Felgen

das müsstest du mal bei pvm nachfragen
soviel ich weiß im moment nur die 5Y

Hallo Leuts!

Im Grunde finde ich die Felgen auch schön, nur BMW hat ein Retrobike gebaut und da gehören meiner Meinung nach auch nur Speichen felgen drann!

Und Carbon (Ingo möge mir verzeihen) nur in ganz geringen Umfang angebaut ! Aber alles eine Geschmackssache und jedem das seine !!!

Gruß Frank !

Zitat von Frank 57

Hallo Leuts!

..... nur BMW hat ein Retrobike gebaut und da gehören meiner Meinung nach auch nur Speichen felgen drann!

Gruß Frank !

und das ist die 9t meiner bescheidenen meinung eben nicht!
modernes motorrad mit einer klassischen linie triffts da m-m. nach eher

aber wie du schon sagst, jeder nach seinem geschmack.
ich habe lieber die "klassische" fahrmaschine deshalb auch die schmiederräder, led blinker etc

lg klaus

Ja, schlecht sehen die gar nicht 'mal aus, aber mit Gußrädern assoziiere ich immer irgendwie "1980er Jahre"...

Zitat

Ja, schlecht sehen die gar nicht 'mal aus, aber mit Gußrädern assoziiere ich immer irgendwie "1980er Jahre"...

dann bist du ja genau im richtigen zeitalter

Zitat von Frank 57

Hallo Leuts!

Im Grunde finde ich die Felgen auch schön, nur BMW hat ein Retrobike gebaut und da gehören meiner Meinung nach auch nur Speichen felgen drann!

Gruß Frank !

Im Prinzip hast du recht, aber mich stören die Schläuche, nachdem ich schon einen Platten hatte, ohne ersichtlichen Grund.
Ausserdem hätte ich gerne wieder Winkelventile.
Deswegen fiel meine Wahl auf die PVM 10Y, da das Vorderrad dann fast wie ein Speichenrad aussieht. Schau es dir mal an.

..habe ich noch gefunden, ein weiteres Bild von der Custom Bike. Ich dachte das passt hier vielleicht hin. Angaben zum Hersteller habe ich nicht.

Zitat von Highzen

Im Prinzip hast du recht, aber mich stören die Schläuche, nachdem ich schon einen Platten hatte, ohne ersichtlichen Grund.
Ausserdem hätte ich gerne wieder Winkelventile.

100€ plus Versand für den Umbau von beiden Orginal Felgen das Winkelventil kam von mir es waren seine ersten 9T´s
grüße Baldur

Ich sage ja nicht das es schlecht ausschaut und mit den Schläuchen ist ja auch ein gutes Argument ! Sollte ich auch des Öfteren einen Plattfuß haben werde ich bestimmt auch drüber nachdenken aber zur Zeit bleibt meine so wie sie ist ..............!

Ich war ja 'nu grad in Detroit auf der Auto-Show und zufällig war bei uns am BMW-Stand kein geringerer als Championship-Sieger und BMW-RR-Testfahrer Nathan 'Nate' Kern als Kundenberater für potentielle RR und 9T Käufer am Start.
Er hatte natürlich auf 'ner "Auto"-Show nicht allzuviel zu tun und so haben wir 'ne ganze Zeit geschnackt.
Also eigentlich hat er meistens geredet...aber war ganz interessant. Er fährt natürlich auch eine 9T..., hat bei sich zu hause in Savanna, Georgia 'nen eigenen Race-Track gemietet und sammelt alte Ford-Broncos aus den 70ern.
Ich wollte dann 'mal von ihm wissen, was er als Profi auf seiner privaten 9T für'n Fahrwerk fährt.
Ja klar, Öhlins vorn und hinten mit BST-7Speichen-Vollkarbon-Felgen - hinten 6" mit 200er Pirelli Diablo
und er meinte, die Kombi sei sehr empfehlenswert...

Mit Akra-Krümmeranlage

So ist das, wenn Nate Dir 'was erklärt...

Cheers Matthias

Zitat von Theo S.

Warum wundert mich das jetzt nicht ??

+ die anderen 1000 Forumleser

Zitat von Sechskantharry

ihr seit so gut zu mir.........aber erst müssen noch ein paar ander Dinge montiert werden.

Ingo, DER CARBONISATOR

Do it !

. . . das wäre auch noch eine Alternative:

http://www.ebay.de/itm/Alpina-Spe…=p2054897.l4275

Hallo der Leichtigkeit,
hab die PVM-Felgen montiert und die NineT ist jetzt satte 5 kg leichter, die Felgen sehen auch optisch (besonders der Vordere) leicht aus. Das Luftdruck prüfen geht genau wie das Putzen viel schneller, äh leichter.
Gruß Markus

Konnte nichts erkennen.
260x195pixel Erinnert mich an die 90er...