Neben meiner R nineT habe ich noch eine Monkey 125 
Was fahrt Ihr neben der nineT so? (Only Bikes)
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Aufgrund von diverser Beschwerden meiner Sozia im Rahmen von Tagestouren haben wir uns zusammen noch etwas komfortables angeschafft. Damit es auch Sinn macht das komplette Gegenteil einer R NineT - eine Honda CB1100 RS. Sie wird von ihr liebevoll als "die dicke Bertha" bezeichnet
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Ich weiß nicht, ob es eine Midlife Crisis ist oder an dem ungeplanten Zwischenfall liegt, aber ich habe mir als eine Art "Entschleuniger" noch ein zweites Motorrad zugelegt:
Hatte ich schon vor gut zwei Jahren vor, aber gar nicht mitbekommen, dass Harley die Produktion der Forty Eight für Europa für 2021 eingestellt hatte.
Jetzt blieb mir nur noch die Möglichkeit, eines dieser Sportster gebraucht und deutlich über Neupreis zu erwerben.Da mir aber mittlerweile bewusst geworden ist, dass meine Zeit, Motorrad zu fahren, endlich geworden ist, war es mir das wert.
Das letzte Hemd hat keine Taschen! 😉
Bin noch keinen Meter damit gefahren und weiß ehrlich gesagt gar nicht, ob ich überhaupt mit "Füßen nach vorne" fahren kann.
Deshalb habe ich mir vorsichtshalber bei ebay-kleinanzeigen eine mittige Fußrastenanlage besorgt.
Muss ich jetzt erstmal "böse gucken" üben als Harley-Fahrer?
Die Leute, die bisher gesagt haben, ich sei bekloppt, mir so eine Maschine gekauft zu haben, denen habe ich erwidert, dass es wohl an den Medikamenten liegen müsse...
...viel Spaß mit dem Teil. Bei uns in der Gruppe fährt jemand eine identische HD...sorry aber das ist einfach ein "Schei..-Teil". Miese Sitzposition, Lenkerkröpfung nicht für normale Mitteleuropäer-Masse gebaut, Tankinhalt nach <180km am Ende und ein Durchzugsverhalten ähnlich einer 125er. Aber wie gesagt Meinungen gehen auseinander und jeder wie er Bock hat.
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...und jeder wie er Bock hat.
Genau!
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...viel Spaß mit dem Teil. Bei uns in der Gruppe fährt jemand eine identische HD...sorry aber das ist einfach ein "Schei..-Teil". Miese Sitzposition, Lenkerkröpfung nicht für normale Mitteleuropäer-Masse gebaut, Tankinhalt nach <180km am Ende und ein Durchzugsverhalten ähnlich einer 125er. Aber wie gesagt Meinungen gehen auseinander und jeder wie er Bock hat.
Stimmt.
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Genau!
Ich bin ja auch der Meinung, das man mit diesen Geräten nicht anständig Motorradfahren kann, aber auch ich schleiche immer wieder "digital um sie rum". Bin gespannt auf Deine Kommentare zum "neuen " Fahrgefühl.
Frohes Neues
Michael
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Ich weiß nicht, ob es eine Midlife Crisis ist oder an dem ungeplanten Zwischenfall liegt, aber ich habe mir als eine Art "Entschleuniger" noch ein zweites Motorrad zugelegt:
Hatte ich schon vor gut zwei Jahren vor, aber gar nicht mitbekommen, dass Harley die Produktion der Forty Eight für Europa für 2021 eingestellt hatte.
Jetzt blieb mir nur noch die Möglichkeit, eines dieser Sportster gebraucht und deutlich über Neupreis zu erwerben.Da mir aber mittlerweile bewusst geworden ist, dass meine Zeit, Motorrad zu fahren, endlich geworden ist, war es mir das wert.
Das letzte Hemd hat keine Taschen! 😉
Bin noch keinen Meter damit gefahren und weiß ehrlich gesagt gar nicht, ob ich überhaupt mit "Füßen nach vorne" fahren kann.
Deshalb habe ich mir vorsichtshalber bei ebay-kleinanzeigen eine mittige Fußrastenanlage besorgt.
Muss ich jetzt erstmal "böse gucken" üben als Harley-Fahrer?
Die Leute, die bisher gesagt haben, ich sei bekloppt, mir so eine Maschine gekauft zu haben, denen habe ich erwidert, dass es wohl an den Medikamenten liegen müsse...
Hi Jo,
da hast du alles richtig gemacht! Es gibt zum "Entschleunigen" nichts besseres als eine HD
Ich habe meine Slim gestern nach Wochen wieder gefahren und es kam mir eine Träne der Freude
Und trotz des Klappenauspuffs hatten die meisten Fußgänger ein Lachen im Gesicht oder gaben mir einen Daumen "nach oben".
Ich wünsche dir eine unfallfreie Saison
Uwe
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Glückwunsch zur ersten Harley, Jo
Noch vor knapp zwei Jahren hab ich zwei Marken kategorisch für mich abgelehnt: Harley Davidson und BMW!
