Umbau für große Fahrer

Die Scrambler und die UGS unterscheiden sich was die Sitzposition angeht nur dadurch dass bei der UGS die "hohe Sitzbank" Standard ist und bei der Scrambler die "niedrige". (der Unterschied scheint mir nicht wirklich groß - siehe Bild)

Ansonsten sind das nur Optische Unterschiede.

Deshalb ist es wenig überraschend dass du auf beiden Modellen praktisch gleich bequem gesessen hast.
Dicker gepolsterte Sitzbänke wurden hier schon ein paar vorgestellt. Manche haben schon extrem gewöhnungsbedürftig ausgesehen.Auswahl_681.jpg

Meine Scrambler hat die Wunderlich Sitzbank(+ 2 cm) und ein höhenverstellbares Federbein (+ 3 cm) , dazu Fussrasten 2 cm tiefer. Passt perfekt.

Sofern eine UGS als Basis dienen sollte, würde ich eventuell den Weg über Einzelsitze in Erwägung ziehen, da hier die Sitzschale schlichtweg breiter ist.

Meine Wunderlich Bank ist schon gut, die Abstützung beim Beschleunigen könnte allerdings etwas besser sein.

Moin,

bezüglich Abbau von Maske und hohem Kotflügel siehe hier ab Beitrag #10 😬😉

Das Scheinwerfergehäuse ist einmattschwarz pulverbeschichtetes Tiefziehteil aus Metall.

Die Höhe bestimmt ursächlich lediglich die Ausführung der im Konfigurator gewählten Sitzbank.

Die serienmäßige Standardhöhe für die UGS beträgt 850 mm. die der Scrambler 820 mm. Bei (damaliger) Neubestellung jeweils niedriger oder höher kostenneutral änderbar.

Bei Gebrauchten UGS & Scrambler muss eben genau hingeschaut werden, was da eingerüstet ist.

Ich habe mir die UGS ja auch „nur“ als günstige Basis für meine Umgestaltung(en) gekauft 😇

BlackStar

Moin,

das/ein Standardgehäuse

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habe ich für meinen Lackierer gleich mitgeordert, da ich nicht in das dunkle „Loch“ hinter den Instrumenten schauen wollte. Bei den kommoden Preisen für Kleinersatzteile ging das schon in Ordnung.

BlackStar

Moin,

das dunkle Loch

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die (für mich) gefälligere Ansicht

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Mein Lackierer ist nicht der Schnellste. Damit ich nicht auf das Fahren mit der UGS verzichten musste, habe ich mir das Gehäuse einfach als Ersatzteil bestellt.

Der SW Halter der UGS ist für mich nicht zufriedenstellend abänderbar, der der Scrambler kostet gerade mal 50 €…

BlackStar

Zitat von Friedel01

Moin zusammen,

ich liebäugle mit dem Gedanken mich von meiner Yamaha Tracer zu trennen und mir eine ninet (oder vergleichbares) zuzulegen.

Problem sind halt meine 199cm Gesamtlänge. Da sitze ich eigentlich auf der Tracer schon seeehr angenehm. Auch wenn die Tracer auch so ein tolles Motorrad ist, kann ich mich nicht so recht mit ihr anfreunden.

Klar kommt als 1. Gedanke: wenn schon ninet- dann auf jeden Fall die Urban GS oder halt die scrambler.

Die Urban gefällt mir aber nicht so gut wie die klassische nineT.

Welche Vorteile würde zusätzlich zu einer Modifikation der Sitzbankerhöhung und ggf. tiefere Fußrasten die Scrambler für Vorteile bringen?

Okay, der Sitz liegt etwas höher als von der klassischen nineT, aber das bringt mir während der Fahrt nicht sonderlich viel. Wenn erstmal die Füße auf der Fußraste sind, habe ich doch annähernd den gleichen Kniewinkel, oder?

Durch den längeren Federweg hat man doch sicherlich mehr Bodenfreiheit, sodass tiefere Fußrasten nicht in jeder Kurve auf dem Asphalt kratzen oder sehe ich das falsch?

(war noch nicht beim Händler probesitzen und Testfahrt ist ja z.Z. auch eher schlecht...)

