Das bezieht sich auch auf das ganz teure Öhlins Federbein und auch alle anderen auf dem Markt.
Hintergrund: Das Bilstein wurde explizit für die R9T entwickelt und es wurden keine Kolbengehäuse aus dem Regal verwendet. Daher der größte Hub sprich Federweg aller Federbeine.
Merke: Viel Hub = Viel Gut
Und die ganze Hydraulik in einem Gehäuse ist auch einfach nur klasse. Nebenbei ist es auch noch das leichteste Federbein, Stichwort: ungefederte Massen.
Gruß
Rainer
Öhlins- / Bilsteinfahrwerk für R9T Scrambler
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Rainer, ich hab selten so einen überheblichen Scheiß gelesen.
Doch, von dem Sitzbankfritzen.Beratung stelle ich mir irgendwie anders vor.
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Hallo Rainer,
im Sept.2015 war die Kombi Öhlins 30mm Cartridge und das
verstellbare HHR-Federbein das Beste vom Besten.
In welche Klasse ordnest Du diese Kombi heute ein?
Horst -
Horst. Die Firma HHR ist insolvent. Die Federbeine waren sehr gut, und sind ja immer noch. Die Entwicklung geht ja ständig weiter, wie Bilstein zeigt, aber absolut kein Grund zum wechseln, und das betrifft auch alle die ein Öhlins Federbein haben
Gruß
Rainer -
Nach meinem Besuch bei Raisch bezüglich Einbau einiger Parts inkl. Federbein vor Ort dieses Jahr ist meine ganz persönliche Erfahrung :
Classic Bike Raisch inkl. Mech. brennt komplett für die schönen Mopeds von Triumph (seit Jahren) und seit eingiger Zeit auch für die Heritage Serie von BMW! Hier ist man sehr gut aufgehoben....
Zum Thema:
Es gibt für alle Federbeinvarianten Vor- und Nachteile, kommt sicher auch immer auf die persönlichen Präferenzen drauf an. Einige Beispiele wurden ja hier im Thread bereits diskutiert. Alle Varianten sind sicherlich besser als Original, sofern halbwegs richtig konfiguriert...Also Leben und Leben lassen, und da kaufen wo man sich gut aufgehoben ist. Meine Adresse wäre wieder Classic Bike Raisch, bin aber auch mit 250 km relativ nah dran!
Rainer: Bleibt wie Ihr seid, Motorradmänner aus dem Leben !
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Horst. Die Firma HHR ist insolvent. Die Federbeine waren sehr gut, und sind ja immer noch. Die Entwicklung geht ja ständig weiter, wie Bilstein zeigt, aber absolut kein Grund zum wechseln, und das betrifft auch alle die ein Öhlins Federbein haben
Gruß
Rainer
Ein Wechselgedanke liegt auch nicht vor, da ich mit dieser Kombi
sehr zufrieden bin.
Alles was Rang und Namen hat, verbaut allerdings Öhlins-Komponenten.
Sollen sich all diese Hersteller irren?
Horst -
- Offizieller Beitrag
Im Bereich Fahrwerk habe ich mit Rainer noch nichts zu tun gehabt, aber mit einigen Zubehörartikeln.
Von Rainer und seinem Sohn immer bestens und ganz unkompliziert bedient worden.
Angerufen oder Mail, am nächsten Tag lag meistens das Teil auf dem Tisch.
Auch wenn mal ein Teil zurück ging oder man ein Teil zum angucken haben wollte, kein Problem.
Gruß Ingo
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Das mag alles sein.
Fakt ist, dass hier jemand eine Alleinstellungswerbung macht, die gegen das Wettbewerbsrecht verstößt.
Derjenige kann also froh sein, wenn sich die Mitbewerber kulant verhalten und keine Abmahnung verschicken.
Sollte das der Fall sein, liegt die Beweislast beim Angeklagten.Und dann erfährt man eventuell, warum es momentan für die Ninet nix Besseres als Bil...... gibt.
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Das mag alles sein.
Fakt ist, dass hier jemand eine Alleinstellungswerbung macht, die gegen das Wettbewerbsrecht verstößt........Was redest du den für einen Blödsinn? Sei doch froh das es hier jemand gibt dersich einbringt und anscheinend gute Sachen verkauft. Die Kunden die hier schreiben sind zufrieden. Und schreiben es halt................Nicht mehr aber auch nicht weniger!
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"Bilstein ist das Beste für die Ninet auf dem Markt, wir sind 3x schneller als andere im Service, etc."
Das ist doch keine Beratung, und was für Aussagen, sorry.
Bei den Reifen merkt man anscheinend auch keinen Unterschied aber jetzt bei den Federbeinen. Ja, ja, klar.
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- Offizieller Beitrag
Teilweise hier echt ohne Worte......................................
