Fahrverbote Landkreis Holzminden

Also als Erstes müsstest du ja mal an die Industrie gehen.

Dann sollten mal die Leute ausgeklammert werden, die sich einen Zubehörauspuff mit ABE/Zulassung kaufen.

Die Streckensperrungen kommen doch nicht ausschließlich durch Lärmbelastungen zu Stand, das sollte man mal festhalten.

Es gibt eben noch viel zu viele Organspender die unsere Straßen mit Rennstrecken verwechseln.

Wie viele Beknackte fahren immer wieder die selben Strecken weil Videos oder Fotos gemacht werden.

Die ganzen Extremen sollten selbstverständlich aussortiert werden, aber ansonsten verbiete ich es mir, immer wieder belehrt zu werden wenn ich mit Ordnungsgemäßem Zubehör durch die Gegend fahre.

Vielleicht sollte die Motorradlobby mal mehr auf die ganzen Autoproleten aufmerksam machen, die finde ich teilweise wesentlich unangenehmer. Bei uns im Dorf ist das so.

Jetzt gehe ich mal Bier und Chips holen, weil das Thema eh Endlos in jedem Forum diskutiert wird.

Nichts für ungut!

Gruß Ingo

Zitat von cloud

Wahrscheinlich ist Deine Stimme zu leise und wird bei dem ganzen Lärm nicht gehört.

Eine paar von den HD - Fahrern, wenn die mit offener Klappe fahren, verstehe ich den Anwohner voll und ganz.

Leben und leben lassen.

Eine paar von den HD - Fahrern( BMW-Fahrer etc), wenn die mit offener Klappe fahren, verstehe ich den Anwohner voll und ganz.

Sorry Leute. 8 Seiten und manche haben immer noch nicht begriffen dass es nicht um die zu "lauten" geht sondern um alle Motorräder. Das ist eine absolute Frechheit und meiner Meinung nach Willkür.

Das nennt man Ursachenforschung.

Und die Ursache für die zunehmende Antipathie gegenüber Motorradfahrern

sollte so langsam auch dem Stursten hier im Forum bekannt sein.

Da sich aber bei Einigen partout keine Einsicht zeigen will,

hab ich schon innerlich mit dem Mopedfahren in seiner herkömmlichen Art abgeschlossen

und hoffe, das in den nächsten Jahren die Entwicklung bei E- Motorrädern das gewohnte Tourenpensum auch elektrisch gewährleistet.

Und ich wage zu behaupten, das eine gewisse Tempoüberschreitung auf einsamen Land und Kreisstraßen, durchaus in Kauf genommen wird, wenn sie ohne enervierende

Lärmbelästigung erfolgt.

Nach der derzeitigen Planung sind bei dem Pilotprojekt in Holzminden auch keine Elektromotorräder ausgenommen. Was für ein Witz

Zitat von R2D2

Sorry Leute. 8 Seiten und manche haben immer noch nicht begriffen dass es nicht um die zu "lauten" geht sondern um alle Motorräder. Das ist eine absolute Frechheit und meiner Meinung nach Willkür.

Schon mal drüber nachgedacht, dass die schiere Menge lautstärkenkonformer Fahrzeuge in einer bestimmten Region auch die Anwohner nerven könnte? Wenn das Fahrzeugaufkommen in der Gruppe „Motorräder“, an bestimmten Orten zu hoch wird, dann wird das Anwohner auch stören, selbst wenn alle Motorräder die vorgegebenen Dezibel-Grenzen einhalten. Nachvollziehbarer Weise sind ja auch immer nur die Strecken oder Orte von Fahrverboten betroffen, die zusätzlich zur Standardmenge „Autofahrer“ gerne auch viel von Motorradfahrern befahren werden. Es gibt einfach zu viele von uns, die zu denselben Zeiten dann auf denselben Strecken unterwegs sind. Mit dieser wachsenden Realität werden wir künftig immer öfter konfrontiert sein. Ich will es auch nicht wahrhaben müssen, aber verstehen tue ich es dennoch.

Bruuuuumm

Ich habe mich speziell bei dem Pilotprojekt Holzminden auf den Beitrag von Fidebumm bezogen bzw. auf ähnlich gelagerte Beiträge.

Das die Masse an Motorrädern in manchen Gegenden zu viel sein kann streite ich gar nicht ab. Allerdings ist es mir persönlich noch nie in den Sinn gekommen die gleiche Strecke mehrmals am Tag abzufahren.

