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Ein schönes Moped, Dyna SuperGlide, hatte ich auch mal, war meine beste Harley!
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Ein schönes Moped, Dyna SuperGlide, hatte ich auch mal, war meine beste Harley!
Ein schönes Moped, Dyna SuperGlide, hatte ich auch mal, war meine beste Harley!
Wenn sie noch ne Bremse hätte wär sie mega
Wenn sie noch ne Bremse hätte wär sie mega
Bau doch (noch?!) eine dran...??!!
Bau doch (noch?!) eine dran...??!!
Ist beim felgenwechsel in Planung
....ich hab die Doppelbremse an der 02er Dyna Superglide Sport......ist zwar keine Rennbremse, aber geht; zumindest ein großer Unterschied zur Einzelscheibe
Wichtiger Tip von mir für die Umrüstung auf eine verbesserte Vorderradbremse: Unbedingt auf schwimmende Bremsscheiben wechseln, die hat sowohl Harley im Screaming Eagle Programm Angebot, gibt es aber auch von den einschlägigen Bremsenherstellern. Damit wird eine nachdrückliche Verbesserung der Bremsleistung erreicht.
Wie ich darauf gekommen bin?
Bei der XL1200S (vulgo Sportster 1200 Sport) waren Floating Discs bis 1998 in der Serie, weil die 1200 Sport deutlich schneller zu Werke ging als eine normale Sporty. Nur war das Motorrad der anvisierten Kundschaft zu teuer, denn es kostete so viel wie ein Big Twin.
Also was hat Harley gemacht: Über Nacht (ab 1999) die teuren Floating Discs eingespart und auf die bis heute üblichen starr befestigten Scheiben zurück gerüstet. Und bis auf ein paar Insider hat das keiner gemerkt.
ich würde einfach komplett auf rnineT umrüsten... - ach haste ja schon, echt clever!
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Was für ein schöner Hintergrund, Hin will, wo ist das Bild aufgenommen? L.G. Armin
Wo steht denn die schöne Kulisse für die Dyna?
Im Aargau
ich würde einfach komplett auf rnineT umrüsten... - ach haste ja schon, echt clever!
Ja hab ich sonst wäre ich nicht hier im Forum und hat mit Cleverness nichts zu tun. Ist mehr Geschmacksache, Stilfrage oder was weiß ich.
Und es gibt eben Leute, deren Blickwinkel weiter als eine Boxerbreite ist und wenn darunter ein Harleytreiber ist, dem ich einen Tip geben kann, dann mache ich das auch gerne.
Aber es stimmt schon, hier ist ein metrisches Boxerforum und das Andere bleibt außen vor. Dafür gibts genug andere Tummelplätze.
Was für ein schöner Hintergrund, Hin will, wo ist das Bild aufgenommen? L.G. Armin
Mangels Zeit das gesamte Aargau durch zu kämmen, wäre es echt nett,
diesen geheimnisvollen Ort einfach zu nennen. Oder zumindest ein Foto
mit besserer Auflösung einzustellen. Dann kann man es eventuell über
den Straßennamen heraus finden.
Mangels Zeit das gesamte Aargau durch zu kämmen, wäre es echt nett,
diesen geheimnisvollen Ort einfach zu nennen. Oder zumindest ein Foto
mit besserer Auflösung einzustellen. Dann kann man es eventuell über
den Straßennamen heraus finden.
Sorry ich kriege keine bessere Auflösung hin!
Wenn Du Dich im Aargau auskennen würdest wäre der geheimnisvolle Ort nicht so schwierig
Was für ein schöner Hintergrund, Hin will, wo ist das Bild aufgenommen? L.G. Armin
5400 Baden Untere Halde
chic mit interessanten Details (fuel level)
wenn auch hinten eine gelochte Scheibe wäre . . .
Meine K100 RSDCA34E8D-E559-4865-8A37-158CC626D2B3.jpg
jo, ganz schick, wobei ich den Ks jetzt nichts abgewinnen kann, weder optisch noch emotional, einzig in ner originalen RS als Alternative zum ICE fahren ( Dauervollspeed 240 kein Problem!)
Bist du deinen Umbau schon mal gefahren?? Auch nachts??
Wo kuckt denn dein Scheinwerfer hin du Hans Kuckindieluft??!!
jo, ganz schick, wobei ich den Ks jetzt nichts abgewinnen kann, weder optisch noch emotional, einzig in ner originalen RS als Alternative zum ICE fahren ( Dauervollspeed 240 kein Problem!)
Bist du deinen Umbau schon mal gefahren?? Auch nachts??
Wo kuckt denn dein Scheinwerfer hin du Hans Kuckindieluft??!!
Ich find die mega:) hab ich selbst umgebaut und bestimmt schon 2000 km Gefahren...
Kaufe gerne die alten Teile und „saniere“ sie😀
Sanieren trifft es nicht ganz, eher verbasteln