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Beiträge von horst
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Alles anzeigenSorry, aber ist das hier von manchen ernst gemeint?
Eine R18 statt einer R9T?
Wenn dann doch wohl nur zusätzlich als Drittmotorrad oder?
Es sei denn man will sich entschleunigen, und nur noch langsam cruisen und die Landschaft genießen und den Wind spüren.
Für den, wer Spaß an Kurven hat , kann die
R18 ja nun keine Alternative sein.
Gruß
Rainer
Ich kann das erst nach einer ausgiebigen Probefahrt beurteilen.
Alles andere ist doch nur Spekulation.
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Wie wahr. Nur warum müssen diejenigen, die sich für ein anderes Fahren entschieden haben, soviel Energie aufwenden, die Cruiser madig zu machen? Nachstehendes Video ist nicht neu, aber immer wieder schön. Viel Spaß beim Nachfahren mit der Panigale.
Bitte melde dich an, um dieses Medienelement zu sehen.
Oder 9T-Racer
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Man kann keinen Lebensstil kaufen, unglaublich auf was die Menschen reinfallen.
Und vor allen Dingen:
1. Was für ein Lebenstil soll das sein? Der von Freiheit und Abenteuer?
2. Wenn Du ihn satt hast, verkaufst Du den Alten und kaufst einen neuen?
3. Und jeder HD Fahrer den man trifft ist dann Dein Freund? Sagt HD zumindest, 50% von denen hätte ich meiner HD Zeit am liebsten nicht getroffen.
3. - 50% von ---, betrifft Fahrer anderer Motorradmarken aber auch.
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Willkommen im Forum Sascha.
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Willkommen im Forum Olaf.
Viel Spaß mit der 9T.
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Willkommen im Forum Wolfgang.
Viel Spaß mit der 9T
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Viel Spaß mit der 9T.
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Hast Du die Racer als Neumaschine gekauft?
Auch wenn sie zur Zeit recht günstig neu zu bekommen ist, hättest Du nicht vielleicht ein paar Euro mit einer gebrauchten sparen können?
Neuen TÜV, überfällige Jahreswartung,
wird sich wohl um eine Gebrauchte handeln.
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Willkommen im Forum Rüdiger.
Viel Spaß mit der 9T.
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Willkommen im Forum Reinhold.
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Jaja, ist schon klar. Der PURE Durchblick. Schön zu lesen was Du so alles weisst...
Er kennt sich aus, wird er doch von seiner
Harley mit 316Kg gefahren.
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Rainer,
ein guter Verkäufer sollte nie ein anderes Fabrikat
schlecht machen. Macht keinen guten Eindruck.
Das Du es mit deinem Team kannst, hast Du durch
die Montage und Einstellung (Gabel -Öhlins Cartridge,
Federbein HH-Racetec) an meiner 9T bewiesen.
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Sorry, Horst, hatte Deinen Beitrag in den falschen Hals bekommen. Jetzt, beim zweiten Lesen, ging er in den richtigen.
Alles gut.
Wenn Du mal wirklich wissen willst was "Dein" Fahrwerk
der 9T kann, drehe einige Runden auf der Nordschleife.
Dann weißt Du genau an welchen Schrauben Du drehen musst.
In diesem Sinn, viel Erfolg mit der Einstellung
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Blödsinn! Komme gerade von einer 200 km Tour zurück. In diesem Jahr bisher 11.000 km. Das ist bisher kaum bewegt?
Nur weil man sich für den Inhalt eines Threads nicht interessiert, muss man die Leute, die es tun, nicht diskreditieren!
Warum gleich so aggressiv? Ich habe garnicht bemerkt,
daß ich dich persönlich angegriffen habe.
Diskreditieren ist natürlich absoluter Schwachsinn.
Habe ich geschrieben, 11000km jährliche Fahrleistung sind kaum bewegt?
Finde ich in meinem Beitrag nicht.
Fahrwerkseinstellungen können nur - Kenner und Könner
Rätselraten und sich im Kreis drehen sind da wenig hilfreich.
Schreib Du weiter Beiträge und alles ist gut.
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Die drehen sich im Kreis, geil. Sind schon leicht verrückt, wie bei Asterix und Obelix, weiß nicht mehr in welchem Teil das war, mit den ganzen Anträgen. Werde diesen Thread jetzt mal gepflegt ignorieren, nervt ein wenig.
Die gesamten Beiträge sind nur für Kenner und Könner
und für Leute die ihr Moped kaum bewegen.