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Moin Eightball, ich hab da mal ein neues Thema für dich aufgemacht. Ich hoffe ich darf deine Daten übernehmen:
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Moin Eightball, ich hab da mal ein neues Thema für dich aufgemacht. Ich hoffe ich darf deine Daten übernehmen:
Gut gemacht 
Navigator / Beifahrer in einem Race-Truck?
Für mich unvorstellbar! Mit 2,5 / 3 m Kopfhöhe auf Dünen, durch plötzlich auftauchende Löcher, mit irrwitziger Geschwindigkeit über die Pisten zu ballern, oder besser „geballert zu werden, ist für meine Begriffe unfassbar extrem!
Am Ende glaube ich aber: „Jeder einzelne Beteiligte geht an sein absolutes Limit!“
Fahrer, Mechaniker, usw. bis hin zu den Kamerateams. Also wirklich Alle!
Ich verfolge die Dakar schon seit einigen Jahren. Ich finde es faszinierend wie manche Fahrer mit 170 km/h durch die Wüste knallen, zum Teil mit gebrochenen Knöcheln oder Schultern (die Rede ist natürlich von den Moped fahren).
Aber die waren Helden bleiben für mich die “Kistenfahrer“.
Walkner hat ja schon ordentlich eingeschlagen.
Für mich ist bei dieser „Sport“veranstaltung die Grenze zum Wahnwitz bereits überschritten. Ich sehe da keine „Helden“, sondern karrieregeile Extremisten, denen die Tragweite ihres Tuns erst wieder bewusst wird, wenn sie wie Walkner im Krankenbett von Sterbehilfe faseln.
Navigator / Beifahrer in einem Race-Truck?
Für mich unvorstellbar! Mit 2,5 / 3 m Kopfhöhe auf Dünen, durch plötzlich auftauchende Löcher, mit irrwitziger Geschwindigkeit über die Pisten zu ballern, oder besser „geballert zu werden, ist für meine Begriffe unfassbar extrem!
Am Ende glaube ich aber: „Jeder einzelne Beteiligte geht an sein absolutes Limit!“
Fahrer, Mechaniker, usw. bis hin zu den Kamerateams. Also wirklich Alle!
die gehen allesamt weit übers Limit, in der Hoffnung, dass sie nicht zu den paar Prozent gehören, die da jedes Jahr dabei draufgehen.
Wie im Straßenverkehr 😔
die gehen allesamt weit übers Limit, in der Hoffnung, dass sie nicht zu den paar Prozent gehören, die da jedes Jahr dabei draufgehen.
Es geht schon los! Der erste Werkspilot vom Honda Factory Team st raus 
Tosha Schareina, gestern noch Prologsieger und heute auf der 1. richtigen Etappe bereits
ausgeschieden und nach heftigem Sturz und Armverletzung im Krankenhaus.
Es geht schon los! Der erste Werkspilot vom Honda Factory Team st raus
Tosha Schareina, gestern noch Prologsieger und heute auf der 1. richtigen Etappe bereits
ausgeschieden und nach heftigem Sturz und Armverletzung im Krankenhaus.
Nun, solche Rennen sind noch nie am ersten Tag gewonnen worden!
Höchstens verloren worden.
die gehen allesamt weit übers Limit, in der Hoffnung, dass sie nicht zu den paar Prozent gehören, die da jedes Jahr dabei draufgehen.
So mancher Autofahrer denkt das auch von Dir, bzw. allen Motorradfahrern. Kann das sein?
Die Dakar ist eine Veranstaltung wie von mir aus auch die Isle of Man TT. Oder auch im Skisport der Abfahrtslauf bei Damen wie den Männern.
Alle Protagonisten gehen an den Start weil es für sie der größte Spaß auf der Welt ist. Und ganz sicher nicht der Hoffnung wegen, nicht zu sterben.
Genau genommen ist das aber alles egal, da das Leben ja so oder so tödlich endet.
Der Weg dahin ist halt für jeden Einzelnen sehr unterschiedlich.
R. Brabec (Honda) fährt als Erster über die Ziellinie bei der 1. Etappe.
Wird aber aufgrund Zeitgutschrift für R. Branch (Hero) als 2. gewertet.
Branch leistete Hilfestellung für den gestürzten Schareina und bekam
die Zeit gutgeschrieben.
1. R. Branch (Hero)
2. R. Brabec (Honda)
3. M. Klein (Kove)
4. B. Vox (KTM)
5. R. Cornejo Flomino (Honda)
Das die Kove Büchsen durchhalten und so weit vorne mitfahren
ist schon beeindruckend und für mich auch überraschend 
P.S.
Einen Zuschauer hat’s auch schon erwischt, indem ihn ein Auto
nach dem Start über den Haufen gefahren hat 
Der gefährlichste Ort, das Bett. Im Bett sterben die meisten Menschen.
Der ungefährliches Ort, der Barhocker, auf ihm sterben die wenigsten Menschen.
💩
Welches Ranking die Garage beim Warten der R9t einnimmt ist hier nicht bekannt. 🤣
Der ungefährliches Ort, der Barhocker, auf ihm sterben die wenigsten Menschen.
Der clevere Wirt schmeißt Dich raus, bevor es soweit ist. Du kannst dann nicht mehr zahlen
Der clevere Wirt schmeißt Dich raus, bevor es soweit ist. Du kannst dann nicht mehr zahlen
Nichts im Leben ist umsonst, auch der Tod kostet das Leben.
Mit der Startnummer 14 ist mit Sebastian Bühler auch ein deutsche Fahrer dabei mit eine HERO 450 Rally im HERO Werksteam. Potenzial für die vorderen Ränge hat er auf jeden Fall.
Nichts im Leben ist umsonst, auch der Tod kostet das Leben.
Aber der hat dann seine Rechnung ohne den Wirt gemacht
Dakar kann man auch in der Kneipe gucken 
