Warum reitest du jetzt auf den Post rum?
Er fährt mit seiner HD über die Alpen und hat Spaß dabei. Und es ist nicht so einfach, wie mit dem Boxerhobel. So....
Vielleicht wollte er auch nur drauf aufmerksam machen, dass es mit der R18 auch mehr Arbeit ist, engere Kurven zu fahren.
Bist du schon mal einen Chopper bzw. Cruiser gefahren? Nicht im Spaß gefragt.
Mit einer Rastenanlage, die nicht direkt unter der Hüfte sitzt?
Ich hab vor ein paar Jahren mal ne Fat Boy gefahren, gehörte einen Kumpel, war für mich echt ein Erlebnis.
Das Segment Cruiser, hat HD fest in seiner Hand, da wird auch die R18 nix dran ändern.
Und die R18 Interessenten, sollten nach der Probefahrt bei BMW, auch mal bei HD oder Indian vorbeischauen, um den direkten Vergleich zu haben. Aber ganz ehrlich, is mir total....
Ich will einfach verstehen, was er mir sagen will... nicht böse gemeint. Es schreibt dabei übrigens über die HD, nicht die R18.
Ja, ich bin schon hin und wieder mal nen Cruiser von nem Spezl gefahren... ist wie gesagt generell nicht wirklich meins.
Bezüglich Sitzhaltung finde ich persönlich allerdings die auf der R18 (ja, ich saß schon drauf) für´s Fahren deutlich dynamischer und kontrollierter, als die mit den Beinen vorne. Aber nur meine Meinung.
