Sitzbankhöhe

Bei allem Respekt, geht es Dir eigentlich nur darum dieses Forum mit „neuen“ Themen zu zu müllen!

Klar, ich brauche es ja nicht lesen.

Aber meine Fresse, sind die Beine zu kurz, ist die Mühle zu hoch!

Und nicht vergessen: „Nachts isses kälter als Draußen!“

Zitat von zawiese

.......Und nicht vergessen: „Nachts isses kälter als Draußen!“

Und meißtens dunkel!

Liebe Moderatoren!

Schenkt unserem cloud doch bitte 20.000 Punkte, oder bucht meine einfach zu Ihm rüber.

Vielleicht hilft das?

Oder noch besser, schafft die Punkte einfach ab.

Zitat von zawiese

Schenkt unserem cloud doch bitte 20.000 Punkte, oder bucht meine einfach zu Ihm rüber.

Vielleicht hilft das?

Schon mal in Betracht gezogen, dass er vielleicht gar nicht Punktespitzenreiter werden möchte, sondern einfach wissen möchte ( warum auch immer... - Gebrauchtkauf o.ä.) ob sich die Höhe der Sitzbabk an der Teilenummer erkennen lässt??!!

In dubio pro reo!

Und du zwei Beiträge verfasst, die aber überhaupt niemandem weiterhelfen!

Bei Nichtgefallen oder nerven einfach ignorieren!

Streiten ist etwas Anderes, denke ich.

Wenn claud seine Ausgangsposition und sein Ziel benannt hätte, dann könnte ich das vielleicht verstehen.

So aber, fällt es mir schwer den Sinn zu erkennen.

Und „Wissen“ habe ich natürlich nicht. Das Schöne daran, ich merke es nicht.

Kann man. Indem man den ETK und das Verkaufsprospekt bemüht bzw. diese Seite besucht Accessories Stage | BMW Motorrad (bmw-motorrad.de).

Natürlich für das entsprechende Modell. ETK um zu schauen ob für das gesuchte Modell verschiedene Varianten vorhanden sind und bei Individualisierung oder Verkaufsprospekt um die Beschreibung zu lesen.

Eventuell hat die aktuelle Pure die gleiche Sitzbank wie die Urban. Das weiß ich nicht.

Ich würde zum BMW Händler fahren zum probesitzen.

Die Sitzhöhe hängt natürlich auch vom jeweils verwendeten Federbein ab.

Ihr habt es ja nicht anders gewollt.

Zitat von cloud

R2D2 danke für den Link

Lustig ist, wenn unter der Pure die Sitzbank Urban angeboten wird.

Moin,

nö, nur konsequent, wenn einem R NineT Eigner dadurch aufgezeigt wird, daß es das Konstrukt hergibt, sich aus allen verfügbaren Serien- und Zubehörsitzen genau das aussuchen zu können, was seinen optischen oder ergonomischen (oder beiden) Ansprüchen/Anforderungen gerecht wird.

Mit der R NineT bietet BMW damit genau das gleiche Baukastensystem an, das ich über dreieinhalb Jahrzehnte bei HD genießen konnte, weil es durch Bauteilegleichheit (mindestens) innerhalb einer Modellfamilie unzählige Möglichkeiten der Individualisierung bietet, ohne auf die sündteuren Kleinserien der Customizer zurückgreifen zu müssen wenn etwas optisch, ergonomisch oder eben für beide Belange geändert/angepasst werden sollte oder musste.

Zurück zu BMW und zum Thema

Der Konfigurator des jeweiligen Modells gibt Auskunft über die verbaute Sitzbank. So kommt z.B. die UGS serienmäßig mit der hohen Doppelsitzbank, kann aber aufpreisfrei mit einer niedrigen Variante bestellt werden. Bei einer Scrambler ist es genau umgekehrt.

Allerdings besitzen beide Bänke die identische Grundplatte mit gleicher (eingeformter) Teilenummer (kann ich zwischen meinen standard UGS- und der Sramblersitzbänken zweifelsfrei aussagen.

Dazu gesellen sich ein Strichcode-Aufkleber und einer in Art eines Preisschildes des Sitzbankherstellers SHAD, die durchaus Auskunft über die jeweilige Ausführung und somit zugeordneter Höhe geben könnten, wenn man denn in der Lage wäre, diese zu entcodieren.

Bei Änderungskäufen über Neuersatzartikel ist man gut beraten, den Mitarbeiter (s)eines Händlers einzubinden, der im Teileverkauf tätig ist, bei Änderungskäufen/Gebrauchtteilekäufen über die einschlägigen Portale sollte man eine Rückgabevereinbarung treffen, sofern der Anbieter keine eindeutige Aussage zur Ausführung machen kann.

Mehr Buchstaben sind möglich, könnten jedoch letztlich der Verwirrung anheim fallen 🤔

BlackStar

Moin,

na ja, wenn eben diese Einzelsitzbank unter dem Namen „Urban“ geführt wird, mag das möglicherweise zu Irritationen führen, ändert aber nichts an der Produktbezeichnung.

Man muss ja nicht alle Ergüsse eines Herstellers/Anbieters bis ins Detail nachvollziehen und verstehen

BlackStar

sehr ungeile Preispolitik von BMW, wenn Urban mit hoher und die Scrambler mit niedriger Sitzbank ausgeliefert wird und die jeweils andere Variante dann ein ( saftig) aufpreispflichtiges Extra ist!

Wirklich geil dagegen ist das Baukastenprinzip - so habe ich die flache Scramblersitzbank ( für mich die schönste - Echtlederbezogen) und noch eine leider ungleich komfortablere Kahedo Umbau Pure 2Sitz- Variante!

Pastst beides wechselweise plug&play was ich nicht wusste!

Moin,

schimpf nicht, sondern guck stattdessen in den Konfigurator, dann kannst Du leicht erkennen, dass der Wechsel auf die jeweils andere Sitzbank(Höhe) zur Nullnummer wird. Nix mit saftigem Aufpreis.

BlackStar

Bei meiner neuen Urban wäre die niedrige Bank aufpreislos gewesen.

kaja