Hallo zusammen,
Weiss jemand ob die komplette Gabel von der Urban in die Classic ohne große Änderungen (Plug & Play) passt?
Komplett = inkl. Gabelbrücke
Grüße, Sven
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Gabel von Urban in die Classic?
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Glaube die haben verschiedene Durchmesser, oder etwa nicht?
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Klassik ist doch USD und UGS hat eine downsideup-Gabel. Warum sollte man das tun ?
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Die USD-Gabel der Classic hat radial verschraubte Bremssättel, die anderen Modelle haben axial verschraubte Sättel, also müssten die Sättel getauscht werden, nix pnp.
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Wenn man die Gabel komplett wechselt (inkl. Gabelbrücken), dann geht das.
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Und wie machst du dann die Bremssättel fest?
Gruß
Rainer
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Und wie machst du dann die Bremssättel fest?
Gruß
Rainer
Komplett ist Komplett.
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Glaube die haben verschiedene Durchmesser, oder etwa nicht?
Schon klar. Telegabel vs. Upsidedown
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Guten Abend, Motorrad Senger aus Rüsselsheim verkauft gerade eine komplette Gabel mit Zangen.
Zu finden bei Kleinanzeigen.
Grüße Detlef
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Klassik ist doch USD und UGS hat eine downsideup-Gabel. Warum sollte man das tun ?
Umbau zur GS
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Sind denn die Lenkkopflager unterschiedlich?
Nein, der Vorderrahmen ist bei allen gleich (außer E3 (Lenkkopfwinkel ist anders, würde aber auch passen).
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Nein, der Vorderrahmen ist bei allen gleich (außer E3 (Lenkkopfwinkel ist anders, würde aber auch passen).
Dann bau mal den Racer Verkleidungsträger, ohne Bastelei, an den Rahmen der Classic.
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Dann bau mal den Racer Verkleidungsträger, ohne Bastelei, an den Rahmen der Classic.
Meine Güte, wo von reden wir? "Classic" und "UGS". Immer hat hier einer einen unsachlichen negativen Einwurf.
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Ja klar, und Deine Einwürfe passen ja auch exakt zur Fragestellung "ohne große Änderungen - plug and play"
Letztenendes kann man wohl auch 'ne Harley-Gabel mit 'ner NineT verheiraten, aber derartige Orgien waren eben gerade nicht die Fragestellung
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