Und was steht da jetzt in der Garage?!
Bin gespannt, ob dich die Sporty packt.
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Moin,
der Jo auch von mir als ehemaligem Wiederholungstäter bzgl. HD 48 meinen Glückwunsch zu Deinem Erwerb
Schaut ja ansatzweise flammneu aus
. 2020er "Auslaufmodell" 
mit geringer Laufleistung?Hoffentlich hast Du das Bike noch zu einem einigermaßen akzeptablen Kurs erstehen können.
Meine letzte (die 6te in jährlicher Folge
)habe ich Anfang 2021 für einen satten Aufschlag auf NP incl. Individualisierung einem Multimarkenhändler/-aufkäufer überlassen. Das Ankaufangebot war einfach zu gut
Bzgl. Mid Controls hoffe ich, dass Du auf die baujahrabhängige Zugehörigkeit geachtet hast. Ansonsten: mich hätte bei der mittigen Schalt-/Bremsanlage der Knickwinkel im Becken auf Strecken (Regel +/- 200 km) zu sehr angestrengt; und die linke Fußraste wäre mir beim stopp irgendwie immer im Weg.
Allzeit gute Fahrt mit Deiner 48 und immer eine handbreit Sprit im Tank!
BlackStar
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Ohne mich dem gemeinen Harley-Fahrer besonders nahe zu fühlen fahre ich als persönlichen Gegenpol zu meinen Nippon-Apparaten seit der Jahrtausendwende ein Milwaukee Eisen und das immer dann und mit besonders großem Vergnügen, wenn es mich nach einem Motorrad verlangt, dem der Wille seines Fahrers für die jeweilige Fahrsituation aufgezwungen werden muss
Der Apparat hat bei mir also ältere Rechte als ne Ninety alt ist und initiierte deshalb bei mir umgekehrt die Überlegung, was neben dem einzigartig anachronistischen Vee-Twin denn noch Platz haben könnte. Da gabs für mich außer der Ninety eigentlich gar nix.
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Warum werden die HD 48 denn so hoch gehandelt, was macht die so besonders? Möchte die Mopete nicht schlecht machen, möchte das nur verstehen. Sieht auch recht hübsch aus, wobei ich mir tendenziell eher eine HD mit großem Motor kaufen würde. Warum kann ich nicht wirklich begründen. Bin mal ein paar Stunden ne Fat Bob gefahren und das war schon recht cool.
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Moin,
nicht ausschließlich die Forty-Eight, sondern im Moment nahezu alle Sportstermodelle. Nachdem die MoCo diese Modellfamilie nicht über die Euro5 Hürde heben wollte, wurden der Export für diese Modellreihe eingestellt.
Letztlich wurde selbst im HD Heimatland gegen Ende 2022 die Produktion gänzlich eingestellt.
BlackStar
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Bekommt man demnächst als China Nachbau. HD hat die Werkzeuge verkauft. Kein Scherz.
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Shineray-SWM Custom V 1200 Stormbreaker für 2023: Sportster-Comeback aus ChinaAls SWM Custom V 1200 Stormbreaker soll ein Klon der klassischen Harley-Davidson Sportster im Sommer 2023 nach Europa kommen. Hinter SWM aus Italien steht…www.motorradonline.deMeinst du die von SWM?
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Danke!
Schaut ja ansatzweise flammneu aus
. 2020er "Auslaufmodell" mit geringer Laufleistung?Ja, sieht wirklich ladenneu aus!
Hat etwas über 7tkm auf dem Tacho.
Hoffentlich hast Du das Bike noch zu einem einigermaßen akzeptablen Kurs erstehen können.
Naja... das ist relativ!
Falls sie mir nicht zusagen sollte, hoffe ich aber, sie auch wieder gut verkaufen zu können.
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Jahrelang hatten die Sportstermodelle den Ruf der „Mädchenharley“,
und plötzlich will sie ein Jeder haben. Verstehe das wer will
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Moin,
mein "Mädchen" hatte sich seinerzeit (2000 & 2006) allerdings jeweils für eine FatBoy entschieden, weil diese für sie deutlich besser zu handhaben war. Die zweite wäre nicht zwingend notwendig gewesen, aber mit EFI eben mit erheblich angenehmerer Startprozedur
BlackStar
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Dann muss ich meinen Senf auch dazu geben. Ich habe meine Harley 2013 neu gekauft, nach einem Wiedereinsteigerkurs bei Harley. Im Originalzustand in rot und im laufe der Zeit in gelb. Man kann sehr viel an den Harleys ändern! Und ich steh zur Sportster, wenn diese auch oft belächelt wird. Für mich sind beide Motorräder Sportster und ninet eine super Ergänzung, Bei sehr gemütlicher Fahrt nehme ich die Sportster und bin ganz entspannt. Nix überholen nur cruisen.
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Bei sehr gemütlicher Fahrt nehme ich die Sportster und bin ganz entspannt. Nix überholen nur cruisen.
Genau so ist es bei mir gedacht!
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Neben meiner R nineT habe ich noch eine Monkey 125
Was willst du uns damit sagen