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Wie im richtigen Leben, was?
"Mal bist Du der Baum, mal bist Du der Hund"
Wenn Dich Rainers Beiträge stören, dann überlies sie doch einfach. Oder pack den Rainer auf "ignore".
Wer zwischen den Zeilen lesen kann, der kann aus Rainers Antworten auch viel rauslesen, insofern sind seine Beiträge auch immer informativ.Ich finde das positiv und auf jeden Fall besser wie die "offtopic" Kommentare über alles was nicht geht.
Wenn mein Fahrwerkssparschwein mal gefüllt ist und es ans schlachten geht, weis ich wo ich meine Kohle hintrage...
...in diesem Sinne hoffe ich auf weiters fachliches zutun vom Rainer.
Übrigens, klappern gehört zum Handwerk. Das wissen wir Freiberufler nur zu gut
Gruß
Martin
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So unterschiedlich sind die Meinungsbildungen.
Ich selber fahre seit zwei Jahren ausgesprochen gut mit dem Originalsetup. Gehöre bei einem Austausch zu den potentiellen Kunden.
Bei der Federbeinwahl benötige ich eine objektive Meinung. Rainers erster Post war alles andere als das, selbstgefällig, selbstverherrlichend, einseitig.
Zudem kommt noch, dass er kein normales Forumsmitglied ist, sondern einen kommerziellen Hintergedanken hat.Mir hat er so nicht weitergeholfen, weil ich jetzt eher ins Zweifeln gekommen bin.
That's it. -
Ich denke schon, dass Rainers Meinung halbwegs objektiv ist. Er wird wohl alle Varianten getestet haben und das Bilstein als das beste empfunden haben. Letztendlich wurde das Federbein für die nineT entwickelt. Meine erste Wahl, für die Ur-nineT ist es auf jeden Fall.
Und wenn ein Werbepartner, hier Werbung für sich, oder seinen Laden macht, finde ich das absolut legitim. Zumal sich Rainer auch mit Tipps, wertefrei, nicht zurückhält.
Wenn ich hier so manche Sprüche lese, kriege ich das Kotzen. Und ja, ich weiss, ich muss hier nicht mitlesen.
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Rainer macht bestimmt eine gute Arbeit,
ist halt immer polarisierend im Sinne es kann nur die "eine Lösung" geben. Jetzt behaupte ich einfach mal das die meisten es bei einem "Blindtest" überhaupt nicht merken würden, welches Federbein abseits der Serie Sie jetzt zum Dauergrinsen inklusive Erektion etc. bringt.
Ansonsten sind es auch gute Beiträge von Ihm, wie z.B. "alles ist besser als das Serienfederbein" oder "Lenkungsdämpfer kann man weglassen". Dementsprechend ist halt nicht alles schwarz und weiss. Auf jeden Fall besser als die BMW Niederlassung zu befragen, die Freunde dürfen meistens gar nichts mehr sagen, was nicht zuvor BMW Konform als Sprachregelung gilt.
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... kann doch jeder halten wie er will. Muss ja keiner dort kaufen. Niemand zwingt einen dazu, ein Produkt zu erwerben, das man nicht haben will........
Es gibt offenbar zufriedene Kunden. Ich zähle auch zu selbigen, wurde immer korrekt beraten, prompt beliefert, bisher hat immer alles bestens gepasst. Seit der T. Bonneville bin ich da Kunde.
Es ist mE auch legitim, Produkte, die man anbietet, zu bewerben. Zumal, wenn man über eigene Erfahrungen damit berichten kann. Von Hörensagen und Halbwissen habe ich nichts davon, da ist es mir schon lieber, von zufriedenen Käufern zu hören und ich nehme an, dass er als Selbst - Fahrer weiss, was er anbietet.Denjenigen, denen das nicht genügt oder nicht passt, ist es doch unbenommen, ihr Geld woanders auszugeben. Und wen die Werbung in eigener Sache stört, brauchts ja auch nicht zu lesen.
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Hallo Moosbacher. Gerne schicke ich dir völlig unverbindlich ein Bilstein zum testen. Dann merkst du den Unterschied. Portokosten gehen auch auf mich. Brauchst du nur Einbauen und wenn es dir nicht gefällt schicke ich dir kostenlos ein DHL Rückversandschein
Gruß
Rainer -
Rainer:
Bin mal gespannt.... -
Dankeschön Rainer für das Angebot!
Wie gesagt, komm ich momentan mit dem Originalen ganz gut zurecht und mag die harte Abstimmung, trotz all seiner Nachteile.
Wenn der mal hin ist, werd ich sehen.
Bin mir auch sicher, dass ich einen Unterschied spüren würde, hab aber für allzu schlechtes Geläuf mittlerweile etwas mit 200 mm Federweg.