Zeig mal ein Foto Deines PKWs. 20 cm Federweg am PKW möchte ich gerne mal sehen.
Dann schau Dir mal technische Daten der Autos an. Inkl. Negativfederweg
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Zeig mal ein Foto Deines PKWs. 20 cm Federweg am PKW möchte ich gerne mal sehen.
Dann schau Dir mal technische Daten der Autos an. Inkl. Negativfederweg
Wenn die Gelenke aufgrund des Knickwinkels verschleißen, sollte man über andere Technik nachdenken
Die Gärtnernummer?
Von unten herein wachsen lassen?
Um einen Pendanten für die GS aus der Automobilecke zu finden, wird wohl eher sowas passen:
Nur bei der GS würde ich bezweifeln, dass da der größere Anteil grobes Gelände sieht oder gar eingematscht wird.
.....Nur bei der GS würde ich bezweifeln, dass da der größere Anteil grobes Gelände sieht oder gar eingematscht wird.
Weshalb habe ich wohl den Landrover zum Vergleich genommen? Der Apparat auf deinem Bild ist noch nicht einmal ein Geländewagen, sondern ein Sportgerät (wenn nicht Showcar). Da passt besser eine wettbewerbsmäßig zurechtgemachtes MotoCross Maschine.
So, ich wollte es wissen, habe mal ne Sitzprobe gemacht, komme tatsächlich mit beiden Füßen flach auf den Boden bei 1,70 Größe, aber bei niedriger Sitzbank
Und, bestellt...... .
Der Gedanke hat was. muß demnächst mal fahren
Was hast Du an beinlänge bei Jeans?
30 oder 32 Inch
Das mit dem Stand ist genau warum ich die NineT so mag…. Passt bei mir in standardmäßiger Ausführung
Nicht die Inch Länge ist entscheidend, sondern in erster Linie die Größe der campane.
Harhar.
Natürliche Auslese beim GS bestellen.
Bodenwurze und Hobbits haben da so ihre Probleme.
campane
Ist das so etwas wie ein negativer Federweg?
Wenn es dort einfedert tut es weh.
Dafür sehen die ( Hobbits )auf der NineT besser proportioniert aus 😁
Was hast Du an beinlänge bei Jeans?
30 oder 32 Inch
Das mit dem Stand ist genau warum ich die NineT so mag…. Passt bei mir in standardmäßiger Ausführung
30, 32 war mal. Mein Händler hat 3 Stück stehen, eine mit dem tiefen Sitz, die hat auch dieses nach unten regulierbare Fahrwerk. Aber im Stand sah es, verglichen mit der anderen, die daneben stand, nach Normallage aus
Harhar.
Natürliche Auslese beim GS bestellen.
Bodenwurze und Hobbits haben da so ihre Probleme.
Danke für die Belehrung, hatte ich fast vergessen seit 2015, da war der Verkauf meiner GS
Die GS 1300 kommt mit der niedrigen Sitzbank und dem Höhenregelungsfahrwerk was sich im Stand absenkt auf 80 cm Sitzhöhe. Mit Sportfederung und der hohen Sitzbank gehts auf 89 cm. Sitzbank scheint auch schlanker als zur alten GS auszufallen.
Klein und leicht hat den Vorteil
Keine Gewichtsoptimierung machen zu müssen 😂
Und das Kostet ….. man rechne X - 66 KG
Dann mal was alles leichter sein muss 😁
beiden Füßen flach auf den Boden bei 1,70 Größe
Eine kleiner Trost (Nein keine Anspielung auf die Körpergröße)
Es gibt immer Vor- und Nachteile.
Die kleinen Kompakten haben im bergigen Land Vorteilen gegenüber den großen Langen.
In der Savanne ist es von Vorteil, wenn die über die Gräser schauen kannst, den Löwen zuerst siehst und schneller laufen kannst als Dein Nachbar.
Im bergigen Land, kannst Du so groß sein, wie Du willst, Du schaust immer gegen den nächsten Berg.
Im Winter, wenn Alle Heizenergie sparen, ist eine kleinere Körperoberfläche zu Volumen günstiger, weil die körpereigene Wärme nicht so schnell an die Umgebung abgegeben wird.
Wenn Du das nächste Mal vor einer GS stehst, lächle leicht und jeder wird sich fragen "Warum lächelt er so weise".
Is klar Spaß muss doch sein … so hab ich das auch verstanden 👍
So, ich wollte es wissen, habe mal ne Sitzprobe gemacht, komme tatsächlich mit beiden Füßen flach auf den Boden bei 1,70 Größe, aber bei niedriger Sitzbank
Ohhhhh ... schön zu hören ... ein Lichtblick ... dann könnte ich mit meinen 1,74 m wohl auch mit diesem Motorrad zurechtkommen ... auf zum Händler!!!!
Ich glaube, er hat aber noch keine ...
...
Bodenwurze und Hobbits ...
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