Bursig Ständer für Scrambler E5

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Liebe Mitglieder: ich möchte an dieser Stelle auf ein neues Projekt von mir aufmerksam machen: www.japan-stromer.de bietet allen Fans der neuen Honda WN7 eine Plattform.

Dabei handelt es sich um das erste größere Elektromotorrad von Honda. Vielleicht finden das einige doch interessant und wollen dieser Technologie eine Chance geben.

Honda WN7 Forum

Die gewohnte Forensoftware und mich gibt's mit dazu ;-)
Euer Admin Markus

  • Habe nichts dazu gefunden, daher hier mal die blöde Frage… Im Bursig Shop gibt es den Ständer „nur“ für die NineT.. Scrambler ist doch von Rahmen und Co. genau das Gleiche, so zumindest mein Kenntnisstand oder? Lediglich Gabel und Felgen sind anders, zumindest vorne. Somit müsste der Ständer doch passen. Bursig kann das offiziell nicht bestätigen, würden aber auch zurücknehmen, bzw. Moped abholen und anpassen, bin nicht weit weg von denen, daher auch kein Risiko. Vielleicht weiss das aber hier jemand.

    Zweite Frage: Mit wieviel Drehmoment wird die Rahmenhülse da befestigt? Habe was von 130 NM gelesen, ist das korrekt?

  • Moin,

    Deine Annahme ist korrekt. Die Hauptramen sind gleich.

    Die Einrüstung der Rahmenhülse ist nicht ganz ohne, da hierüber das Spiel der Schwingenlagerung fixiert wird.

    Hinterachsschwinge

    Es ist bei der dafür notwendigen Entnahme der Bundmutter 11 darauf zu achten, dass die darüber gesichterte Einstellhülse 10 bei dieser Arbeit nicht verstellt wird.

    BlackStar

  • BlackStar : Danke für den Hinweis. Mittels Markierung sollte das funktionieren, schaue ich mir an, wenn der Ständer hier ist. Hast Du auch ein Drehmoment für mich? Passen die 130 Nm?

  • Bei der E3 sind's 145 Nm.
    Sollte bei der Scrambler gleich sein, ist ja die gleiche Technik.

    „Bevor ich mich darüber aufrege, ist es mir lieber egal.“ (nach einem von mir sehr geschätzten Kollegen)

    PS: Es gibt Ausnahmen.

  • Soderle.. Bursig passt (was auch nicht anders zu erwarten war). Lediglich die Halteschraube unten musste ich minimal nachjustieren.

    Bzgl. der Bundmutter und dem dahinterliegenden Zapfen, welche nicht verstellt werden darf/soll, gibt es eine einfache Lösung. Einfach farblich markieren. Bundmutter nur einmal kurz lösen, Rest mit der Hand… Selbiges bei Montage der Rahmenhülse.. Unten farblich markieren, Hülse aufschrauben, mit Taschenlampe reinleuchten ob sich die Markierung verschoben hat. Musste minimal nachjustieren.. Fertig… 145 Nm und dann nochmal schauen, alles prima… Also kein Hexenwerk.. Nix spezielles Werkzeug oder ähnliches von Nöten. 30er und 32er Nuss, mehr braucht es nicht.

    Danke für eure Beiträge.

  • Die Plastik-Kappe passt natürlich nicht mehr drauf. Hülse ist bei mir schwarz.. Umbau im Sommer? Warum? Quatsch, natürlich nicht… Bei mir stehen alle Mopeds wenn sie nicht gefahren werden immer auf dem Zentralständer.

  • Sitzt die Nine T bei euch auch so leicht schief auf dem Ständer oder hab ich die Aufnahmeplatte nur falsch eingestellt!?


    Gruß

  • Frage an die Kollegen, welche die Hülse schwarz gemacht haben:

    wie habt Ihr das gemacht? Lackiert? Gepulvert? oder was anderes? Bleibt das Teil denn schwarz auch nach vielmaligem Auf- und Abbocken?

    Danke im Voraus für Eure Antworten,

    Roland

    Wer sündigt, schläft nicht...