Weiß man denn genau wieviel Liter mehr in den Tank passen ?
es passen 30 Liter in den 1300 GS Adventure Tank
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Weiß man denn genau wieviel Liter mehr in den Tank passen ?
es passen 30 Liter in den 1300 GS Adventure Tank
ich bin die 1300er GS zur Probe gefahren. Ich war froh, als ich wieder meine nineT unterm A.... hatte. Die GS ist mir einfach zu emotionslos. Für mich ist die RnineT einfach das bessere Motorrad. Das liegt aber immer im Auge des Betrachters.
BMW Motorrad Days 2024 | BMW Motorrad (bmw-motorrad.de)
Hier aus dem Forum gehen ja sicherlich einige zu den BMW Days nach Garmisch dieses Jahr.
Wäre das nicht ein Anlass, um sich dort ganz ungezwungen zu treffen? Evtl. verbunden mit einer kleinen Ausfahrt?
Ich werde wahrscheinlich am Samstag vor Ort sein.
wie wäre es dann mit Warnwestenpflicht? Dann könnten die Reflektoren am Moped weg
sieben Seiten schon zu Reflektoren ... Sind Reflektoren jetzt das neue Federbein?
ich habe mich nun doch entschlossen, wieder auf meinen originalen Lacksatz zurückzugreifen. Demzufolge steht nun der praktisch neue Lacksatz zum Verkauf.
Die an meiner Classic montierten Teile sind bislang lediglich 4 Wochen am Bike. Der Tank war neu und ich habe diesen noch mit einer originalen Wärmeschutzfolie und mit schwarz/weißen BMW-Emblemen versehen. Er hat keine Kratzer oder Beulen und kann auf alle RnineT-Modelle montiert werden. Der Tank kommt natürlich ohne Tankschloss und Benzinpumpe.
Höcker und Schutzblech wurden ebenfalls vor ein paar Wochen in lubinblau metallic lackiert und weisen keinerlei Beschädigungen auf. Zudem habe ich noch einen nagelneuen originalen /5 Kotflügel (mit Linierung), der auf die Pure passt.
Es kann also entweder ein Lacksatz für die Classic, oder einen für die Pure/Scrambler erstanden werden.
Am liebsten wäre mir natürlich eine Abholung, aber Versand wäre auch kein Problem. Die Kosten hierfür kämen dann noch on top.
Preis für Forumsmitglieder 1.600 €
Juergen S ich denk das ist kein Problem 😅 bin vorher mit meiner Sumo (KTM Exc) mit sehr dünnen Sitzbank auch schon kleinere Touren gefahren.
Im Gegensatz dazu ist die BMW ein Sofa 😂
Aber ja bin gespannt was mir am meisten weh tut, tippe auf die Handgelenke.
Ahh von wo kommst du denn?
Perfekt, dann bist Du ja leidensfähig 😂
Unter der Woche bin ich meistens in Ochsenhausen, bzw. auch Bad Waldsee
Kannst Dich gerne mal melden, wenn das in Deinem Gebiet ist und Du in den Abenstunden etwas Kurvenräubern möchtest
Ich habe mir dann noch die original Vintage Aviator aus Frankreich geleistet.
Ich habe es noch keine Minute bereut
kann man darunter eine Brille tragen?
Shoei J.O. bin zufrieden mit ihm. Natürlich nicht für hohe Geschwindigkeiten geeignet
Da ihr ja keine Ruhe gelassen habt habe ich es mal so umgeändert.
Bleibt jetzt erst mal so, ob es jetzt 100% Gesetzeskonform ist oder nicht.
das ist so gesetzeskonform und sieht an deiner Maschine wirklich gut aus. Passt eben auch zu den roten Kontrastnähten.
Ich habe meine orange-farbenen Reflektoren vertikal an der Kühlerverkleidung angebraucht. Da die Dinger viel schmaler sind (haben trotzdem ein E-Kennzeichen) fallen sie weniger auf, als an der Gabel. TÜV-Prüfer fand´s gut. Hat er von sich aus angesprochen, dass das eine gute Lösung wäre.
Die roten Reflektoren hinten, wie bei Dir fand ich an meiner jetzt nicht so prickelnd, da ich auch manchmal mit Sozius fahre und dann werden die ja verdeckt - zudem ist bei mir da auch alles rund.
Herzlich Willkommen und viel Spaß mit deiner Pure
Herzlich Willkommen Philine,
Glückwunsch zu Deiner Pure. Du musst halt ausprobieren, ob die Pure für dich auch wirklich langstreckentauglich ist. Für mich war die nineT nie langstreckentauglich. Bei mehr als 150km tat mir der Hintern weh. Abhilfe schaffte der Bikepolsterer, jetzt ist sie auch für längere Strecken/Ausflüge gut.
Ich bin übrigens ebenfalls in dem von dir genannten Raum zuhause, zumindest zeitweise.
Gruß
Jürgen
Ingo, der sieht spitze aus! Wie gemacht für die 100years Edition
Herzlich Willkommen, Bernhard! Viel Spass mit deiner R12 nineT
Moment, ich muss mal kurz Bier und Chips besorgen ...
Danke, hab schon gecheckt.
Der nächste wäre z`Minga.
Da müßte ich im Nobelzwirn ca. 50 km anreisen, bevors mit dem Ride überhaupt losgeht....
gleiche Distanz bei mir. Deswegen packe ich immer mein Bike auf´n Hänger und lade in Ulm dann ab. Dann sind´s nur noch ein paar km bis zur Location
Dieses Mal bin ich aber leider im Urlaub in dieser Woche und kann deshalb nicht teilnehmen.
Bei 106 Km versteh ich auch nicht wie man da jetzt anfängt zu basteln.
Da hätte ich sofort beim Freundlichen ein Ersatzfahrzeug abgeholt und er dürfte sich mit der Fehlersuche amüsieren.
vermutlich hat er den Umbau der angesprochenen Teile selbst durchgeführt (seine Ausführungen lassen darauf schließen). Dies vorausgesetzt wird BMW natürlich sehr schnell die Ursache durch "unsachgemäße Arbeiten" von sich weisen. Kann sein, muss nicht.
Dann ist er auch der Möglichkeit beraubt, sein Moppet zu finden, sollte er es mal verlegt haben....
nein, es gibt nur keine Geräusche mehr. Das Teil sendet trotzdem den Standort an den "AirTag Owner"
Servus miteinander, tut mir echt leid, dass deine Maschine geklaut wurde.
Ein paar Freunde von mir verbauen in ihren Bikes "Air Tags". Teilweise werden die auch an E-Bikes verbaut.
Gruß
Walter
genau so mach ich das auch. AirTags am/im Moped und e-Bike. Natürlich mit demontiertem AirTag Lautsprecher, damit ein Fremder die Dinger auch nicht lokalisieren kann.
ich habe sie mir heute auch angesehen, aber Schmetterlinge hatte ich nicht im Bauch