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Geht nur bei E5 Modellen, wg. EGas.
Grüße Detlef
Schalte ab dem 4. Gang ohne Kupplung hoch.
An meiner E3 habe ich nur Hochschalten. Aber seit dem ich eine Magura Armatur für die Kupplung habe, nutze ich den kaum noch. Da die Kupplung fast wie "Anklicken" ist. Superschnell 
An meiner E3 habe ich nur Hochschalten. Aber seit dem ich eine Magura Armatur für die Kupplung habe, nutze ich den kaum noch. Da die Kupplung fast wie "Anklicken" ist. Superschnell
... wieviel besser sind eigentlich Magura Armaturen im Vergleich zur Original-Armatur?
... wieviel besser sind eigentlich Magura Armaturen im Vergleich zur Original-Armatur?
Es ist wie mit allem, wenn man weiß was man will kann man darauf hinarbeiten. Ich wollte präzise Druckpunkte (Kupplung/Bremse), ein Logarithmischen Bremskraft Aufbau und eine Verkürzung des Weges bei der Kupplung. Zur Erklärung, bei der Originalen Bremsarmatur ist der Druckpunkt sehr schwammig und außerdem beißt die Anlage sehr früh kräftig zu. Dies wollte ich etwas "Strecken" bei gleichzeitiger Zunahme der Bremskraft/Weg.
Die Magura sind toll einzustellen, bis hin zum Kolbenvolumen. Aber wie gesagt, einfach Anschrauben und Wundererwarten ist nicht. Man muss die Einstellungen an dem Ausrichten was man haben möchte.
Es ist wie mit allem, wenn man weiß was man will kann man darauf hinarbeiten. Ich wollte präzise Druckpunkte (Kupplung/Bremse), ein Logarithmischen Bremskraft Aufbau und eine Verkürzung des Weges bei der Kupplung. Zur Erklärung, bei der Originalen Bremsarmatur ist der Druckpunkt sehr schwammig und außerdem beißt die Anlage sehr früh kräftig zu. Dies wollte ich etwas "Strecken" bei gleichzeitiger Zunahme der Bremskraft/Weg.
Die Magura sind toll einzustellen, bis hin zum Kolbenvolumen. Aber wie gesagt, einfach Anschrauben und Wundererwarten ist nicht. Man muss die Einstellungen an dem Ausrichten was man haben möchte.
.... würde mich echt interessieren, wie sich das in der Praxis anfühlt... ist doch eine ziemlich aufwendige und kostspielige Investition...
Das wird dir hier wahrscheinlich keiner beantworten können, glaube nicht das einer einen verbaut hat.
(Ob einer ohne Kupplung schaltet war glaube ich nicht die Frage)
Ich hatte vor der nineT zwei Motorräder mit Schaltassistenten, S1000RR und Panigale V4S, restlos überzeugt haben mich beide Systeme nicht
