denke dass da auch die Sicherheitsonkel vom Kraftfahrtsbundesamt was gegen haben.
Das denke ich auch. Wenn von dem Moped der Motor in die Tat umgesetzt wird können die
BMW Bobber Fans schon glücklich sein. Es wird wohl weder eine Starrahmen Optik geben noch
außen angelenkte Hebel, dafür ist BMW viel zu konservativ. Man erinnere sich an den letzten
Harley Verschnitt von BMW. Den Kardan würde ich ganz weg lassen und zu Zahnriemen greifen.
Offen und wartungsfrei. Und ja dann ist da noch der Klang bei E5, da kann man nur hoffen
das Kesstech und Co. noch lange legal tricksen können, am besten gleich ab Werk.