So, liebe leute ab heute nur mehr passive beziehung zu meiner kleinen.
Bin noch einmal ein pisserl gefahren, getankt, geputzt, eingehüllt und auf dem zentralständer abgestellt
Viele, viele motorradlose, jedoch saukalte, verregnete bzw verschneite monate bis zur 17er saison stehen an
Wer hat dies schon erledigt bzw fährt durch?
Einwintern
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Es wird weder Schnee, noch Frost geben. Über Weihnachten ist es grün und es wird 12°-16° haben. Also fahre ich durch.
Mich würde es ärgern, wenn es schöne Tage gäbe, an denen man fahren könnte, in der Zeit, in der ich das Mopped abgemeldet hätte. Also kein Bruchstrich-Kennzeichen. Und wegen der paar Euro melde ich es nicht ab.
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Da hoffe ich auch drauf letztes Jahr bin ich 2 Tage vor Weihnachten noch zum Nürburgring gefahren einen Kaffee trinken bei schönstem Wetter-
Grüße
Erich
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Wir haben winterreifenpflicht (auch für bikes?) und jede menge salz und steu auf unseren strassen.
Schnee und eis natürlich auch - einfach winter. -
Wir sind letztes Jahr am 27.12. bei 18 Grad unterwegs gewesen. Ich stell sie erst weg, wenns Salz gibt.
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26.12. 16 Grad, Sonne, und danach 2 Stunden geputzt. Trotzdem hat es einen Heidenspass gemacht.
Ich wollte Weihnachten nur eben mal schnell ins Gebirge und bin voll in die Salzpampe geraten:
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Bin auch letztes Jahr am 27.12. gefahren. War schön warm.
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Ich hab bisher noch das Bruchstrichkennzeichen und werd es morgen zurückgeben gegen ein durchgehendes. Könnte es nicht ertragen, wenns Wetter gut ist und ich nicht fahren könnt.. schau ma mal wie hart der Winter wird.
gruß
Chris -
Das ist auf jeden Fall die richtige Entscheidung, die Straßen sind leerer und es gibt Tage mit tollem Wetter.
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im Moment fahre ich die Nina noch. Ab Dienstag nächster Woche ist Schluß, dann kommt Sie in den Stall.
Wenns Wetter gut ist, wird meine R 100 RS bewegt -
Ja für das schlechtere wetter wird das andere mopped rausgeholt.
Aber Salz geht garnicht!!! -
.. halte es auch so, die 9T hat bruchstrich bis 10 und macht dann bis 3 pause, da passt es dann außerhalb der zeit mit salz gut, dass die "alte" honda noch da ist.
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Da ich erst kurz im Besitz meiner Scrambler bin, nutze ich jeden Sonnentag, das ganze Jahr durch.
Möchte noch die 1000km Inspektion vor der Saison '17 schaffen. -
Meine ist am Montag vollgetankt ins Winterlager eingefahren, Reifenfülldruck vorne & hinten auf 2,9bar gebracht.
Samstag kommt die Held-Abdeckplane (mit Öffnungen zur Luftzirkulation) drüber, und ich montiere den letzte Woche gelieferten Becker Lifter damit die Räder über die lange Standzeit entlastet werden. (http://www.becker-technik.de/BMW-R_nineT-Li…net-lifter.html).
Dann kann die Pause beginnen, denn Salz möchte ich meiner R9T nicht antun.
Grüße
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Wenn Kein Salz auffer Straße ist kann man auch Runde fahren. Kein Saisonkennzeichen.
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Meine Kleine ist bei schönen, salzfreiem Wetter auch startklar.
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das Teil wird gefahren, wenn es Wetter, Lust & Zeit zulässt....die 3,5 Euro Ersparnis mit Saisonkennzeichen stehen in keinem Verhältnis zu sonstigen Ausgaben, zu denen man(n) sich hinreissen lässt ,-)
Teilweise schon amüsant, was Ihr einem Stück Metall-Gummi-Kunststoffgemisch so gönnt.... ;-)...fehlt nur noch die klassiche Musik in der Garage während der Abwesenheit ,-)
Jo
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Das mit dem Salz und der kleinen 9T bringe ich auch nicht über Herz.
Aber habe ich euch allen schon gesagt das ich MORGEN mit der Mama nach Kaltern fahren darf und am Timmelsjoch hat es Morgen 8Grad.
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Bei zweistelligen Temperaturen wird an trockenen Tagen auch im Winter gefahren. Tiefe einstellige Temperaturen mag die Li/Ionen Batterie nicht ....
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Meine Kleine ist bei schönen, salzfreiem Wetter auch startklar.
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