Was denkt ihr? Ist das jetzt problematisch?
Eine weitere Option wäre es einfach einen neuen Zapfen zu bestellen und diesen bei der nächsten Inspektion bei BMw mitzugeben, mit dem Auftrag ihn zu ersetzen.
Bin jetzt ein wenig verunsichert…
Hab's ja vorhin schon geschrieben.
Ich halte das jetzt nicht für kritisch.
Ich gehe aber auch davon aus dass nur der Bolzen und die Gewinde gereinigt wurden und das Lager in der Schwinge NICHT entfettet wurde.
Bei der nächsten Demontage wird es wieder zum selben "Spaß" kommen den du eben hattest, aber solange es so zusammen bleibt wird sie fahren wue vorher auch.
Wenn du es bei BMW machen lassen willst haben die den Bolzen bestimmt schneller als du besorgt.