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Also ich bin am verzweifeln...
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Wie soll ich den Stift da nur rauskriegen? Habe schon alle möglichen Zangen probiert. Da bewegt sich NICHTS. Als wäre er eins mit der Gabelbrücke.
Jemand Tipps?
Ansonsten sieht es jetzt erstmal so aus.
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Wirklich optimal einstellen kann ich dann erst, wenn ich auch eine Probefahrt machen kann (ab März wieder).
Morgen noch die Spiegel montieren und dann war's das erstmal.
LG Timo
Du kannst versuchen, mit Geduld und Wärme den Sitz des Stiftes leicht zu weiten. Die Gabelbrücke ist aus Alu, der Stift aus Stahl.
Alu hat einen zweimal grösseren Wärmedehnungskoeffizienten als Stahl, daher weitet sich die Bohrung des Stifts bei Erwärmung mehr als der Stift selbst dicker wird.
Die Versuche mit dem Haarfön starten, mit einer Heissluftpistole kann man zu schnell Schaden anrichten.
Deswegen Geduld.. Als Zange würde ich eine Gripzange verwenden, damit kann man gut Kraft aufbringen und rutscht nicht ganz so schnell ab.
Eine Decke über den Tank gelegt und befestigt schützt selbigen vor Kratzern und Macken.
Zieltemperatur wäre über den Daumen gepeilt mal so 80° C, wenn du an ein Infrarot Messgerät kommen solltest.
Ich komme nicht Mal an Strom für den besagten Fön ran 
. Strom ist ein Fremdwort in der Mietgarage.
LG Timo
Der Originale Stift ist hart, da ist Ausbohren schwer bis unmöglich. Ich würde links und rechts etwas anschleifen damit man evtl einen Gabelschlüssel ansetzen kann. Dann erwärmen, mit Kriechöl einsauen, erwärmen, nochmals mit Öl behandeln und dann eine Nacht ziehen lassen. Danach kann man nochmal erwärmen und den Stift drehen oder direkt ziehen. Nur keine Eile, das wird nichts
Es gibt Akku-Heissluftpistolen. Vielleicht auch zum Ausleihen. Frag mal im nächstgelegenen Bauhaus nach. Wie schon zuvor angedeutet, damit aber vorsichtig zu Werke gehen, unterste Temperaturstufe und Abstand. Auch von der Umgebung wie Tacho und DZM..
Edit: Es gibt auch Akku-Haarföns. Nur hab ich keine Idee, wo man sowas leihen könnte. Und extra kaufen.. eher nicht.
Nimm einen kleinen Gasbrenner, gibt es auch in Feuerzeugform.
Mal sehen. Ist ja zum Glück nur eine optische Geschichte und die Funktion wird nicht eingeschränkt.
Nebenbei: welche Abdeckkappen könnt ihr empfehlen?
An Rizoma bin ich jetzt nicht so interessiert und sehe auch keinen Sinn darin dafür so unverschämt Kohle auszugeben.
LG Timo
mit einer ähnlichen Beißzange hatte ich den Stift gepackt, neben dem Stift als Unterlage einen breiten Schraubenzieher gelegt und schließlich über diesen Schraubenzieher den Stift heraus gehebelt.
Und vorher gut mit WD40 o.ä. fluten.
Schaut festkorrodiert aus. Könnte auch mit Caramba Kältespray klappen.
Zuerst WD40, über Nacht einwirken, dann ordentlich Kältespray, und mit Gripzange drehend greifen.
Ich bin zwar noch dabei die richtige Einstellung der Stummel zu finden, aber gibt es eigentlich eine Möglichkeit den Lenkeinschlag zu begrenzen?
Also je nachdem wie die Stummel halt eingestellt sind, damit es keinen Kontakt zum Tank gibt.
Allerdings wird es wohl nicht möglich sein dann noch das Lenkschloss zu nutzen wenn man nicht voll einschlagen kann, richtig?
LG und schönen Sonntag euch
Timo
Möglichkeiten gibt es immer, nur eine Frage des Aufwands.
Das Lenkschloss rastet in einer Bohrung in der oberen Gabelbrücke ein.
Man könnte die obere Gabelbrücke mit einer zweiten Bohrung versehen die etwas weiter vom Lenkanschlag entfernt ist.
Den Lenkanschlag selbst kann man durch beilegen von Distanzstücken begrenzen. Im einfachsten Fall ein Alublech mit 2Komponenten Kleber aufbringen.
Warum willst du die Stifte raus haben? Lass die doch drin, es gibt doch entsprechende Abdeckungen die das dann alles komplett verschließen.
Allerdings wird es wohl nicht möglich sein dann noch das Lenkschloss zu nutzen wenn man nicht voll einschlagen kann, richtig?
Moin,
die Nitzung der serienmäßigen Diebstahlsicherung muss gewährleistet bleiben, sonst bekommst Du spätestens bei der kommenden HU Probleme mit dem Prüfer.
Ähnliches gilt für den Abstand zum Tank: die Finger dürfen nicht geklemmt werden.
Sollte so aber auch alles in den Begleitpapieren des Umrüstlenkers nachzulesen sein.
Universelle Lenkanschlagbegrenzungen gibt es z.B. bei Wunderlich
BlackStar
Jetzt mit Spiegeln.
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Tacho n tick tiefer setzen wäre noch super. Hatte irgendwo Mal was gelesen von einem tieferen Tachohalter bzw. Distanzhülsen oder so, aber finde das einfach nicht mehr wieder.
LG Timo
Moin,
das lässt sich eleganter über den flacheren Instrumentenhalter der Racer realisieren.
BMW Teilenummer 46638558744, 22 €
BlackStar
Moin,
KRT bedient aber nur das Einzelinstrument, Timo hat die Kombi mit DZM 😉
BlackStar
