Ist Madamme linkslastig?

Ich fahre auch viel freihändig und sie zieht mal nach links und mal nach recht und meist fährt sie bis zum Schalten gerade aus.

z. B. Oder wenn es wieder weiter geht, dann muss ich ja wieder ans Gas.

Zitat

Liegt das an den Tüten dort oder hab ich was an der Milz?

Habe die Sitzpisition schon geändert, bin verkehrt herum gefahren (kleiner Scherz), habe die Uhr rechts getragen, mich auf Triebwerk Nr.2 gekniet, rechts geblinkt...alles umsonst.

geil sehr gut, schön geschrieben.

Dachte auch erst das du Linkshänder wärst und links mehr Kraft bzw. Muskelmasse hast und sie deswegen nach links kippt.
Aber das mit den Tüten klingt für mich plausibler, selber habe ich das noch nicht getestet.

Schlüssel, Handy, Geldbörse in der linken Tasch?

Kannst das Phänomen mit der Linkslastigkeit gut überprüfen:

Neben die Kiste stellen, Wasserwaage auf den Sattel, wenn sie im Wasser steht einfach los lassen;
Wenn sie nach links umkippt ist sie def. linkslastig, wenn sie nicht nach links umfällt eher nicht..............
Wäre dann durch ein paar Wiederholungen zu sichern.

Zitat von Karsten

Aber das mit den Tüten klingt für mich plausibler, selber habe ich das noch nicht getestet.

Aber nur, bis man merkt, dass der Kardan auf der rechten Seite sicher schwerer ist, als der Auspuff...

Viele Grüße
Christian

Ich sage nur eins - Corioliskraft.
Auf der Südhalbkugel sind sie Alle rechtslastig

Beste Grüße aus Mannheim

Volker

Setzt doch dann mal ne Frau auf Dein Moped und lasse sie testen ob sie im Schubbetrieb auch nach links drallt.....:D

coffee

Zitat von Coffee

Setzt doch dann mal ne Frau auf Dein Moped und lasse sie testen ob sie im Schubbetrieb auch nach links drallt.....:D

coffee

Warum nur will mein Hirn das Wort Moped direkt gegen ein anderes Wort ersetzen

Mein Tag ist gerettet

immer gerne Tom

lg coffee

Ich habe zum Freihändigfahren folgende Erfahrungen (alle Motorräder neu erworben, keines auch nur einmal im Stand umgefallen):

R80/7 fuhr einwandfrei geradaus (siehe Foto).
R100CS fährt stark nach rechts, Freihändigfahren nur mit starker Gewichtsverlagerung möglich.
R1100S fuhr stark nach links, Freihändigfahren nur mit starker Gewichtsverlagerung möglich, ein potentieller Kaufinteressent warf mir vor, ihm einen Unfall verschweigen zu wollen.
2xR1200RT fuhren minimal außermittig sitzend geradeaus, 9km freihändig mit Tempomat kein Problem
R1200R fuhr geradeaus
RnineT fuhr geradeaus
K1300S fährt geradeaus
R1200GS LC fuhr anfangs geradeaus und fährt nach Reifenwechsel nach links.

Stutzig macht mich, daß die GS ihr Verhalten nach einem Reifenwechsel geändert hat (asymmetrische Reifenkontur, Gabel verspannt?). Alle anderen haben auf Reifenwechsel nicht mit einer Änderung reagiert.

Bei der CS und 1100S hatte ich im Verdacht asymmetrische Gewichtsverteilung, Spurversatz z.B durch außermittig eingestellte Schwingenlagerung, ungleich durchgesteckte Gabelholme, stramm sitzende Kabel oder Bowdenzüge. Dahinter gekommen bin ich nie. Sobald man einen Finger leicht auf den Lenker legt, fahren auch die geradeaus, die es freihändig nicht machen.

Mein BMW-Händler sagt, man soll nicht freihändig fahren, dann fahren alle irgendwo hin und dem TÜV-Prüfer, der wegen Problemen beim Freihändigfahren mal jemandem die Plakette verweigert hat, dem hat er "aber mal was erzählt" und danach gab's die Plakette.

Muss wohl so.

ey jetzt wird´s spannend da legt sich einer mit nem Kollegen von Pussies MC an - das wird ein Fest.