Politur/Lackpflege

Zitat von cloud

Wenn Du so richtig Geld hast: Motorrad-Pflege zum waschen, reinigen, pflegen & versiegeln (swissvax.ch)

Davon habe ich noch, aus meinen Oldtimerzeiten, einige Produkte in der Garage. Da ist z. B. ein Fläschchen Autoshampoo dabei, so teuer war noch keine Haar-/Körperpflege meiner Frau

Aber das Ergebnis, auch auf den Autos, gerechtfertigt diesen Preis. Das Set kaufte ich vor xxx Jahren auf einer Oldtimermesse in Stuttgart und da war es fast der gleiche Preis in DM, aber hält nun eben auch schon einige Dekaden

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Zitat von Mangouman

Ja und ich dachte immer, in Handwaschmittel sind auch Silikone und hautschonende Aditive vermengt,

dass die Hausfrau keine Spülhände bekommt.

Pril greift also den Lack an, aber nicht die Haut.

Cool.

Nicht nur den Lack - auch Pulverbeschichtungen.

In der Vergangenheit bei meinen Pearl Cyclocross immer nen Schuss Geschirrspülmittel ins Waschwasser, nach einiger Zeit hat sich die Beschichtung angelöst und seitdem klebt der ganze Rahmen .

Zitat von Kaptain Ahab

Nicht nur den Lack - auch Pulverbeschichtungen.

In der Vergangenheit bei meinen Pearl Cyclocross immer nen Schuss Geschirrspülmittel ins Waschwasser, nach einiger Zeit hat sich die Beschichtung angelöst und seitdem klebt der ganze Rahmen .

... ok ... ich denke nie wieder über Spülmittel für´s Moped nach ...

Swissvax und andere "Geheimtipps" der Politurenthusiastenszene taugen doch vor allem für Show and Shine bei selten bis überhaupt nicht bewegten Garagenfahrzeugen, aber halten den Belastungen des Alltags nicht lange stand. Wer aus der Lackpflege kein wöchentliches Ritual machen möchte und sein Geld lieber in den Tank steckt als es draufzuschmieren, verzichtet auf das letzte Prozent Glanzgrad und greift besser zu den profanen Produkten von Dr. Wack oder Sonax. Einschlägige Vergleichstests finden sich reichlich im Netz.

Zitat von Kardan06

Swissvax und andere "Geheimtipps" der Politurenthusiastenszene taugen doch vor allem für Show and Shine bei selten bis überhaupt nicht bewegten Garagenfahrzeugen, aber halten den Belastungen des Alltags nicht lange stand.

Hola Clemens,

¡ DAS stimmt aber so nicht !

All meine Oldtimer, inzwischen auch die "normalen" Autos, pflege ich 1x im Jahr mit den Produkten und der Perleffekt bleibt sehr lange erhalten und der Lack geschützt. Und denke nicht, dass ich meine Oldtimer je schonte, über viele 1000 Km befuhren wir halb Europa in unzähligen Rallyes und Ausfahrten.

Zitat von cloud

highgate

Habe gerade mal das e-Type Bild in Deinem Profile angeschaut.

So ein Klebeschild wollte ich auch mal für meine Youngtimer verwenden.

Vorsichtige Anfrage beim einer deutschen Zulassungsstelle, hat sich der Sachbearbeiter aufgeregt.

Es gibt in D zig Oldtimer, die mit lizensiertem Klebekennzeichen unterwegs sind. Bei meiner Zulassungsstelle in Bad Kissingen habe ich es bis zum obersten Boss probiert, leider vergebens, selbiges bei meinem Opel Olympia ( Bj. '51 ) mit einem kleinen Kezzzeichen, wie es vorher war. Also legte ich die originalen Kennzeichen unter den Beifahrerfussraum-Teppich und nutzte die ungestempelten Wunschplatten, ohne je ein Problem mit der Polizei oder dem TÜV zu bekommen.

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Hier der Unterschied beim Opel.........

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Zitat von cloud

NEIN, NEIN und nochmal NEIN, so der Landesverkehrsminister.

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Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen.

Ordentlich mit S100 von Onkel Wack einsprühen, abkärchern, bißchen nachwischen, fertig.

Gruß Mario.

Spannende Frage bei dieser Aktion ist aber auch,

ob überhaupt eine Möglichkeit besteht mit viel

Wasser rumzuplantschen. Der letzte Betreiber

von Waschboxen hat hier mittlerweile auch

leider geschlossen, und so was wie S100 oder

andere Fremdutensilien, wie Schwamm, Eimer

etc. waren verboten und wurden sofort mit

Platzverweis geahndet.

Deswegen hat er wohl zumachen müssen. Wenn alles verboten ist, wer will da noch kommen?

Zitat von Eightball

Spannende Frage bei dieser Aktion ist aber auch,

ob überhaupt eine Möglichkeit besteht mit viel

Wasser rumzuplantschen. Der letzte Betreiber

von Waschboxen hat hier mittlerweile auch

leider geschlossen, und so was wie S100 oder

andere Fremdutensilien, wie Schwamm, Eimer

etc. waren verboten und wurden sofort mit

Platzverweis geahndet.

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Wenn der Waschboxenbetreiber zuschaut, wie drei von seinen sechs Waschboxen jeweils 1,5 Stunden mit Leuten belegt ist,

die in der Box campieren und gemütlich mit Brotzeit, Zahnbürste, Hasenwachs und Putzlumpen die Karre polieren, statt zu waschen

und die Schlange der Leute davor immer länger wird, die in diesen Waschboxen ihre Autos waschen wollen statt aufzubereiten,

hätte er aus unternehmerischer Sicht einen Fehler gemacht.

Ist bei jeden Betreiber (zumindest in meiner Gegend) so und auch nachvollziehbar.

Zitat von Eightball

und so was wie S100 oder

andere Fremdutensilien, wie Schwamm, Eimer

etc. waren verboten und wurden sofort mit

Platzverweis geahndet.

Typisch deutsch halt

Die Boxen sind stets gut besucht und bei uns auch Sonn- und Feiertags geöffnet.

Zitat von highgate

Typisch deutsch halt

Ich glaube, das hätte sogar ein griechischer Waschboxenbetreiber so eingerichtet.

Aber nur, wenn er mit sowas Geld verdienen will.

Typisch Unternehmer halt.

Zitat von Mangouman

Ich glaube, das hätte sogar ein griechischer Waschboxenbetreiber so eingerichtet.

Ich kann nur hier von den Waschboxen ausgehen, die ich frequentiere.......und da kräht kein Hahn danach, mit welchem Mittel, oder WIE du dein Auto reinigst .