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Also, ich hab gehört, die RSD wären kein adäquater Ersatz 
Hallo Tash,
tut mir leid für Dich, aber so ein Umfaller ist nicht die Welt. Normalerweise reißt da auch nichts ab oder dergleichen. Du brauchst auch keine neuen Dichtungen, lass Dir da nix einreden. Ich habe seit 27 Jahren immer wieder Ventildeckel vom Boxer ab- und wieder angeschraubt, die Dichtung der 1200er hält mindestens 10 x.
Der neue Deckel kostet so um die 160 Euro.
Grüße,
Holger
Pech gehabt. Der Deckel für die linke Seite wäre billiger gekommen.
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteil…kid=327869&vin=
Das kann man lackieren/pulvern.
Die Macken wirst du beim Lackieren wie auch beim Pulvern immer sehen, ist so.
Am besten einen neuen oder guten gebrauchten kaufen.
Solltest du beabsichtigen öfter so vom Moped abzusteigen, würde ich mir Gedanken über Zylinderkopfschützer machen. 
Also, ich hab gehört, die RSD wären kein adäquater Ersatz
Bei RSD Deckeln sind die Kratzer innen 
Tom, jetzt hast aber du angefangen.
Ich würde die scharfkantigen Schnitzter verschleifen und drüber pulvern.Es ist ein Gebrauchsgegenstand
Nen guter Pulverer schleift vor und es ist nichts mehr zu sehen...
Wenn du keinen guten hast dann schick ne PM
Die Macken wirst du beim Lackieren wie auch beim Pulvern immer sehen, ist so.
. . . wenn das so wäre, hätten Lackierer keine Existenzberechtigung.
Entscheidend ist die Vorarbeit (Schleifen, Grundieren, Füllern, Schleifen). Das ist leider zeitlich recht aufwendig und entsprechend teuer.
Mein Höcker hatte einen massiven Transportschaden. Das war der Grund für das geänderte Farbdesign - wie man sieht, sieht man Nichts!
Moin,
die Gefahr, einen andersfarbigen Deckel zu haben, ist bei selbstlackieren Deckeln schon recht groß.
Der Profilackierer ist auch nicht billig.
Ich würde einen neuen Deckel kaufen.
Gruß Detlef
Da sieht nan nix mehr, wenn der Lacker kein Stümper ist... das große "Aber" ist aber in der Tat der Preis. Wenn man keine Beziehungen hat, kann das Behandeln von 2 Deckeln auch teuer werden.
Wenn Du also eh lackieren/pulvern willst, würde ich keinen neuen Deckel kaufen, sonst vielleicht wohl 
Ich will ja nicht schwarzmalen, aber vielleicht der Betroffene...
Man kann ja die Gelegenheit nutzen und beide Hauben schwarz lackieren.
Also das war mir schon klar das man mit Vorarbeiten usw. die Macken nicht mehr sieht. 
Hörte sich so an als wenn nur direkt mal lackiert oder gepulvert werden sollte.
Aber bevor ich den Deckel weg geben würde zum spachteln, schleifen und lackieren mit dem anderen Deckel zusammen da man ja beide in der Farbe gleich haben will, würde ich mir einen neuen kaufen.
Solltest du natürlich vorhaben die Deckel eh Schwarz zu machen, ist es eine Alternative.
Was hälst du denn davon:
Brauchst dann auch nichts mehr zu wechseln/neukaufen/lackieren/pulvern etc.
Die Dinger werden nur drangeschraubt.
Huch, bedeutet das im Umkehrschluss am Ende, dass man an schwarzen Hauben erkennt, wer nicht korrekt abzusitzen vermag...?
Und wenn schon...
Ist schneller passiert, als man denkt.
Hab mal eine umgelegt, weil ich den Seitenständer nicht ausgeklappt hatte...
Deckelchen auf Deckel? Nö, dann bei Gelegenheit eine neue Haube. Deckelchen ist ja auch hin, wenn man(n) (oder Frau) mal tänzelt und strauchelt.
Huch, bedeutet das im Umkehrschluss am Ende, dass man an schwarzen Hauben erkennt, wer nicht korrekt abzusitzen vermag...?
neee - das ist Trauerkleidung 
wer behauptet, ein Motorrad noch nie auf die Seite gelegt zu haben, ist entweder ein Glückspilz oder hat keine langjährige Erfahrung (im wahrsten Sinne des Wortes)
wer behauptet, ein Motorrad noch nie auf die Seite gelegt zu haben, ist entweder ein Glückspilz oder hat keine langjährige Erfahrung (im wahrsten Sinne des Wortes)
Das ist auch neben dem schicken Aussehen DER Grund gewesen, warum ich mich für diese Lösung entschieden habe. Bei einem 'Umfall' wie er mir schon mal in der Garage passierte (Lenker bis Anschlag und dann losgefahren :weia) , ist halt nur der BH eingedellt. Und der ist billiger, als ein neuer Zylinderkopfdeckel
