Was faszinierend ist das man Bremse und Kupplung ohne Behälter verbauen kann,
zumindest vorne.
Das war schon so bei der /6 und /7 Reihe: ein Bowdenzug ging vom Lenker unter den Tank, dort saß der Hydraulikbehälter für die Scheibenbremse. War ein rechter Krampf.
Theoretisch gibt es aber keine Vorschrift für das Volumen des Ausgleichstöpfchens, muss gerade groß genug sein, um Wärmeausdehnung und Bremsbelagverschleiß zu kompensieren. Geschickte Designer und Ingenieure könnten es also sehr klein halten und optisch völlig in die Griffeinheit integrieren.
Grüße,
Holger