Starter Batterie von 2017...

Zitat von Martin R

Zitat von Martin R

Frage : muss ich wegen dem CAN-BUS ( fürwasauchimmersteht ) auf irgendeine Besonderheit bei der Batterie achten ?

Merci im vorraus

Martin

Eigentlich nicht, nur der Tank muss runter

Glaube Can Bus bedeutet, wenn die Technik streikt, dann kann man auch mit dem Bus fahren

Zitat von Martin R

Guten Morgen in die Runde, ich schau mir Morgen Vormittag eine Scrambler, bj 2/2017 an 2. Hand mit knapp 6000 km an Checkheft gepflegt Lt. Besitzer, und Reifen müssten neu.... und die Batterie wäre noch die erste. Reifen sind kein Problem, die sehe ich ja aber die Batterie nicht.

Wenn sonst alles passt werde ich wohl zugreifen und mir vorsorglich eine neue Batterie zulegen.

Frage : muss ich wegen dem CAN-BUS ( fürwasauchimmersteht ) auf irgendeine Besonderheit bei der Batterie achten ?

Merci im vorraus

Martin

Manche legen ja einen gesteigerten Wert auf die cleane Optik des Motorrades und kucken daher drauf, dass die Batterie schön schwarz und ohne auffällige Aufkleber daher kommt. Denn: du siehst die Batterie dann, wenn sie dir auch von der Farbe her ins Auge fällt. Von der Technik her ist es ziemlich egal, BMW liefert eine AGM Batterie aus. Hier im Forum gibt es auch eine rege Diskussion um LiFePo Batterien, das wäre auch eine denkbare Variante, ist eben in der Anschaffung etwas teurer, das kann sich aber über die Jahre hin wieder angleichen, wenn die LiFePo länger hält als die AGM.

meine Scrambler ist von 01/17
Ich habe letztes Jahr die Batterie getauscht weil mir günstig eine mit schwarzem Gehäuse zugelaufen ist.
Die alte Batterie tut seither klaglos ihren Dienst in meiner alten VX800.

Was ich damit sagen will: Die originale Batterie ist sehr langlebig.

Wenn man die Batterie trotzdem tauschen will sollte man eine wartungsfreie AGM Gel Batterie aussuchen.
Irgendwelche CAN Bus Besonderheiten gibt es bei der Batterie nicht, nur beim Ladegerät und auch nur wenn über die Bordsteckdose geladen wird.

Manche tauschen auch gegen eine Lithium Batterie, kleiner, leichter, teurer und weniger kältebeständig.

Die Suchfunktion sollte da einiges an Hinweisen liefern.

Hallo Franco,

das kann ich nicht bestätigen, mußte an meiner 2018er

GS Urban letztes Frühjahr die Batterie tauschen !!

Gruß Frank

Zitat von urbanadler

Hallo Franco,

das kann ich nicht bestätigen, mußte an meiner 2018er

GS Urban letztes Frühjahr die Batterie tauschen !!

Gruß Frank

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Ausreißer gibt's immer, wobei 2018 bis 2023 sind immerhin 5 Jahre, ist ja eigentlich OK.

Ein guter Freund von mir hat ja auch eine 2017er Scrambler, da ist auch immer noch die erste Batterie drin und funktioniert noch einwandfrei.

Zitat von Martin R

Okay,

Vielen Dank für die schnellen und ausführlichen Antworten. Ich werd mir eine neue Batterie zulegen ... Für alle fälle.

Eightball ... will ja nicht mit dem BUS heim können 😅🤓🤣🤣

Ja, eine neue Batterie kann ja nicht schaden, wie gut die alte noch ist wird sich wahrscheinlich recht bald zeigen.

wie sagten wir früher ..
mit dem Ford fort und mit dem Zug heim.

Hallo,

so weit ich weiß haben die E5-Modelle keine richtige Steckdose mehr. Da ist nur noch ein USB-A-Stecker und da wars. Ob man daüber laden darf? Keine Ahnung. Da lasse ich mich auch gerne belehren, wie das da läuft.

Bei den Maschinen mit normaler DIN-Steckdose kann man den Batterie über die Steckdose laden. Dafür braucht man aber ein Can-Bus-fähiges Ladegerät. Oder Du lässt Dir beim Einbau einer neuen Batterie einen entsprechenden Ladeadapter direkt an die Batterie schrauben. Dann bist Du unabhängig von Can-Bus und USB und kannst direkt munter losladen. Natürlich mit einem Ladegerät, welches zur Batterie passt. (Lithium und AGM haben andere "Bedürfnisse")

Bei der E5 ist wie du schon sagtes nur ein USB Stecker dran , man kann damit keine Batterie laden , habe mir beim Händler für 80 € gleich das Ding abbauen lassen und einen Stecker zum Laden der Batterie anbauen lassen und gleich das Originale BMW Ladegerät + mitgenommen .

Neue Batterie ist überhaupt kein Problem. AGM gibts um ca 80 Eiro bei Amazon

meine ist auch 2017 und bis jetzt noch ohne Probleme, einmal im Winterschlaf mit BMW Ladegerät nachgeladen und dann nochmal vor dem Frühjahrsstart

Bei meiner 2017 produzierten UGS tut die erste Batterie nach wie vor anstandslos ihren Dienst.

Vorsorglich wechseln halte ich für überflüssig.

Konzentriere Dich erst einmal auf die Reifen! Denn Diese beeinflussen Deinen Fahrspaß genz enorm!

Und dann „gute Fahrt“!