Verstehe ich gerade nicht: Weiter oben wird der Telelever als wesentlicher Grund für das easy Fahrverhalten genannt. Nun kommen R und RS - angeblich noch besser, und die haben USD-Gabeln. Watt denn nu?
es wurde gesagt, dass R und RS etwas weniger nervös sind als die GS mit ihrem steilen Lenkkopfwinkel, sonst nichts. Die RT jedoch hat auch Telelever und fährt sich noch ausbalancierter als die GS, irgendwie beruhigter, auch voll beladen.
Doch ich kann bestätigen, dass die Gabel der RS - falls mit ESA - kaum einsinkt beim Bremsen und eine weitaus bessere Performance hat als eine NineT Gabel. Das ESA-Fahrwerk funktioniert auch hier hervorragend in Sachen Ansprechverhalten, Federrate, Dämpung.