Danke für die Tipps.
Habe mich für Vorgehen analog des freundlichen entscheiden.
Sattel hin und her bewegt (ging geschmeidig) Bremspedal betätigt das Kolben wieder zu machen, und selbiges ein paar mal wiederholt. Sicherungssplint gezogen, Stift vorsichtig ausgeschlagen, alte Beläge raus, neue Beläge rein, Stift gereinigt, dünn mit Keramikpaste gefettet, rein gedrückt, Splint rein und gut wars.
Probefahrt ohne zu bremsen, alles nur so warm wie das Winkelgetriebe, mit Bremsen heiss, Stück ohne zu bremsen, alles wieder handwarm.
Sollte passen.