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Winterschlaf

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  • Bei diesem Thema scheiden sich die Geister. Ich habe schon Debatten im Oldtimerbereich erlebt die in Streit eskaliert sind. Da geht es vorwiegend um die Vergaser.

    Hier geht es aber eher um das entstehende Kondenswasser im Tank. Dem wird es Wurscht sein ob der Tank aus Aluminium oder Stahl ist. Ich tanke voll.

    Gruß Frank

  • Hallo,


    bist Du zufrieden mit dem Motorex Moto Protect?

    Kann ich das ohne Bedenken auftragen? (Flecken, Lack Verträglichkeit etc.)


    Danke!

    Gruß

  • Da muss ich etwas widersprechen.

    Gummi ist leider nicht gleich Gummi. Es gibt durchaus Gummis bzw. Elastomere die relativ viel Wasser aufnehmen können (z.B. PU).

    Motorradreifen genauso wie Autoreifen sind aber heutzutage immer noch zu einem Großteil aus Naturkautschuk gefertigt und der nimmt so gut wie kein Wasser auf.

    Ich halte das mit der Wasseraufnahme und daraus folgenden Daten Unwucht daher auch für eine Mär.

  • Der Gummi ist in der Bearbeitung einer viel höheren Belastung ausgesetzt als ein Moppedreifen, der auf feuchtem Boden steht. Wir vulkanisiere mit bis zu 20 bar Dampfdruck, bei der Speziakabelherstellung.

    Ich weiß jetzt nicht genau, mit wir viel Druck, die in der Reifenherstellung arbeiten.

    Der Gummi zieht kein Wasser, sonst hätten wir ein riesen Problem.

    Wenn Gi. bzw. Elastomere nicht vulkanisiert sind, dann nehmen sie Feuchtigkeit auf. Deswegen begrenzen wir auch die Verarbeitung auf eine bestimmtes Verfallsdatum.

  • ich stell meinen Bock über´n Winter einfach vollgetankt in die unbeheizte Garage und bock sie mit dem BikeTower auf die erste Stufe. Somit sind die Dämpfer und Reifen entlastet. Ab uns zu ans BMW-Ladegerät und gut ist es...

  • ich stell meinen Bock über´n Winter einfach vollgetankt in die unbeheizte Garage und bock sie mit dem BikeTower auf die erste Stufe. Somit sind die Dämpfer und Reifen entlastet. Ab uns zu ans BMW-Ladegerät und gut ist es...

    So halte ich es auch. Allerdings nehm ich n Becker.

    "Schlechtes Benehmen halten die Leute doch nur deswegen für eine Art Vorrecht, weil keiner ihnen aufs Maul haut." Klaus Kinski

    Verkaufe meine H&B C Blow Taschen Vanucci von Louis für 80€ + Versand oder Abholung vor Ort.

  • Da hilft nur fleissig schrauben und auf etwas bessere Temperaturen warten.:brauen

    Ich werd wohl den Sattelbezug noch mal neu machen und den Krümmer entchromen/satinieren und möglichst gleichmäßig honigfarben anlassen :denk

    Kann man alles im Haus machen (bis auf kurze Demontage/Montage), in der Garage ist's für Fummelarbeiten (die Blinker könnten noch Vorwiderstände gebrauchen) einfach zu schattig.

  • Da hilft nur fleissig schrauben und auf etwas bessere Temperaturen warten.:brauen

    Ich werd wohl den Sattelbezug noch mal neu machen und den Krümmer entchromen/satinieren und möglichst gleichmäßig honigfarben anlassen :denk

    Kann man alles im Haus machen (bis auf kurze Demontage/Montage), in der Garage ist's für Fummelarbeiten (die Blinker könnten noch Vorwiderstände gebrauchen) einfach zu schattig.

    Das machst du gut gegen die malonchelie.

    Nur meine R9T ist fertig umgebaut somit gibts nichts mehr zu Schrauben.

  • bist Du zufrieden mit dem Motorex Moto Protect?

    Nicht so sonderlich zufrieden.

    Eigentlich hatte mir jemand das Zeug empfohlen als

    Lackversiegelung für nach dem Waschen damit im Sommer der

    Fliegendreck leichter zu entfernen ist.

    Aber dafür ist das absolut nicht geeignet, weil sich ein dünner Ölfilm bildet.

    Das Mittel ist wirklich nur gut zum Einlagern deines Mopeds, aber das funktioniert gut.

    Man muss halt nur vor Saison den Ölfilm wieder abwaschen.

    Gruß der Holgie :swetter EX nineT Driver:toeff

  • Hab keine Entzugserscheinungen, fahre das ganze Jahr durch... :toeff:toeff:toeff

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