Eigentlich kostet so eine aufwändige händische Bearbeitung von Teilen zur Gewichtsoptimierung doch eher einen Aufpreis.
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Scheint so ein wenig Trend zu werden, Deckel RSD, Heckumbau Wunderlich, dito Barracuda. Schön merkwürdig, was da so gemacht wird. Und das sind alles keine Billigheimer. Dazu ist doch auch klar, dass die Teile primär aus optischen Gründen für teuer Geld gekauft werden.... Das technische Folgeschäden bei Nutzung wie bei RSD bei 1000 eur Artikeln potentiell in Kauf genommen werden, das ist schon ein besonderer Hammer...
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- Offizieller Beitrag
Schon ein starkes Stück. Wie geht es jetzt weiter ? Ich persönlich würde den Haufen Alu nicht mehr haben wollen
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Ich lehne mich wieder zurück und harre der Dinge
Im ersten Fall Versagen von RSD, nun könnte man noch betrügerische Absicht unterstellen, falls jemand den Kadi bemühen möchte, Informationen und Bildmaterial stehen zur freien Verfügung. Laut Aussage von Parts Europe muss es wohl auch erhebliche Probleme mit dem Stirnraddeckel gegeben haben.
Aufgrund meiner leidlichen Erfahrungen rate ich zur Voricht, RSD Produkte sorglos einzusetzen!
Gruss
Tom -
Das ist echt der Hammer!!!
Mein Händler hatte mich auch informiert, dass überarbeitete Deckel gekommen sind und ich sie zum
alten Preis wieder kaufen könnte. Allerdings war mein Vertrauen in RSD massiv gestört und ich habe zum Glück
das Angebot nicht wahrgenommen.Tom, gib die Dinger zurück und verlange dein Geld zurück.
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An meinen BMW Vertragshändler wurden gebrauchte überarbeitete Deckel geschickt.
Woran hast Du gesehen, das die Deckel gebraucht sind?bei einer Montage nimmt das rotierende Motorteil direkt wieder Kontakt auf.
Hast Du das ausprobiert?Stimmt. Ich habe inzwischen andere Deckel gesehen, bei denen war auch an der oberen Stelle ausgefräst.Ein Telefonat mit Parts Europe brachte hervor, das wohl eine nicht unerhebliche Anzahl noch im Lager befindlichen Deckel alle selbige Bearbeitungsspuren aufweisen.
Welche Spuren meinst Du genau? Und was heisst "nicht unerhebliche Anzahl" was ist mit dem Rest?
Die Bearbeitung musste ja sein - bei allen... -
Guten Morgen zusammen,
es gibt doch etw. auch Alternativen in Deutschland.
https://gs-power.eu/ventildeckel-bmw-r-nine-t-mit-sturzpad
Wenn sich einige Leute zusammentun und eine Kleinserie bestellen läßt sich sicher auch das Design in Richtung RSD ändern.
Und der Preis ist ähnlich.
Gruß Detlef
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Tom, gib die Dinger zurück und verlange dein Geld zurück.
Ich habe die Deckel von meinem Händler gar nicht erst mitgenommen.
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Hier sind deutliche Suren zu sehen, um zu erkennen, das die Deckel schon am Motor waren.
http://file1.npage.de/006142/00/bilder/pm3.jpg
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Hier im Bild, über der oberen Frässtelle ist ein kleiner Hau zu sehen, die Kontakt mit der Nockenwelle hatte, schaut euch mal die alten Bilder an.
Die obere Nockenwelle hatte sich ca.1mm in den Deckel gefressen, die Materialstärke betrug aber nur 2mm in diesem Bereich.
Gruss
Tom -
Hallo Tom,
am Deckelrand läuft keine Nockenwelle.
Du meinst sicher die Stelle oberhalb der Ausfräsung.
Gruß Detlef
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Haben die bei deinen vielleicht nicht genug ausgefräst?
Es gibt bearbeitete Deckel, die sehen so aus:Externer Inhalt abload.deInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. -
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- Offizieller Beitrag
Diese Deckel sehen sehr gut aus, so was würde ich gerne dranschrauben!!
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Goil !!! Auf so etwas hab ich gewartet. Vielen Dank für den Hinweis.
Holger
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Die Teile habe ich schon im angebauten Zustand gesehen und fand, dass sie sehr globig ausgesehen haben, leider.
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Jörg, hast Du irgendwo Fotos der Deckel, angebaut ?
Holger
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Umbauten aus aller Welt #375 und # 470
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https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xaf1/t…617698384_n.jpg
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Einspruch.
Das sind ganz andere Deckel. Siehe Befestigung und Anzahl Rippen... -
Siehste Holger, hier wird dir geholfen
Warten wir mal die finalen Deckel ab. -