Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Sorry, aber ich verstehe die Frage nicht.
Du hast an der Lenkerarmatur M10 x 1,5 Rechtsgewinde.
An den Spiegeln M10 x 1,25 Linksgewinde????
Da passt doch wohl was nicht.
Ich hoffe, das ist jetzt nicht die Antwort auf eine Frage, die keiner gestellt hat...
Rainer (hier im Forum unter gleichem Namen angemeldet) bietet auf seiner Website (etwas nach unten scrollen) ein CNC gefrästes Spiegel Adapterkit M10x1,25 für die 9T an.
Vorteil ist der direkte Austausch mit den werkseitig verbauten Kunststoffteilen, d.h., es muss kein zusätzlicher Adapter (Beispiel) verbaut werden und die Spiegel bauen flacher.
Grund für unterschiedlichen BMW Spiegel-Gewinde ist ein Sicherheitsaspekt.
das kann man einfach ausprobieren:
Einfach mal mit der flachen Hand gegen die Rückseite der Spiegel schlagen.
Die Spiegel schwingen dann zurück (es sei denn, die Kontermuttern sind extrem "angeknallt")
Es gibt die Adapter auch bei LSL ohne Spiegel dazubestellen zu müssen.
Eine Frage an diejenigen, die sich für Spiegel am Lenkerende entschieden haben:
Wie kaschiert man am besten die Aufnahmen für die Original- Spiegel?
"Einfach" eine passende Schraube mit halbrundem Kopf und diesen dann schwärzen?
Danke für Hinweise und Gruß,
Hansemann,
du könntest die "Klemme" von links nach rechts tauschen, dann schaut das Gewinde nach unten, anschließend mit einem Plastikstutzen(Baumarkt) verschließen .
War mein Test als ich meine Spiegel nach unten setzten wollte...geht easy.
Gruß
Ich habe diesen Verschluss Stopfen verwendet:
https://www.louis.de/artikel/versch…7?list=72970183
Gruess Andy
@ hottentotten
Die Klemmungen der neuen 1200RT Lc sind ohne Spiegelhalter und passen auch an die NineT.
Wurde schon mehrfach beschrieben.
Hallo zusammen,
und danke für Eure Tipps.
Die Sache mit den Klemmungen der 1200RT finde ich prima, muss aber nachhaken.
Lt. der Detailzeichnung (aus Leebmann24.de) sind die Klemmungen nicht einzeln , sondern Bestandteil der gesamten Armatur.
Danke für Aufklärung und Gruß,
Nöh, einfach Nr. 8 bestellen,
genaueres erfährst Du vom Gerry, welcher sie drann hat und
irgendwo auch gepostet hat
Grüsse Olli
Hallo.
Wenn Du alternative Spiegel montieren willst (die Allermeisten haben eine M8-Bohrung), kannst Du idealerweise diese preiswerten Adapter von Louis benutzen:
https://www.louis.de/artikel/spiege…10x1-5/10028905
Damit habe ich meine Highsider Ferrara 2 montiert.
Grüße,
Holger
Klemmungen der 1200RT
Hast du die sie bestellen können? Bin gerade auf der Suche nach einer schönen Lösung für das gleiche Problem. Evtl. ein paar Fotos? Cheers!!!
Also ich habe die LSL Adapter bestellt und montiert.
Verstehe zwar nicht ganz wieso die bei dem Preis nicht die Breite der O-Teile haben, aber sie passen und sehen wertig aus.
Hallo,
Bei den LSL bleiben immer die Abstände zwischen Armatur und Schelle.
Und zieh die Schellen mit dem Drehmomentschlüssel an, gibt schon genug die sich mit den Schrauben die gesamte Armatur geschrottet haben. 
Ich glaube das sind 8 Nm.
Gruß Ingo 
Hallo Bernhard.
Ist bei mir genauso, die Breite stimmt nicht und du hast diesen Spalt, den du oben und unten nur ausmitteln kannst.
Fand ich auch nicht so prickelnd.
Hallo,
Bei den LSL bleiben immer die Abstände zwischen Armatur und Schelle.
Und zieh die Schellen mit dem Drehmomentschlüssel an, gibt schon genug die sich mit den Schrauben die gesamte Armatur geschrottet haben.
Ich glaube das sind 8 Nm.Gruß Ingo
Drehmoment ist generell nie verkehrt. Bei Alugewinden ist schnell was kaputt. Stahl ist nicht so empfindlich.
