Modelljahr 2018

Hi Holger, ich stimme Dir zu, mehr Drehmoment bei niedrigen & mittleren Drehzahlen hätten für mich auch Priorität. Gibt dann auch die Option für eine längere Übersetzung. Wenn am Ende mehr Drehmoment über das gesamte Drehzahlband rauskommt ist das mehr an Leistung quasi ein Abfallprodukt - v.a. zur Freude von Stammtisch und Marketing

Man kann ja mal träumen, auch vom Motordrehmoment, aber wenn mehr davon mit einer längeren Übersetzung kombiniert wird, bleibt die Zugkraft am Hinterrad gleich. Dafür den Motor mit mehr Hub, sprich längeren Zylindern noch breiter machen, die Drehfreude einschränken und mehr Vibrationen in Kauf nehmen?

Also eine neue Farbgebung oder etwas mehr Hub oder eine F900 oder keine Ahnung, finde ich nicht wirklich interessant bzw. Diskussionswürdig.

Ich kann beim besten Willen nicht verstehen, warum BMW den besten Motor den Sie haben, den dicken Reihen Sechszylinder, nur in zwei so gruseligen Joghurtbechern verbaut.

Ein schickes Naked Bike mit dem Motor im klassischen Style like CBX 1000 oder Z1300, für ich weiß nicht, 18000-19000 Teuros, ich würde meine Oma sofort in Zahlung geben; )

MfG

Christoph

... mehr sog i ned, schade dass in den Etagen bei BMW zuwenig Herzblut fließt. :taetschel, etwas mehr Mut wäre schon angebracht.

Ich war heute beim Händler zwecks Bestellung einer 18er nineT.
Im Verkaufsraum stand eine mit schwarzen Bedienknöpfen für die Armaturen. Ist das bei der 18er neu?

Ich wollte den Händler nicht fragen weil ich nach Preisverhandlungen entschieden habe, meine nineT 2 Orte weiter in Nestellung zu geben. Der andere Händler hat mir ohne Verhandeln einen 500,- niedrigeren Preis genannt.

Zitat von chrurg

Ich war heute beim Händler zwecks Bestellung einer 18er nineT.
Im Verkaufsraum stand eine mit schwarzen Bedienknöpfen für die Armaturen. Ist das bei der 18er neu?

Ich wollte den Händler nicht fragen weil ich nach Preisverhandlungen entschieden habe, meine nineT 2 Orte weiter in Nestellung zu geben. Der andere Händler hat mir ohne Verhandeln einen 500,- niedrigeren Preis genannt.

Beide Angebot mit oder ohne Überführungskosten?

Gruß - Pendeline

Pende, beide alles inkl.

Hat jemand weitere Infos zu den schwarzen Knöpfen? Ist das neu oder gehört das zu irgend einem Paket?

Zitat von Roadrunner86

Ich kann beim besten Willen nicht verstehen, warum BMW den besten Motor den Sie haben, den dicken Reihen Sechszylinder, nur in zwei so gruseligen Joghurtbechern verbaut. Ein schickes Naked Bike mit dem Motor im klassischen Style like CBX 1000 oder Z1300, für ich weiß nicht, 18000-19000 Teuros, ich würde meine Oma sofort in Zahlung geben; )

Du meinst sowas hier ? Ja, die war cool, stand 2010 in Garmisch.

vg,
Holger

Das war eine normale schwarze. Meine sollte in 6 Wochen da sein
Mal sehen ob ich mich mit dem Euro 4 Klang anfreunden kann. Im Netzt gibt es ziemlich wenig aussagekräftiges zum Sound der Euro 4

Zitat von hobbyist

Habe die schwarzen Schalter ebenfalls an meiner
„Urban“....Ich meine mich zu erinnern, das diese Schalter ab Modelljahr 18‘ zur Serienausstattung gehören....Gruß

Über welche Schalter redet ihr?

Sämtliche Schalter an den Armaturen. Blinker, Info, ABS. und was da noch alles dran ist. Bei den Modellen bis 18 sind die grau. Ab 18 scheinen die schwarz zu sein.

Was, schwarze Schalter? Womöglich noch unbeleuchtet? Sicherheitsrisiko? Skandaaal!!!

Gruß von Pendeline
(Sorry, issn Insider.

Ich hab ne 2018er nineT und die Schalter sind schwarz...

Bei meiner 2018er Urban (erstanden Nov. 2017) sind die Schalter ebenfalls schwarz.