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keine Sorge: es wird TÜV-gerecht montiert und mit Hydraulikschalter wird das Pedal in der Neigung einstellbar.
schön, wenn man einen übersichtlichen Fundus an der Wand hängen hat. Blick schweifen lassen und die grauen Zellen auf Trap bringen 
Hallo Alfred, eine 3/4 Liter-Maschine ? Ich war froh als meine K 1200 einen Käufer gefunden hatte. Knapp 300 kg Lebendmasse, das muß man mögen 
Dir viel Erfolg beim Umbau etc.
Knapp 300 kg Lebendmasse, das muß man mögen
meine Zielsetzung ist kleiner 200kg Lebendgewicht, Theo - und das scheint auch zu funktionieren. 
. . . damit der Bezug zum Forum halbwegs wieder stimmt 
Ähnlichkeiten sind ganz zufällig.
. der Rahmen wird selbstverständlich noch gekürzt (aber das als allerletzten Akt
. Kennzeichen unmittelbar hinter dem Sattel mit -15°
- Blinker hinten - nicht erforderlich, gibt das Baujahr her
- Rück- und Bremslicht in den Rahmenholmen
Hallo Alfred, eine 3/4 Liter-Maschine ? Ich war froh als meine K 1200 einen Käufer gefunden hatte. Knapp 300 kg Lebendmasse, das muß man mögen
Dir viel Erfolg beim Umbau etc.
nichtsdestotrotz, Theo
der Hobel hat mit Abstand die höchste Literleistung in meinem Stall und wird auch unter 200kg bleiben - ohne Fahrer
nichtsdestotrotz, Theo
der Hobel hat mit Abstand die höchste Literleistung in meinem Stall und wird auch unter 200kg bleiben - ohne Fahrer :D[/quote]
Kein Thema Alfred, ich hatte die K 1200 RS. BigBike und Kofferschwein in den Schweizer Alpen. In einer engen Kurve, hab ich das Monster, links herum auf Grund gesetzt. Bei dem schei...Wetter wäre es das bald gewesen. Ergo, ich brauche so etwas nicht mehr. Bei dir ist es Hobby, somit wohl eine ganz andere Geschichte
das schei.. Wetter hat auch sein Gutes
das Heck nimmt langsam Formen an:
Grässlichen hässlich . Sorry ,aber mehr fällt mir zu dem Bild nicht ein.
Na, wer wird denn gleich so ehrlich sein. Sagen wir mal, verbesserungsbedürftig.
........... jeder wie er es mag, aber ist das echt dein Ernst. 
mmmmmmh, muss man nicht mögen.
Deine kreative Phase ist wohl vorüber 
Vielleicht sind die vorher/nachher-Fotos einfach vertauscht worden
Deine kreative Phase ist wohl vorüber
vielleicht - vielleicht aber auch nicht
zu empfehlen wäre mal die Suche nach:
Seilzug Kupplung inkl. Hebel am Getriebe ersetzen durch Hydraulik (kein plug & play)
Neutralschalter für K75 ersetzen - nur Generieren der Anzeige (kein plug & play)
Freies Heck - mehr als 300mm vom hinteren Ende inkl. TÜV (kein plug & play)
K- Modell deutlich unter 200kg (ist nicht nur durch reines Demontieren zu erreichen)
es soll Leute geben, die lassen sich nur von der Optik blenden 
Finish kommt ganz zum Schluss
Da schaut man nach längerer Zeit mal wieder rein und dann sowas…
Chris,
zieh dir ein paar Halbe und du wirst sehen es wird erträglich. 
Chris,
zieh dir ein paar Halbe und …erträglich.
Habe bis jetzt gebechert- nun sehe ich alles doppelt…
… ist noch schlimmer 
Sorry Alf aber ich kann dem Ganzen wirklich nix Positives abgewinnen. Da passt nichts zusammen 
Ist nicht böse gemeint, da kannst du Besseres
Jm2c
statt bunter Eier viele bunte Kabel
und der Tank ist jetzt auch versteckt 
Respekt 