Grüße

Christian

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scramb 7cm.jpg

Scrambler 7cm höher, Fussrasten 2cm tiefer, Lenker 2cm höher, Tank 22Liter, Seitenständer verlängert,

Der Kunde, der sie unbedingt haben wollte ist 1,97m und sehr glücklich damit

Zitat von Dirk Busch

scramb 7cm.jpg

Scrambler 7cm höher, Fussrasten 2cm tiefer, Lenker 2cm höher, Tank 22Liter, Seitenständer verlängert,

Der Kunde, der sie unbedingt haben wollte ist 1,97m und sehr glücklich damit

Hi Dirk,

kannst Du mir bitte mal einen gefallen tun?

Ich würde mal gerne die Ist-Daten eines +70mm Fahrwerks haben.

Vorn: Achsmitte bis Unterkante obere Gabelbrücke

Hinten: Bremssattel Oberkante bis Mitte Blinker

Einfach auf den Seitenständer stehend, sollte sie ja komplett „ausgefedert“ sein.

Bei meiner vorn Original und hinten Wilbers 640 +30mm wären dies 745mm und 381mm.

Wie sieht das bei Deiner aus?

IMG_6923.jpgIMG_6924.jpgIMG_6925.jpg

Hallo Thomas,

hast etwas Zeit- Die Maschine steht jetzt ja bei unserem Kunden der sie gekauft hat-da müsste ich mal ran fahren (ist in der Nähe) du kannst auch bei Wilbers die techn. Daten einsehen (https://www.wilbers.de/shop/Motorrad/…egung-70mm.html)

An der Sitzhöhe sind das aber eher 4-5cm max höher

Grüße Dirk WA 015224699194

Hi Dirk. hi Matthias,

das hat natürlich Zeit, kein Thema.

Ich bin mit meinem Fahrwerk absolut zufrieden. Mich irritieren eher diese Art „strammen Behauptungen“.

Gerade beim betrachten der +70mm Gabel habe ich da schlicht Zweifel. Wenn ich dann sehe, dass der Eine oder Andere die Gabel etwas weiter durchsteckt, dann bleibt ja vom +70mm wirklich nicht mehr viel übrig.

Als ich mein +30mm Federbein eingebaut habe, hatte ich nicht das Gefühl, das meine Schwinge noch so sehr viel weiter Auslenken wollte. Von daher hätte ich bei den +70mm ein Gefühl von „zu viel“.

Klar hat eine GS mehr Federweg. Aber dieser Weg besteht sicherlich auch zu einem gewissen Teil des weiter einfederns.

Messpunkte: Mir ist schon klar, dass die Oberkante des Bremssattel bis Mitte Blinker geometrisch betrachtet nicht korrekt sein mag. Aber jeder von uns kann dort den „Gliedermaßstab“ perfekt aufsetzen und schön ablesen. 😉

Nun ja, vielleicht findet sich ja noch ein Kollege der mal schnell in die Garage schlendern kann!

Hä? Nachteile? Was ist mit euch los? Rennstrecke? Ich glaub´s nicht! Was schwafelt ihr einen Unsinn zusammen!! Ich baue mir

dieses Fahrwerk ein um gegenüber dem werkseitig verbauten Ruppelkasten Vorteile zu bekommen. Und stellt euch mal vor-die sind auf einmal alle da, Federung, Kurvenfahrten macht der Bock fast allein, das komplette Fahrverhalten ist nun viel angenehmer. Ja, und wer einen Nachteil braucht - ja es gibt einen -der Geldbeutel ist schmaler-Hat aber auch wieder einen Vorteil-drückt nicht in der Tasche.

So, nun schreibt mal über Themen, die ihr mit euern eigenen Erfahrungen bereichern könnt und nicht "ich hab gehört" die sagen im

video.... usw - einfach keinen Unsinn nachlabern !!! Okay?

Grüße

Du hast eine sehr nette zuvorkommende Schreibweise Dirk.👍

Mutet so Heldenhaft an.

Weiter so.

Zitat von Friedel01

Zudem habe ich keine dummen Sprüche gemacht, sondern lediglich einen Bericht über nineT vs scrambler verlinkt.

Mach Dir keine Gedanken Christian, sehr wahrscheinlich hat Dirk nur verdorbene Plätzchen gegessen.