Hallo zusammen,
der Vergleichstest im Motorradfahrer Sept 2016 hat mich gänzlich verwirrt!
Was ist dran am Serienfahrwerk? der RnineT und warum machen die einen Vergleichstest gleich mit einer um 2'727,-- € modifizierten Touratech-Version? Sind die von Touratech gekauft oder gegen BMW und machen unsere RnineT damit nur konkurrenzlos teuer?
Ich habe meine RnineT nun ca. 6'000 km und bin mit Ihr glücklich und zufrieden. Doch sollte das Touratech-Fahrwerk halten was die schreiben, brauch ich das natürlich. Sollte es nicht so sein, dann brauch ich die Zeitung nicht mehr.
Was meint Ihr, wer hat Erfahrung mit Fahrwerksumbau?
Grüße Schorsch