-Modell mit dem Schwaben-Max und all den guten Sachen, die ab der Folgegeneration geändert wurden oder der TÜV-Bann ereilt hat.
Und glaubt mir, ich hab gar nix zu klagen.
-
es gibt da angeblich auch bereits Tuningkabelsätze für das E- Gas der E5 Versionen mit grösserem Kabelquerschnitt, sodass der Strom wesentlich ungehinderter zu den Drosselklappen fliessen kann, was die spontane Gasannahme deutlich spürbar verbrssern soll.
Es fließt kein Strom, deshalb spielt der Kabelquerschnitt keine Rolle. Das ist eine Signalleitung, und Signalempfänger sind hochohmig. Es gibt im Pkw-Bereich Adapter, die die Kennlinie des Gasgriffs verändern, z.B. steiler machen. Ein Effekt wie ein Kurzhubgasgriff. Bei den LC-Boxern entspricht das den verschiedenen Fahrmodi.
Diese Adapter sind aber aktive elektronische Schaltungen, nicht einfach nur Drähte.
-
es gibt da angeblich auch bereits Tuningkabelsätze für das E- Gas der E5 Versionen mit grösserem Kabelquerschnitt, sodass der Strom wesentlich ungehinderter zu den Drosselklappen fliessen kann, was die spontane Gasannahme deutlich spürbar verbrssern soll.
Es liegt gar nicht am Querschnitt. Das Labyrinth durch das Steuergerät macht die Sache so träge
-
Es liegt gar nicht am Querschnitt. Das Labyrinth durch das Steuergerät macht die Sache so träge
Moin,
aber auch nur bei Mopetten, für die coronabedingt wegen der Knappheit hochwertiger Chinabauteile minderwertige Chips zum Einsatz gekommen sind
BlackStar
-
Moin,
aber auch nur bei Mopetten, für die coronabedingt wegen der Knappheit hochwertiger Chinabauteile minderwertige Chips zum Einsatz gekommen sind
BlackStar
Womöglich gar noch Riffelchips. Die haben dann auch wieder Konstantfahrruckeln wie die alten Boxer.
-
Ich fahre leider eine völlig veraltete Classic EU 3-Modell mit dem Schwaben-Max und all den guten Sachen, die ab der Folgegeneration geändert wurden oder der TÜV-Bann ereilt hat.
Und glaubt mir, ich hab gar nix zu klagen.
Die war ja für ihre Zeit auch richtig gut
-
Die war ja für ihre Zeit auch richtig gut
Die ist heute noch super!
Man hat viel Spaß mit ihr, kommt überall hin und an der Tanke oder anderen Stellen kommen immer mal wieder Bewunderer
und verwickeln einem in ein Fachgespräch. Es sind nicht nur die sogenannten "Alten".
-
War doch nur ein Joke
-
War doch nur ein Joke
Wir haben ja auch Bauchweh vor Lachen.