Ich bevorzuge halt Ausflüge die ich in einer Runde abfahre und hoffe die Störungen halten sich in Grenzen. Von den anderen Dingen die es alle gibt will ich gar nicht anfangen zu diskutieren. Dafür sollte die Polizei da sein.

Ansonsten bleibe ich bei meiner Meinung. Legal zugelassene, nicht manipulierte, Fahrzeuge müssen grundsätzlich überall fahren dürfen. Das es kleinere Einschränkungen geben kann ist nicht neu und für mich auch nicht wirklich störend, z.B. Fahrverbot zwischen 22-6 Uhr oder Einschränkungen in Kurorten.

Zitat von Vespatifoso

Das nennt man Ursachenforschung.

Und die Ursache für die zunehmende Antipathie gegenüber Motorradfahrern

sollte so langsam auch dem Stursten hier im Forum bekannt sein.

Da sich aber bei Einigen partout keine Einsicht zeigen will,

hab ich schon innerlich mit dem Mopedfahren in seiner herkömmlichen Art abgeschlossen

und hoffe, das in den nächsten Jahren die Entwicklung bei E- Motorrädern das gewohnte Tourenpensum auch elektrisch gewährleistet.

Und ich wage zu behaupten, das eine gewisse Tempoüberschreitung auf einsamen Land und Kreisstraßen, durchaus in Kauf genommen wird, wenn sie ohne enervierende

Lärmbelästigung erfolgt.

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Beim letzten Test vor ein paar Monaten in der Motorrad Zeitschrift war ein E Motorrad von Energica zwar die leiseste im Stand, aber im Fahrgeräusch lauter als die Verbrenner

Gruß

Rainer

Dann würde ich mir keine Energica kaufen.

Aus diesem Grund fahre ich ja auch nicht Ducati, Aprilia, HD,… etc pp.

Sind denn Ducati, Aprilia, HD immer lauter als eine R9T ?

Gruß

Rainer

Ob dieses Fahrgeräusch, zumal wenn der Schalldruck noch über dem eines bei sinniger Fahrweise sonor bollenden Boxers liegt, zur Akzeptanz der genervten Anwohner beiträgt, halte ich für fraglich. Aber vielleicht führt das ja dazu, dass der Fahrer das auch nicht lange aushält, sein Motorrad deswegen öfter mal stehen lässt und damit die Belastung für die Bevölkerung sinkt.

Zitat von Rainer

Sind denn Ducati, Aprilia, HD immer lauter als eine R9T ?

Gruß

Rainer

Die, die mir gefallen hätten, ja.

Ja logisch. Wo sollen die Geräusche denn sonst herkommen.

Gruß

Rainer

Wie sieht überhaupt der Messzyklus für die Fahrgeräusche von Elektromotorrädern aus? Für ein politisch korrektes Ergebnis wäre doch ein Vorbeirollen ohne Beschleunigung auf einer Teststrecke mit einem Gefälle von 12% bei 50m Abstand zur Messeinrichtung naheliegend.

Zitat von Bruuuuumm

Schon mal drüber nachgedacht, dass die schiere Menge lautstärkenkonformer Fahrzeuge in einer bestimmten Region auch die Anwohner nerven könnte? Wenn das Fahrzeugaufkommen in der Gruppe „Motorräder“, an bestimmten Orten zu hoch wird, dann wird das Anwohner auch stören, selbst wenn alle Motorräder die vorgegebenen Dezibel-Grenzen einhalten. Nachvollziehbarer Weise sind ja auch immer nur die Strecken oder Orte von Fahrverboten betroffen, die zusätzlich zur Standardmenge „Autofahrer“ gerne auch viel von Motorradfahrern befahren werden. Es gibt einfach zu viele von uns, die zu denselben Zeiten dann auf denselben Strecken unterwegs sind. Mit dieser wachsenden Realität werden wir künftig immer öfter konfrontiert sein. Ich will es auch nicht wahrhaben müssen, aber verstehen tue ich es dennoch.

Für mich sind solche Streckensperrungen absoluter Egoismus.

Wieso ist denn deren Ruhe wichtiger als meine Ruhe?

Oder glaubt Ihr die genervten Bürger dieser Region setzen sich nicht zum nächstbesten Kurztrip nach Malle (saufi-saufi) in den Flieger? Am besten schon um 05:00 Uhr. „Damit man was vom Tag hat!“

In der Pandemie konnte doch Jeder mal hören, wie leise es eigentlich sein könnte.