Da lob ich mir den Cup 2.
Der hat im Bereich der stärksten Beanspruchung keine Profilrillen und kann deshalb genauso lange gefahren werden wie der S22.
Nutzt sich extrem gleichmäßig ab und wenn man selbst wechselt, kommt der auch nicht teurer als ein langlebiger Tourenpneu, den ich in der Werkstatt wechseln lasse.